NOBU CAR CRAFT 【ノブカークラフト】｜大分｜車｜カー用品｜パーツ｜部品｜ドレスアップ｜カスタム

プロボックスハイブリッド 2025年式 (40代男性)

Wed, 29 Jul 2026 10:00:00 +0900

プロボックスハイブリッド (NHP160V) 2025年式

・フロントスピーカー：KICKER NOBU.pkg
・リアスピーカー：carrozzeria TS-STX510-B
・サブウーファー：carrozzeria TS-WX400DA

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

前に乗ってた車と比べるとあまりに音が悪いのでスピーカーなどを交換しました。最初の音が悪かったのもありますが音の変わりようにビックリしました。シート下にウーファーを付けたのに前から低音が聞こえてくるのは不思議な感じですが音に厚みが出て大満足です。

お店の感想は？

ネットで調べて知りましたがホームページで取付例なども見れたので安心してまかせられました。オーディオの音は思ってた以上に良かったのでこちらのお店で正解でした。

不明な点や質問などありましたらお気軽にお問合せ下さい。

パーツ選びで失敗したくない方へ！

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プロボックスに乗っている方へ

Mon, 27 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、お客さんの
トヨタプロボックスに
リアスピーカーを
取り付けたんですけど

この車は標準では
リアにスピーカーが
付いておらず
フロントスピーカーのみで

兄弟車となる
サクシードも同じですが

そもそも商用車ですから
後はリアシートを倒して
仕事で使う工具や
荷物などを載せる想定で
設計されています。

なので工具や
荷物を載せることが多い
リア(後部座席付近)に
スピーカーは要らない
というわけなんですけど

唯一装着されている
フロントのスピーカーも
ドアではなく
ダッシュボードの左右に
10㎝の小口径が
付いているだけですから

さすがにこれでは
少し寂しいというか
物足りないわけで

まぁこうした仕様は
プロボックスに限らず
軽トラックやハイエースなどの
箱バンも同じなので

これが
働く車のオーディオ環境
ということなのでしょう。

それでも最近は
こうしたプロボックスや
軽トラ、箱バン(ハイエース)
などをカスタムして
商用ではなく乗用で
使う人も増えており

その場合は
このプロボックスも
5人乗りですから

後部座席に人が乗った場合は
リアスピーカーが無いと
後ろに乗っている人は
音が聴こえ難いです。

それで実際に
リアスピーカーを
取り付ける場合は

ドアの内張りと
鉄板に穴を開けて
スピーカーのケーブルも
新たに引き込まないと
いけませんから
意外と大がかりな
作業になるんですが

そこまで
大そうにしなくていい
という場合には
サテライト
(吊り下げ)タイプの
スピーカーがお薦めで

このタイプなら
最後尾の内張りなどに
ステーを固定して
吊り下げるようになり

スピーカーケーブルは
後ろまで配線しないと
いけませんけど
大がかりな加工などは
必要ないので
費用も抑えることができます。

もちろん吊り下げ用の
スピーカーですから
小型な商品が多く
低音は控えめですが

後ろにスピーカーが
有るのと無いのとでは
後部座席での聴きやすさが
大きく違いますし

運転席で聴く場合も
後ろにスピーカーがあれば
音が広がりやすく
より臨場感も出ますから
こちらもある方が
聴きやすくなるんです。

なので、もしあなたも
こうしたリアスピーカーが
標準では装着されていない
車に乗っていて

「もっと音を
聴きやすくしたい…」

と思っているのなら

まずは
サテライトタイプの
スピーカーを
検討してみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

PS、うちで
カスタムしたお客さんの
プロボックスはこちらから

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自慢の愛車をご紹介！！

Sun, 26 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちはNOBU CAR CRAFTです。

今日も
ノブでカスタムした
お客さんの愛車を
紹介したいと思います。

今回ご紹介するのは

フリード e:HEV CROSSTAR (GT6)
2026年式 (40代男性)です。

新車ベースでの
コンプリートカーの
ご注文をいただきました。

フリードを
ベースにした

専用フェイス
チェンジキットの
DAMD ISOLATORで、

クラシカルな
テイストに仕上がっています。

シャープなシルエットに
丸みのある
ヘッドライトで
レトロな雰囲気もありつつ

目を見張るような
元気なイエローが印象的です♪

ホームページの
お客様紹介では
商品スペックや画像、感想も
掲載しているので

興味のある方は
こちらからご覧ください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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お店からハガキが来たよ！

Sat, 25 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、

「レーダー探知機の
調子が悪いので見てほしい。」

という
女性のお客さんが
お店に来て

詳しい話を聞いてみたら
そのレーダー探知機は

「車を買い換えた時に
ディーラーで前の車から
載せ替えてもらった。」

とのことで

「前の車で使ってた時は
普通に動いていたのに
新しい車に付け替えてから
エンジンをかけて
しばらくすると
電源が切れて…

それをディーラーの
担当者に言ったら

“当店では
取り扱っていない商品
なのでわかりません”

