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2年後に判明した驚愕の事実！？
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
先日お客さんから
「今付けてる車高調が硬くて
乗り心地が気に入らないから
違うのに換えたいんです。」
という相談を受けて話してたら
「タイヤのロードノイズも
うるさくて気になるから
思い切って両方換えよう。」
という話になりました。
今すでに付いてるものを
もう一度買い直すというのは
結構なパワーが要るもので
そう簡単なことではありません。
でもこのお客さんは
日頃から車高調の乗り心地が
硬いと感じていたし
タイヤのロードノイズも
ずっと気になっていたんです。
毎日乗ってる人にしか
わからない感覚ですが
乗り心地とか雑音というのは
意外と気になるもので
一度気になりだすと止まりません。
あなたもそんな経験ないですか？
それで
「新しい車高調は
どれにしようか？」
という話になったんですが
そもそもその車種には
ガソリンとディーゼルの
エンジン設定があって
更にガソリンには
2000ccと2500ccの
グレードがあります。
そのお客さんの車は
ガソリンの2000ccだったので
適合する車高調は少ないんですが
色々と捜して
適合するものを見つけました。
それで
車高調を捜してる時に
ふと気が付いたんですが
どのメーカーの車高調も
ガソリン用とディーゼル用で
商品が違うのに
今お客さんの車に付いてる
「乗り心地が硬くて悪い」
というメーカーだけ
ガソリンもディーゼルも
同じ商品でした。
そのお客さんが
教えてくれたんですが
この車は
ガソリンとディーゼルで
エンジンの重さが
100kgほど違うらしく
「もしかしたら
乗り心地が硬くて悪いのは
これのせいかも？」
という話になりました。
どういう事かと言うと、、、
今付いてる車高調は
重さが100kg違うガソリンと
ディーゼルエンジン共用だから
元々重い方の
ディーゼルエンジン用に
バネの硬さやショックの減衰力を
合わせて作ったんじゃないか？
ということです。
もし重い方で合わせてたら
当然バネも減衰力も硬く
それを100kgも軽い
ガソリンエンジンの
さらにもっと軽い
2000ccに付けたら
乗り心地も硬くて悪い
というわけです。
本人も自分で
ショックの減衰力を柔らかく
調整して使ってましたが
根本的に硬いので
あまり変化はなかったそうです。
詳しいスペックを見ても
その車高調は他のメーカーより
バネレートの高いスプリングが
標準で設定されていたので
たぶん間違いないと思います。
もう今の車高調は
2年も使っているのに
今頃わかった驚愕の事実で
「どうりで硬くて
乗り心地が悪いはずだ。。。」
と言ってました。
まぁでも
みんな最初に車高調を買う時は
「車高はどれくらい下がるか？」
とか
「値段はいくらか？」
くらいしか気にしませんから
仕方がありませんよね。
その車高調は
値段もわりと安いんですが
たぶんガソリン用と
ディーゼル用で
部品を分けてないから
安く作れてるんでしょう。
車高調は一度付けたら
長く使うパーツですから
その辺りも気を付けて
選びたいところです。
せっかく車高が下がって
かっこよくなっても
乗り心地が硬くて悪かったら
意味がないですからね。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
今回のお客さんもですが
車高調を買う時には
できれば一番最初に
相談してほしいものです。(笑)
自慢するわけじゃないですが
ドレスアップ用の車高調なら
30年以上の実績がありますから
見た目や値段だけじゃない
良品をお勧めできると思います。
そんな私が一番に勧めるのは
NOBU'S SELECTの車高調セット
足(あし)プランです。
程よい落ち幅と抜群の乗り心地で
実際に取り付けたお客さんからも
「思ってた以上に乗り心地が
良くてビックリしてます。」
「乗り心地が
以前装着してた車高調より
マイルドで走りやすいです。」
と大変好評をいただいてます。
そして何より信頼の国産メーカー
Tanabe(タナベ)との
コラボレーションモデルで
車検にも対応していますから
安心してお買い求めいただけます。
販売価格は消費税、取り付け工賃
アライメント調整料まで含む
軽、コンパンクトカーが19万円
それ以外の普通車が26万円です。
詳しい商品の説明や
お客さんの感想などはこちらから
車高調のご相談も
ぜひNOBUまでお願いしますね。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承っています。
NOBUのHPはこちらから