と説明されました。」

と言ってました。

本人はもう新しい物に
買い換えるしかないと
思っていたようですが

そのレーダー探知機は
前に旦那さんが
うちで購入していたので
お店に来てくれたらしく

私が現車を見てみたら
車両のOBDⅡコネクターに
接続するタイプだったので

「もしかして…」

と思い
コネクターの設定を確認したら
案の定、前の車のままで
正常に動かないのは
その設定が原因でした。

前にもここで説明した通り
OBDⅡコネクターのOBDとは
On board diagnostics
(オンボードダイアグノーシス)
の略称で

簡単に言うと
車の自己診断機能
なんですけど

国産車では確か
もう20年ぐらい前から
装着が義務付けられていて

具体的には
ステアリングの下に付いてる
台形のコネクターのことを
指すんですが

これに
専用の端末を接続すれば
車の状態を診断することが
できるというものです。

なので
このOBDにアクセスすれば
車の色々な情報がわかる
ということですから

カー用品も
それに接続できる商品が
たくさん出てきて

前述のレーダーや
レーザー探知機なども
そんなOBDⅡに接続することで

レーダー機能とは別の
エンジン回転数や燃費、
速度などの車両情報を
表示できるようになった
というわけなんです。

ただ今回のように
メーカーや車種によっては
コネクターの設定を変えないと
正常に動かないこともあって

今回のお客さんは
無事に動くようになって
喜んでましたけど

レーダー探知機を
買ってくれたのは
旦那さんで

今回お店に来たのは
奥さん一人でしたから

私が

「旦那さんは
来られなかったのですか？」

みたいに聞いたら

「実は主人は
四年前に亡くなったんです…」

とのことで

「それからは私が
主人の車に乗ってたんですが
少し前に壊れてしまったので
新しい車を買って

主人は車が好きで
色々なパーツを付けていたので
新しい車にも全部
載せ換えてもらおうと思って
ディーラーの人にも
お願いしたんですけど

“ハンドルカバーと
レーダー探知機しか付けれない”

と言われて

レカロシートも
載せ換えできませんでした。」

と言ってました。

基本的にレカロシートは
ベースフレームを交換すれば
ほとんどの国産車に
載せ換えができるのですが

確かに
車の販売を主に行っている
ディーラー(自動車販売店)では
それは業務外というか

たまたま担当者が
アフターパーツにも詳しくて
とかじゃない限りは
対応できないと思います。

レーダー探知機への対応が
一通り終わったタイミングで

その奥さんが

「いつもハガキを頂いて
ありがとうございます。

主人が亡くなった時に
連絡しようと思ったのですが

半年ぐらい経った頃から
車好きの主人が行ってた
お店からの便りは
嬉しんじゃないかと思って

ここのお店から
ハガキが届くたびに

“お店からハガキが来たよ！”

と言って
お仏壇に供えてるんです。」

と言って

話をしている最中
旦那さんのことを
思い出したみたいで
ハンカチで涙を
拭ってましたけど

亡くなった旦那さんが
忘れられていないというのが
嬉しいみたいでした。

「亡くなった後も
奥さんから想われてる
旦那さんは幸せ者だなぁ…」

と話を聞いた私も
じーんと来てしまいましたが(涙)

本当に亡くなった
旦那さんのハンドルカバーを
奥さんが新しい車に付けるとか
そうそうあることでは
ないと思います。

話の最後に私が

「奥さんが要らないと言うまで
ハガキは送り続けますから
安心してください！」

と言ったら
嬉しそうでしたが

たぶん亡くなったご主人は
まだ50代だったと思うので
健在であればまだ好きな車に
色々なことを
していたでしょうから

人それぞれ
やれる範囲や限界は
あると思いますけど

“やっぱり生きてる間に
好きなことをしよう！”

と改めて思った次第です。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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新しいN-BOX用のパーツを発表！！

Fri, 24 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、ホンダ車用の
アフターパーツを
製造・販売している
無限(株式会社M-TEC)から
マイナーチェンジした
新しいN-BOX用のパーツが
発表されたんですが

この“無限(むげん)”は
ホンダの創業者である
本田宗一郎の
長男が作った会社で

前述の通り
ホンダ車用のアフターパーツ
(エアロやホイールなど)を
製造・販売するメーカーです。

昔はF1レース
などにも参戦しており
無限のパーツは
ホンダの純正部品と
思ってる人も多いみたいですが
一応、別の会社で

ホンダの新型車が発売されると
すぐに無限のパーツも出るので
純正オプションみたいに
思われるんでしょうけど

今回のN-BOX用パーツも
マイナーモデルチェンジと
ほぼ同時に発表され

仕様変更となった
フロントグリルや
バンパーの形状に合わせた
製品となっています。

それで今日は
その新しいパーツの中から
N-BOX CUSTOM用を
紹介したいと思うんですが

・フロントアンダースポイラー

純正バンパーの下に付ける
ハーフスポイラータイプで
左右の角が張り出しており
純正のバンパーより
26㎜ダウンとなります。

カラード仕上げ　66,000円
未塗装　55,000円

・サイドスポイラー

カスタムに付いている
標準のサイドよりも
幅が広いので
より大きく見えて
標準装備品よりも
25mmダウンとなります。

カラード仕上げ 66,000円
未塗装 55,000円

・リアアンダースポイラー

リアバンパーの
左右に装着する
2分割タイプで
標準装備品よりも
約26mmダウンとなります。

カラード仕上げ 66,000円
未塗装 55,000円

・フロントグリルガーニッシュ

アッパーグリルを
艶消しの黒にすることで
引き締まった印象を与え
さりげなく目立つ
無限のエンブレムも
付いています。

艶消し黒 44,000円

・テールゲートスポイラー
　ロアガーニッシュ

N-BOXカスタムの
テールゲートスポイラー
下部に装着する
ガーニッシュで
フィン形状を
デザインに採用しており

天井が黒い
車両に取り付けると
ロアガーニッシュが
白で仕上げられているので
2色塗り分けのように見えて
かっこ良いです。

カラード仕上げ　66,000円
未塗装　55,000円

となっていて

新しいパーツとしては
ロアアイラインデカール
というのがあり

価格は5,500円で
ブラックとホワイトの
2種類があるんですが

これは簡単にいうと
ヘッドライトの下に
貼るデカールで

イメージ的には
野球選手が
光の反射を防ぐために
目の下を黒く塗ってる
あの感じですかね。(笑)

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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もちろんNOBUでも
無限の商品を
取り扱っていますから

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固定用のステーが無い！！

Thu, 23 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、ここで
“monster SPORT
(モンスタースポーツ)”の
バッテリーステーを
紹介したんですが

その時のお話はこちらから

それを見て早速、
注文しに来てくれた
お客さんがいて

ステーには
種類がありますから
サイズを確認するために

そのお客さんの車の
ボンネットを開けて
純正ステーの寸法を
測ろうとしたら…

なんとバッテリーに
固定用のステーが
付いてませんでした。

確かにこれは
私も失念してたんですけど
車種によっては
そもそもバッテリーを
ステーで固定しない仕様に
なっていることがあって

そのお客さんも
バッテリーステーを
注文して帰るつもりでしたから
凹んでました。(涙)

それでこうした仕様は
最近のトヨタ車に多く
ステーで固定しないタイプの
バッテリーは
EN規格(欧州統一規格)が
ほとんどだと思うんですけど

多くの国産車に採用されている
バッテリーをステーで抑えて
固定する仕様には
JIS規格のバッテリーが
主に使われており

前述のEN規格だと
バッテリーの底の部分を
ネジで固定するので
ステーは必要ありません。

実際に交換の
作業を行う場合も
ネジ1本で固定されている
EN規格の方が
効率は良いですから

今後はこうした仕様が
増えていくのかな
と思うんですけど

どちらの規格でも
バッテリー自体の性能に
大きな差はないので
安心してください。

そしてそんな両規格は
バッテリーの容量が同じでも
表記方法が違っていて

例えば、JIS規格では
“60B24R”みたいに
表記しますが

これがEN規格だと
“LN1”とか“LN2”
という表記になって

このサイズは
LN0～LN6まであるんですけど
単純に数字が大きいほど
バッテリーのサイズも
大きくなるということに
なっています。

そして
EN規格のバッテリーは
JIS規格のものよりも
高さが低いという
特徴があるので

車に配置する際の
自由度も高くなりますから
こういった面からも
最近の車には向いてる
ということなんだと思います。

ただ現時点では
同じトヨタ車でも
JIS規格とEN規格が
混在して採用されていますから

これから
発売される新型車には
EN規格のLNバッテリーが
多く採用されるんでしょうけど

少し前から
輸入が拡大されると
話題になっている
アメリカ製の車になると

今度はこれが
JISでもENでも無いBCI規格に
なっていることがあるので
注意してください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

NOBU'S SELECTシリーズの
バッテリーセット
源(みなもと)プランでも
採用している
パナソニックの
カオスバッテリーなら

EN規格にも対応しているので
安心してお買い求めください。

源プランの詳細はこちらから

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フリード e:HEV CROSSTAR 2026年式 (40代男性)

Wed, 22 Jul 2026 10:00:00 +0900

フリード e:HEV CROSSTAR (GT6) 2026年式

・コンプリートカー (新車ベース)

・ボディペイント：ハーフ(イエロー)
・エアロ：DAMD ISOLATOR フェイスチェンジキット
・ヘッドライト：LEDキット
・タイヤ：TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/TⅢ 185/65R15
・サイドデカール：NOBUオリジナル
・ボディコーティング：NOBU'S SELECT 輝プラン
・窓ガラスコーティング

・ディスプレイオーディオ：carrozzeria DMH-SF900、地デジチューナー
・デジタルミラー＆ドライブレコーダー：carrozzeria VREC-MS700D
・ETC：carrozzeria ND-ETC40

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

丸目ライトの車が欲しいと思ってた時にDAMDさんの車を見つけて「これだ！」と思いノブカークラフトさんの新車コンプリートカーで購入しました。車体色のプラチナホワイトパールは同じ色の車が多いので下半分をイエローに塗りましたがトヨタのFJクルーザーみたいな配色で気に入ってます。オーディオ関係はお任せしましたが画面がデカいのはいいですね。

お店の感想は？

出来上がるまでに時間はかかりましたが思ってた以上の仕上がりで大満足です！！車体の色を決める時も何度も打ち合わせをしてもらったので納得の色になりました。私の分からない部分も相談にのってもらい安心して任せられると思いました。これからもよろしくお願いします。

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ランクルFJに乗っている方へ

Mon, 20 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、
うちでセキュリティを
予約しているお客さんの
“ランドクルーザーFJ”
が納車されて
見せてもらったんですが

前にディーラーで
展示車は見ていたので
見た目や質感は
わかっていたんですけど

試乗ができなかったので
そのあたりの乗り心地というか
実際に運転した感じを
知りたくて

そのお客さんに

「実際に運転してみて
どんな感じですか？」

と聞いたら

「バックする時、
後ろがほとんど見えません。」

とのことで

「よければ
乗ってみてください。」

と言われたので

運転席に座って
後ろを見てみたら…

確かにスペアタイヤと
後部座席のヘッドレストが
視界に入って

本当にリアガラスの
半分ぐらいしか
後ろが見えませんでした。

「走ってたら真後ろの車は
ルームミラーで見えません…」

とも言ってましたけど

トランク(荷室)の
左右にも窓が無いので
後方の視界はかなり悪く

もちろんバックカメラは
付いてますから
駐車時は問題無いようですが

この車には
常に後方を映してくれる
デジタルミラー的なものが
必要だと思います。

なのでトヨタでも
純正オプションとして
電子インナーミラー型
ドライブレコーダーは
設定しているんですけど

これは
CELLSTAR(セルスター)
という国内メーカーの
OEM(委託製造)らしく

例えば
7月16日に発表された
ALPINE(アルパイン)の
FJ専用取り付けキットを使えば

同社のデジタルミラーで
純正と同じような
スッキリとした見た目に
仕上げることも可能です。

前にもここで
お伝えしたように

アルパインの
デジタルミラーには
10と12インチという
2つの種類があるんですけど

大きな12インチだと
サンバイザーを下ろした時に
干渉することがあるので
このFJに関しても
10インチがお薦めで

前述の取り付けキット自体は
4,180円(税込/取付費別)
となっており

実際の販売開始は
8月下旬予定
となっていますから

もしあなたも
ランクルFJに乗っている
もしくはこれから
購入する予定があるのなら

今日のお話を参考に
デジタルミラーの購入を
検討してみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

2026年8月3日(月)までに
先ほど紹介した
アルパインのデジタルミラー
(FJ以外の車種でもOK)を
ご成約いただいた方へ

マイクロSDカード
(128GB/CLASS10)を1枚
無料でプレゼントいたします！

ぜひこのチャンスを
お見逃しなく！！

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Sun, 19 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちはNOBU CAR CRAFTです。