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【ノブ カークラフト】
〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
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店内カウンターより、、、
先日お客さんから
「今付けてる車高調が硬くて
乗り心地が気に入らないから
違うのに換えたいんです。」
という相談を受けて話してたら
「タイヤのロードノイズも
うるさくて気になるから
思い切って両方換えよう。」
という話になりました。
今すでに付いてるものを
もう一度買い直すというのは
結構なパワーが要るもので
そう簡単なことではありません。
でもこのお客さんは
日頃から車高調の乗り心地が
硬いと感じていたし
タイヤのロードノイズも
ずっと気になっていたんです。
毎日乗ってる人にしか
わからない感覚ですが
乗り心地とか雑音というのは
意外と気になるもので
一度気になりだすと止まりません。
あなたもそんな経験ないですか？
それで
「新しい車高調は
どれにしようか？」
という話になったんですが
そもそもその車種には
ガソリンとディーゼルの
エンジン設定があって
更にガソリンには
2000ccと2500ccの
グレードがあります。
そのお客さんの車は
ガソリンの2000ccだったので
適合する車高調は少ないんですが
色々と捜して
適合するものを見つけました。
それで
車高調を捜してる時に
ふと気が付いたんですが
どのメーカーの車高調も
ガソリン用とディーゼル用で
商品が違うのに
今お客さんの車に付いてる
「乗り心地が硬くて悪い」
というメーカーだけ
ガソリンもディーゼルも
同じ商品でした。
そのお客さんが
教えてくれたんですが
この車は
ガソリンとディーゼルで
エンジンの重さが
100kgほど違うらしく
「もしかしたら
乗り心地が硬くて悪いのは
これのせいかも？」
という話になりました。
どういう事かと言うと、、、
今付いてる車高調は
重さが100kg違うガソリンと
ディーゼルエンジン共用だから
元々重い方の
ディーゼルエンジン用に
バネの硬さやショックの減衰力を
合わせて作ったんじゃないか？
ということです。
もし重い方で合わせてたら
当然バネも減衰力も硬く
それを100kgも軽い
ガソリンエンジンの
さらにもっと軽い
2000ccに付けたら
乗り心地も硬くて悪い
というわけです。
本人も自分で
ショックの減衰力を柔らかく
調整して使ってましたが
根本的に硬いので
あまり変化はなかったそうです。
詳しいスペックを見ても
その車高調は他のメーカーより
バネレートの高いスプリングが
標準で設定されていたので
たぶん間違いないと思います。
もう今の車高調は
2年も使っているのに
今頃わかった驚愕の事実で
「どうりで硬くて
乗り心地が悪いはずだ。。。」
と言ってました。
まぁでも
みんな最初に車高調を買う時は
「車高はどれくらい下がるか？」
とか
「値段はいくらか？」
くらいしか気にしませんから
仕方がありませんよね。
その車高調は
値段もわりと安いんですが
たぶんガソリン用と
ディーゼル用で
部品を分けてないから
安く作れてるんでしょう。
車高調は一度付けたら
長く使うパーツですから
その辺りも気を付けて
選びたいところです。
せっかく車高が下がって
かっこよくなっても
乗り心地が硬くて悪かったら
意味がないですからね。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
今回のお客さんもですが
車高調を買う時には
できれば一番最初に
相談してほしいものです。(笑)
自慢するわけじゃないですが
ドレスアップ用の車高調なら
30年以上の実績がありますから
見た目や値段だけじゃない
良品をお勧めできると思います。
そんな私が一番に勧めるのは
NOBU'S SELECTの車高調セット
足(あし)プランです。
程よい落ち幅と抜群の乗り心地で
実際に取り付けたお客さんからも
「思ってた以上に乗り心地が
良くてビックリしてます。」
「乗り心地が
以前装着してた車高調より
マイルドで走りやすいです。」
と大変好評をいただいてます。
そして何より信頼の国産メーカー
Tanabe(タナベ)との
コラボレーションモデルで
車検にも対応していますから
安心してお買い求めいただけます。
販売価格は消費税、取り付け工賃
アライメント調整料まで含む
軽、コンパンクトカーが19万円
それ以外の普通車が26万円です。
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FAX:097-544-6503
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