今日も
ノブでカスタムした
お客さんの愛車を
紹介したいと思います。

今回ご紹介するのは

アクセラスポーツ (BM2FS)
2018年式 (60代男性)です。

タイヤ・ホイールの
交換を行い、

ホイールは
HOT STUFFのCROSS SPEED
HYPER EDITION RS6を
取り付けました。

軽量化とデザインを
追求した6本スポークの
スポーツホイールで

太めのスポークと
角のテーパーカットで
安定感と立体感、
剛性を高めています。

ホイールコーティングを
施したので
汚れもつきにくく、

ダイヤモンドブラックの
深みのある
落ち着いたカラーが
愛車によく似合っています。

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興味のある方は
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ブラックの次はこの色かな？

Sat, 18 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

今月の1日からBBSの
“RI-S”というホイールに
限定カラーが追加されて
発売されたんですけど

このホイールは
鍛造(たんぞう)の
2ピース構造で

今回の限定カラーは
ダイヤモンドゴールドの
ディスクにブラックリム
という仕様になっており

公式の案内にも

“深みのある
高輝度塗装を施した
ダイヤモンドゴールドの
ディスクと

シックなブラックリムを
チタンボルトでまとめあげ、
高級感を演出する限定モデル”

とありましたが
本当に高級感があって
とてもかっこ良いです。

前にもここで
お伝えした通り
最近は黒いホイールが
人気で多いので

「このタイミングでの
ゴールドは新鮮だな…」

と思っていたら

今度は7月3日に
RAYS(レイズ)から
VOLKRACING
(ボルクレーシング)の
G025/LTDという
マットゴールドの
モデルが発売されて

こんな風に
有名なホイールメーカーが
相次いでゴールドの
ホイールを出してくれば
他のメーカーも
この流れに乗る
可能性は高いので

現在人気がある
四駆(4WD)系のホイールも
今後はゴールドが増えて

もちろん
みんながそれを選ぶとは
思いませんが
選択肢が1つ増えるというのは
良いんじゃないかと
思うわけです。

それでそんな
BBSのRI-S Limited COLORは
サイズが20×8.5～10.0Jで
価格は270,600～280,500円、

限定販売の期間は
2026年7月1日～12月31日まで
となっていて

もう1つの
レイズ VOLKRACING　
G025LTD(マットゴールド)は

サイズが
18×7.5～10.0J
19×7.5～10.5J
20×8.5～20×11.0Jで

価格は18インチが
127,600～133,100円、

19インチ
138,600～145,200円、

20インチ
159,500円～165,000円
となっていて

こちらの販売期間は
2026年7月3日～で
特に本数や販売期間は
限定されていません。

なので
もし今あなたが
ホイールの購入を
考えていたのなら
ぜひこの2モデルも
候補に入れてみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

RAYSの最新カタログ
(フルカラー/203ページ)を
1冊無料で差し上げます！！

無料プレゼントの期間は
2026年8月3日(月)まで
となっていますから

ぜひこのチャンスを
お見逃しなく！！

ホイールに関するご相談も
ぜひNOBUまでお願いします。

お問合せ、ご相談は
店頭以外の

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音が良いディスプレイオーディオ！

Fri, 17 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

少し前に
Pioneer(パイオニア)が
カロッツェリア
(carrozzeria)ブランドから

“DMH-SF1000”という
ディスプレイオーディオの
新型を発売したんですが

これは国内業界初となる
空間オーディオ技術の
Dolby Atmos(ドルビーアトモス)
に対応しており

公式サイトでも

“よりリアルで没入感のある
音楽体験を叶えます”

とアナウンスしています。

それでこの
ドルビーアトモスは
映画館などでも
耳にしたことが
あると思いますが

簡単に言うと
前後左右・上下、
つまり全方位360°から
包み込むような
音の技術のことで

その再生には
多くのスピーカーが必要
とされていたんですけど

パイオニア独自の
チューニング技術である
“オートタイムアライメント＆
オートイコライザー”により

通常の4chスピーカー
(フロント/リア)で
実現しています。

もちろんこれは
凄いことなんですけど

実際に楽しむには
Apple Musicアプリで
配信されている
Dolby Atmosの楽曲を
Apple CarPlayで再生する
必要があって

あたり前ですが
それ以外の楽曲だと
適応されませんから

ちょっとまだ
手軽にこの技術が楽しめる
というところまでは
来ていないのかもしれません。

ただ、それでも
このDMH-SF1000は
高音質を生み出すために
厳選されたパーツで検証＆
チューニングされており

・タイムアライメント
・グラフィックイコライザー
・ネットワークモード

などの
本格的な音響調整機能も
有していますから

“音が良い
ディスプレイオーディオ”

と言っても
いいんじゃないか
と思っています。

そしてそんな
DMH-SF1000の仕様は
フローティングタイプの
10.1インチ画面となっていて

本体は1DINサイズですから
多くの車種に
取り付け可能となっており

メーカーいわくですが
“474車種に適合”
とのことですから

もし今あなたが
ディスプレイオーディオを
検討しているのなら
ぜひこのDMH-SF1000も
候補に入れてみてください♪

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

2026年8月3日(月)までに
先ほど紹介したDMH-SF1000を
ご成約いただいた方へ

・タッチパネルの
　動きがスムーズ

・光沢仕様で美しく表示

・指紋や汚れが付きにくい

・抗菌処理済み

・安心の日本製

という5つの特徴がある
専用の画面保護フイルムを
無料でプレゼントいたします！

ぜひこのチャンスを
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これが意外と目立つんですよ♪

Thu, 16 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

これは特に
新商品というわけでは
ないんですけど

スズキ用の
カスタムパーツなどを
開発・製造している

“monster SPORT
(モンスタースポーツ)”

というブランドが
バッテリー用のステーを
販売していて

ここは前身の
“SUZUKI SPORT
(スズキスポーツ)”から
吸収統合し変更された
という経緯があるんですが

まぁ早い話が
スズキ車御用達のブランド
ということで

そのバッテリーステーは
純正の黒くて目立たない
地味なステーを

スポーツカーのタワーバーや
エアクリーナーのように
かっこ良くできるという
秀逸な商品で

アルミを削り出して
作られていますから
立体的な形状になっており

本当にこれを付けるだけで
エンジンルームが
華やかになります。

それで前述の通り
このバッテリーステーは
以前から販売していたんですが

先月末に
長穴＆ロング仕様が
新商品として追加されて

より幅広い車種と
バッテリーの種類に
対応出来るようになり

さらに
強度重視の“Type-SA”と
アイドリングストップ車用の
バッテリーに対応した
スリム仕様の“Type-SB”
という設定があって

それぞれ

・長穴＆ロング　9,350円(税込)

・Type-SA/SB　7,920円(税込)

となっています。

3種類ともに
レッドアルマイト仕上げ
となっており

他メーカーだと
タワーバーで有名な
Cusco(クスコ)も
バッテリー用のステーを
販売しているんですが

こちらも素材は
アルミですけど
ステーの色がブルーで

同社のタワーバーを
装着していると
色も合うので
統一感が出ます。

こちらの
バッテリーステーは
4種類の長さがあって
価格は全て6,600円(税込)
となっているんですが

こうした
有名メーカーでなくても
ゴールドやグリーン、
パープルなどのステーも
販売されているので

エンジンルームに
自分の好きな色を
入れていくのも
楽しいと思います。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

2026年7月27日(月)までに
先ほど紹介した
モンスタースポーツの
バッテリーステーを
ご成約いただいた方の
取り付け工賃を半額とします。

ぜひこの機会をお見逃しなく！

あなたのご連絡を
お待ちしています！！

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アクセラスポーツ 2018年式 (60代男性)

Wed, 15 Jul 2026 10:00:00 +0900

アクセラスポーツ (BM2FS) 2018年式

・ホイール：CROSS SPEED HYPER EDITION RS6 (ダイヤモンドブラック) 18×8.0J
・ホイールコーティング
・タイヤ：FALKEN AZENIS FK520L 225/45R18

・車高調：TEIN FLEX Z

・NOBUオリジナルドアミラーバイザー
・NOBUオリジナルネックパッド
・NOBUオリジナルティッシュケース

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

いつもタイヤやホイールはよくわからないので今回もノブさんに相談して良かったです。前の黒の5本スポークホイールから6本スポークホイールに替えて、実物を着けるとまたイメージが変わってスポーツ感もあって大変気に入ってます。コーティングも別料金でしたが輝きが違うし、何と言っても水はじきが凄すぎて感動物でした！タイヤは以前も履いてたファルケンアゼニスFK520L、このタイヤは食いつきが良く、雨の日でも安心して乗れるので気に入ってるタイヤです。ノブさんに相談してホントに良かったです。

お店の感想は？

いつも親身になって相談にのってくれて丁寧な仕上がりにしてくれるので安心して任せられるショップです。これからも宜しくお願いします。

不明な点や質問などありましたらお気軽にお問合せ下さい。

ハスラーやスペーシアに乗っている方へ

Mon, 13 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

さて今日は毎月恒例、
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
(2026年6月分)をお伝えするので

もし今あなたが
車の買い換えを考えているなら
どんな車が人気なのか
参考にしてみてください。

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、トヨタ　ヤリス　12,607台

2位、トヨタ　ライズ　12,208台

3位、トヨタ　シエンタ　11,730台

4位、トヨタ　カローラ　11,399台

5位、トヨタ　ルーミー　10,291台　

6位、トヨタ　ランドクルーザー　8, 778台

7位、トヨタ　アルファード　8,519台

8位、ホンダ　フリード　7,294台

9位、ホンダ　ヴェゼル　7,279台

10位　トヨタ　RAV4　6,990台

11位、トヨタ　ヴォクシー　6,944台

12位、トヨタ　ノア　6,908台

13位、ホンダ　ステップワゴン　6,595台

14位、トヨタ　アクア　6,080台

15位、日産　ノート　5,956台

16位、日産　セレナ　5,543台

17位、スズキ　ソリオ　5,209台

18位、トヨタ　プリウス　5,034台

19位、マツダ　CX-5　4,668台

20位、スズキ　ジムニー　4,622台

21位、トヨタ　クラウン　3,536台

22位、ホンダ　フィット　3,394台

23位、トヨタ　ハリアー　3,334台

24位、三菱　デリカD5　3,010台

25位、トヨタ　ヴェルファイア　2,961台

26位、トヨタ　bZ4X　2,776台

27位、ホンダ　シビック　2,676台

28位、スバル　インプレッサ　2,579台

29位、日産　キックス　2,392台

30位、スズキ　クロスビー　2,248台

31位、マツダ　MAZDA2　2,245台

32位、ダイハツ　ロッキー　2,225台

33位、ホンダ　ZR-V　2,130台

34位、スバル　フォレスター　2,027台

35位、レクサス　NX350H　1,959台

36位、トヨタ　ハイエースワゴン　1,834台

37位、スズキ　スイフト　1,584台

38位、レクサス　LBX　1,520台

39位、日産　エクストレイル　1,507台

40位、日産　リーフ　1,504台

41位、スズキ　フロンクス　1,394台

42位、マツダ　CX-30　1,065台

43位、ホンダ　スーパーワン　1,061台

44位、マツダ　ロードスター　920台

45位、スバル　レヴォーグ　816台

46位、レクサス　RX350　812台

47位、三菱　デリカD2　804台

48位、ホンダ　WR-V　803台

49位、マツダ　MAZDA3　796台

50位、三菱　エクリプスクロス　735台

－－－－－－－－－－－－－－－－

ランキングは以上ですが

納車までに時間がかかる
と言われていたトヨタの
ランドクルーザーが
6位に入っていて

これは戦争などの影響で
車の輸出が止まってしまい
海外へ回す予定だった車両が
国内に流通しているんじゃないか
と言われており

その中でも
最近発売された
ランドクルーザー“FJ” は
現在注文を受け付けておらず
納期も未定となっていて

既に中古車市場では
そんなランクルFJの新古車が
600～700万円くらいで
販売されています。

ランクルFJの新車価格は
約450万円ですから
これはいわゆる
プレミアム価格(プレ値)で

新車の販売再開が
いつになるかわからないので
こうした値段に
なってしまうんでしょうけど

単純にプレミアム価格に
なってしまうような人気車は
盗難にも遭いやすいですから
うちでもセキュリティの
問い合わせは多くて

車両保険に入っていれば
盗難に遭っても
車両代は保険で補償されますが

前述の通り
新しい車を注文しても
いつ入ってくるのか
わかりませんから

みなさん
今乗っている車を
盗まれないように
と考えてるみたいです。

なのでもしあなたも
そうした人気車に乗っていて
車両の盗難が心配なら
ご相談ください。

そして次は
こちらもお馴染み
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2026年6月分)です。

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、ホンダ　N-BOX　19,527台

2位、スズキ　スペーシア　13,966台

3位、ダイハツ　タント　10,487台

4位、ダイハツ　ムーヴ　9,649台

5位、日産　ルークス　8,635台

6位、スズキ　ハスラー　8,026台

7位、三菱　デリカミニ/eK　5,697台

8位、スズキ　ワゴンR　5,107台

9位、ダイハツ　ミラ　4,995台

10位、スズキ　アルト　4,203台

11位、日産　デイズ　3,407台

12位、ダイハツ　タフト　2,919台

13位、スズキ　ジムニー　2,808台

14位、スズキ　エブリイ　2,468台

15位、ホンダ　N-ONE　2,069台

－－－－－－－－－－－－－－－－

軽自動車に関しては
先日、スズキの
スペーシアやハスラーの
リコールが通知されていて

スズキの公式サイトでは

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

【不具合の内容】

エンジンの
クランクプーリボルトにおいて、
ボルトの締付および
強度設定が不適切なため、
耐久性が不足しているものが
あります。

そのため、
当該ボルトが折損し、
クランクシャフト位相角度を
検出するプレートが取り付いた
クランクプーリにガタの発生
またはクランクプーリがずれると、
当該位相角度を正しく検出できず、

適切なエンジン制御が
できなくなり、
エンストに至るおそれがあります。

【改善の内容】

全車両、
クランクプーリボルトを
対策品に交換します。

また、プーリ等に
損傷がある場合には、
損傷のある部品を
新品に交換します。

－－－－－－－－－－－－－－－－

とアナウンスしていて

同サイトでは車体番号から
自分の車が
リコール対象なのか
わかるようになっていますから

ハスラーやスペーシアに
乗っている方は
一度確認してみてください。

そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2026年6月分)です。

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、Mercedes-Benz　4,512台

2位、BMW　3,379台

3位、VW　3,337台

4位、Audi　2,523台

5位、BMW MINI　1,893台

6位、Volvo　1,440台

7位、Porsche　1,083台

8位、Jeep　660台

9位、Peugeot　565台

10位、BYD　536台

11位、Land Rover　460台

12位、Fiat　323台

13位、Renault　303台

14位、Citroen　293台

15位、Alfa Romeo　191台

－－－－－－－－－－－－－－－

輸入車は中国のBYDが
軽自動車のEVとなる
“RACCO(ラッコ)”を
7月28日から販売する
という発表があって

外観は昔、
ホンダが販売していた
That's(ザッツ)みたいな
感じなんですけど

航続距離が210kmと
320kmの2グレードがあり
同じ軽EVの
日産サクラは180kmで

価格は補助金を含むと
184～264万円
とのことでした。

ちょっと個人的にも
興味のある車なので
もし試乗する機会があれば
またここでも
お伝えしようと思います。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

今回のランキングに
登場している
人気車をベースにした
コンプリートカーの
製作も承っています。

コンプリートカーとは
パーツと一緒に車も
NOBUで購入するシステムで

これなら車の商談時に
パーツも合わせて選べます。

詳しくはこちらから

ホームページには
載っていない車種でも
製作を承りますし

今乗っている車の
下取りも行いますので

車の購入をお考えの方も
ぜひ一度ご相談ください。

またお支払いに
クレジットをご利用の際も
頭金なしの120回払いまで
対応していますので
こちらもぜひ
お気軽にお申し付けください。

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自慢の愛車をご紹介！！

Sun, 12 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちはNOBU CAR CRAFTです。

今日も
ノブでカスタムした
お客さんの愛車を
紹介したいと思います。

今回ご紹介するのは

ハイエース (KDH206V)
2017年式 (50代男性)です。

オーディオ・デジタルミラーなどの
取り付けを行いました。

フロントスピーカーは
BLUE MOON AUDIO VX165。

微妙なニュアンスを違える
2ウェイスピーカーが

優しく包み込むような
音楽はもちろん迫力のある
サウンドも奏でながら

コンサートホールのような
臨場感を演出します。

同じくBLUE MOON AUDIOの
リアスピーカーや

NOBU’S SELECT 揺プランも
同時に取り付け、

車内全体に
上質な音楽が
鳴り響く環境になりました♪

ホームページの
お客様紹介では
商品スペックや画像、感想も
掲載しているので

興味のある方は
こちらからご覧ください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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梅雨が明けて暑くなると…

Sat, 11 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

例年よりも早く
梅雨が明けて
すっかり暑くなりましたが

こんな風に気温が上がると
うちでもバッテリーの
トラブルに関して相談や
問い合わせが増えて

JAF(日本自動車連盟)の
ロードサービスでも
出動理由のランキングTOP3
(2025.4～2026.3)は

1位、バッテリー上がり 43.17%

2位、タイヤのパンク・バースト・
エアー圧不足　20.90%

3位、落輪・落込　5.41%

となっており

バッテリー上がりが
タイヤのパンクに対して
倍の発生率となっています。

そしてそうした
バッテリー上がりの
主な原因には
“破損/劣化”と“過放電”
という2つがあるんですけど

前者の破損/劣化の
“劣化”には
以前もここで説明した通り

“バッテリーの寿命は
2～3年と言われているが
使用状況によっては
交換時期が早まる可能性もある”

というのが含まれていて

もう1つの破損は
事故などによって
バッテリー本体が壊れたりする
という以外にも
一部破損により中の液が
漏れたりというのも
含まれています。

それでもしもですが
バッテリーが破損して
中の液が漏れてしまった場合は
絶対に素手では触らず
肌にもつかないよう
気を付けてください。

これは
わりと有名な話なので
あなたも知っていると
思いますが

バッテリー液
(電解液)の成分は
無色透明の希硫酸
(りゅうさん)で

これは金属を酸化させたり
皮膚炎を起こしたりする
とても危険な液体ですから

もしもバッテリーの
本体が破損して
中から液体が漏れても

「あれ？なんか
バッテリーの周りが濡れてるな
なんだろう…」

みたいな感じで
安易に触ってしまうと
皮膚がただれたり
服に付着しただけでも
穴が開いてしまう
ことがあるので
絶対にやめてください。

それからもう1つの
“過放電”による
バッテリー上がりは

例えばライトや
室内灯などの消し忘れ、
半ドアによる室内灯の点灯
によるものや

ドライブレコーダーの
駐車監視機能や
その他電装品による
バッテリーへの
ダメージ蓄積
というのもあって

とくに今のように暑く
車内のエアコンを使う季節は
電気が作られる量よりも
使う量の方が多くなるので
トラブルが発生しやすくなり

ここでも以前に

“長時間の
アイドリングを避ける”

という対策を
紹介しましたが

これは
アイドリング状態で
エアコンの風量を上げて
走行せずにいると

車が走らないので
発電(充電)量が少なく
エアコンが電気を使うだけ
になってしまうので
それをなるべく防ぐ
ということです。

そしてこれらはもう
何度もお伝えしているので
くどいと思われるかも
しれませんが

車のエアコンを使うと
送風ファン(モーター)が
電力を必要としますから
バッテリーに負荷がかかり

この暑さですから
エアコンの風量を最大で
使うことも多く
余計に負荷がかかってしまい

もちろん車は
エアコンの風量が最大でも
問題無く使えるように
設計されていますが

それは新品や
十分な性能を有した
バッテリーが装着されている
という前提のお話なので

もしこれが古かったり
弱って性能が落ちている
バッテリーの場合は
ハードな夏場の使用で
放電過多になってもたない
ということで

さらに
最近のバッテリーは
性能が良くなった反面、
ダメになるギリギリまで
何事もなく
動いてしまいますから

ある日突然、
何の前ぶれもなく
エンジンがかからなくなって

「えっ！昨日までは
何ともなかったのに…」

となってしまう
ケースも多く

前述の通り
バッテリーの寿命は
通常2～3年と言われており
大抵メーカーの保証も
それと同じ2～3年に
設定されていますけど

お盆休みなどの
連休中に遠出した先で
バッテリーのトラブルに
見舞われたら最悪ですから

あなたも
今月の連休前までには
一度バッテリーの
点検をしておいた方が
良いですよ。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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マフラーを買う時の注意点は？

Fri, 10 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、お客さんから

「通販で買ったマフラーを
車に取り付けたら
バンパーとマフラーの隙間が
凄く空いてしまった…」

という相談を受けて
詳しく話を聞いてみたら

そのお客さんの車は
トヨタだったんですが
車種や年式など
注文したマフラーの適合は
間違ってないけど

モデリスタ
(エアロ付き)用の
商品だったみたいで

そのお客さんの車には
モデリスタのエアロが
付いていないらしく

「エアロの厚み分
隙間が空いてしまった…」

とのことでした。

確かに車名や年式、
型式などが合っていれば
マフラー自体は問題無く
取り付けできるんですが

こんな風に
エアロ付き車用の
マフラーだと
エアロの厚みを考えて
マフラーの出口も
低く作られてますから

それをノーマルの
バンパーに付けてしまうと
通常よりも大きな隙間が
できてしまうというわけです。

しかも今回のケースでは
既に車に取り付けてますから
返品することもできず

「何か良い方法はないですか？」

みたいに相談されましたけど

「マフラーを吊り下げてる
吊りゴムを短い物に交換すれば
1～2cmくらいは
狭くなると思いますが

大幅に狭くするなら
取り付け用のステーや
マフラー本体をカットして
溶接しないといけなくて

基本的にマフラーは
エンジンの振動で
常に動きますから
車体とのクリアランスも含め
かなり難易度は高いですよ。」

と説明して

「残念ですが今回は
その間違えたマフラーを
どこかで売却して
新たにノーマルバンパー用の
マフラーを買うのが
良いと思いますよ。」

とアドバイスしました。

それでその後で
思い出したんですが

以前に違うお客さんから

「マフラーを購入する前に
動画サイトで排気音を
聞いて買ったのに
実際に取り付けてみたら
思ってた音と違ってた…」

という話も
聞いたことがあって

これもスマホあるある
なんでしょうけど

今回がそうなのかは
わかりませんが
小さな画面が災いして
注意書きや適合を見落して
しまうのと同じで

スマホなどの
小型スピーカーでは
車のマフラーみたいな
重低音をリアルに
再生するのは難しく

実際に取り付けた後で

「あれ？何か違うな…」

となってしまうわけです。

まぁこれは
車のパーツに限らず
洋服でも靴でも
全て同じでしょうけど

動画やサイトなどから
得られる情報は
あくまでも参考にする
くらいの気持ちでないと
失敗する可能性は
高くなりますし

メーカーが掲載している
カタログやHP用の画像(写真)も
マフラー本体や出口の部分が
よりかっこ良く見えるように
ローアングルで写している
場合が多いですから

普通に人間が立った位置
(目線)からだと同じ様には
見えないことも多いので
これも覚えておいてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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私にお任せください！(笑)

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あの車が30年ぶりに復活する！？

Thu, 9 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

これは結構
大きな話題になっているので
知っている人も
多いと思うんですが

“スズキのカプチーノが
30年ぶりに復活する”

という話があって

もちろん
まだ正式な発表などは無く
いつもこの手の話は

「話題にはなったけど
結局、発売されなかった…」

というパターンが
多いんですけど

今回は
車関係のサイトなどでも
多数、取り上げられてるので
可能性は有りそうな
気がしています。

それで、
もしかしたらあなたは
このカプチーノのことを
よく知らないかもしれないので
ここで簡単に説明すると

この車は
1991～1998年まで
販売されていた
スズキの本格的な
軽自動車スポーツカーで

軽いボディを生かした
軽快なハンドリングが
高く評価されて
生産終了後も
中古車市場では
高い人気があり

復活を望む声が
あがり続けている
クルマ好きの中では
有名な車です。

少し前にホンダの
S660が生産を終了して
ダイハツのコペンも
8月で生産を終了しますから
新型カプチーノへの
期待値は上がっていて

まぁ前述の通り
本当に復活するのかは
わかりませんけど

実際に中古車市場では
旧型のカプチーノが
安くても80万円前後、
走行距離が少なく
程度が良いと200万円を
超えていたりして

30年も前の車が
未だに200万円超えで
販売されているのには
本当に驚かされますが

日産のGT-Rみたいに
何千万円とかではないので
現実的な金額の範囲
なのかもしれません。

そして
私が見た新型カプチーノの
予想外観CGは
とてもかっこ良かったので
もしこのまま発売されたら
人気が出そうですけど

一緒に紹介されていた
車両のスペックは
660ccエンジンの
直列3気筒ターボで
最高出力は64ps、

トランスミッションは
6速MTとCVTが用意されて
駆動方式はFRを
継承する可能性が高く
車重は800kg台前半を
目標としているのではないか？
とされていて

価格は
220～270万円程度と
予想されていました。

“ワールドプレミアは
2027年前後と予想される”

とも書かれていて

何だかここまで
具体的な数字を出されると

「発売の可能性は
高いんじゃないか？」

と思ってしまい

早速、知り合いの
スズキの営業マンに
聞いてみたら…

「それについては
まだ何も聞いてないので
全くわかりませんし

他の新型車が発売される時も
直前にならないと
教えてもらえないんです。」

と言っていたので

どうやら
新しい情報が入ってくるのを
楽しみに待つしか
なさそうです。(笑)

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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NOBUでは
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ハイエース 2017年式 (50代男性)

Wed, 8 Jul 2026 10:00:00 +0900

ハイエース (KDH206V) 2017年式

・ディスプレイオーディオ：ALPINE DAF11Z
・デジタルミラー＆ドライブレコーダー：ALPINE DVR-DM1246A-IC
・ETC：ALPINE HCE-B063
・フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO VX165
・フロントインナーバッフル：M＆M DESIGN MX-600/PCD
・リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO CX130
・リアインナーバッフル：NOBUオリジナル
・サブウーファー：NOBU’S SELECT 揺プラン

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

取り付けていただいたオーディオはまるでコンサートホールにいるかのような深みのある環境を演出してくれます。車に乗るのがますます楽しくなりました。

お店の感想は？

店舗では個別の時間を確保してもらえるのでゆっくりと商談を進めることができました。

不明な点や質問などありましたらお気軽にお問合せ下さい。

BBSのホイールが半額で買える！？

Mon, 6 Jul 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

これは前にも
ここでお伝えしていますが
BBSのホイールには新品を
50％引き(半額)で購入できる

“REPLACE サービス”

というのがあって

既にBBSのホイールを
購入している人が
“BBS JAPAN TANZO CLUB”の
会員にならないといけない
などの条件はありますが

例えば

・リムのガリ傷や欠損
・ディスクの擦り傷
・飛び石などによる傷

などが生じても

その傷が付いたホイールを
BBSに送り返せば
50％OFF(半額)で
新しいホイールを
購入することができて

基本的に鍛造ホイールの
部分修理は難しく
あまりお薦めもできませんから

半額で新品が買えるのなら
お得なサービスだと思います。

もちろん前述の通り
あまりお薦めはしませんけど

ホイールは
リムのガリ傷や欠損などに対して
1～3万円前後で部分的に
修理をすることも可能で

金額だけでいえば
こちらの方が安いんですが

例えばリムに
傷が入ってしまった場合

1、傷が浅い場合

傷が消えるまでリム全体を削る。

リムを削るので
形状が少し変わりますが
同じホイールを横に並べないと
わからない程度です。

リムがポリッシュの場合は
元のリムの光沢と同じように
磨いて完成ですが

色付きの場合は修正後に
塗装して完成です。

2、傷が深い場合

削れて無くなった部分を
溶接で肉盛りしてから
工作機械やヤスリ
(ペーパーなど)で仕上げます。

ただしこの方法は
溶接でホイールに熱を加えるので
強度が下がることがあり

ホイールのデザインによって
(極端に細い場合など)は
走行中に強い衝撃が加わると
変形したり割れる恐れもありますから
メーカーでは推奨していません。

という2つの修理方法があり

ホイールの強度とは
直接関係は無いですが
修理の場合、
元の状態と修理後では
微妙に塗装の違いが出ることもあり

元の塗装が
あまりに特殊な場合は
修理ができないこともあって

「あくまでも修理だから
ぱっと見わからなければいい。」

という人なら
問題ありませんが

もしそのホイールに
こだわりや思い入れがあるなら
やめておいた方が
良いかもしれません。

そして基本的に
高額で希少な商品の方が
メーカーも塗装や仕上げに
凝っていることが多く

経年劣化具合も含めて
修理で全く同じ状態に
復元するのは
ほぼ不可能ですし

一見、何でもないような
塗装のシルバーでも
何層も重ねて光沢を出したり
隠し味的な色を
配合していたりもして

その色や塗り方は
当然メーカーの
企業秘密ですから
そう簡単には真似できない
というわけです。

なのでもしあなたが
今BBSのホイールを履いている
もしくはこれから
購入しようと思っているのなら

“BBS JAPAN TANZO CLUB”

の会員になっておくことを
お薦めしますよ♪

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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BBSホイールの
購入を考えているのなら
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実際にうちで
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