NOBU CAR CRAFT 【ノブカークラフト】｜大分｜車｜カー用品｜パーツ｜部品｜ドレスアップ｜カスタム

今まで設定が無かった理由は…

Mon, 5 Oct 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

少し前に
日産の“フェアレディZ”と
“フェアレディZ NISMO”が
マイナーチェンジしていて

まぁこの車は
よく見かけるような
大衆車ではないので

「マイナーチェンジした
って言われても…」

という
感じかもしれませんが(笑)

今回は後者の
“NISMO(ニスモ)”の方に
6MT(マニュアル)が
設定されたということが
話題になっており

「逆にNISMOなのに
マニュアルの設定が
無かったことの方が不思議。」

という意見もありますけど

実はこの
6速MTを組み合わせることで
加速性能では標準モデルの
9速AT車を下回る
可能性があったので
採用には慎重だった
という話らしいです。

確かにせっかくの
スポーツカーの加速性能が
落ちてしまうのは
もったいないと思うので
わかる話ではあるんですが

“人間がマニュアルで
操作するよりも
9速ATの方が速い(良い)”

というのは
なんとも残念というか
残酷な事実のような
気もしていて

まぁそれでも

「NISMOのスタイルで
マニュアルに乗りたい♪」

というお客さんの
要望は多かったらしく
今回新たに設定されることに
なったようです。

やはり少しくらい
性能が落ちても(遅くても)
自分で操作してる感がある
マニュアルの方が良い
みたいに思ってる人は
多いんじゃないかと
私も思うんですが

今回の6MTは
ショートストロークですから
たぶん性能だけでなく
操作している感覚も良く
より楽しいとも思っていて

標準モデルの“Z”でも
マニュアルを選択する人が
6割以上いる
という話も聞きましたから
元々の需要もあったのでは
ないでしょうか。

ちなみに今回の
マイナーチェンジモデル後の
車両価格は

標準モデルが6MTで
5,737,600～6,999,300円

NISMOの6MTが9,752,600円
(9速ATも同価格)

となっていて

2人乗りの車でこの価格は
確かに高いですけど
以前に販売されていた
同じ日産の35GT-R NISMO
(30,085,000円)と比べると
少し安く感じてしまいます。(笑)

それで
そんなフェアレディZの
標準車とNISMOの違いを
いくつか挙げると

・エンジンパワー
　標準車:405PS→NISMO:420PS

・専用レカロシート

・RAYS製19インチアルミホイール

・専用サスペンション

・専用4輪ブレーキキャリパー
　(フロント4ポット、リヤ2ポット)

・専用2ピースドリルドローター
　(フロント)

・専用塗装色(5色)

となっていて

NISMOのZはフロントや
サイド、リアのスポイラーに
赤いラインも入りますから
見た目にもわかり易い
違いがあって

日産に関しては
今年の12月に新型の
スカイラインが発表される
という話もあるので
こちらも楽しみです。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

先ほど紹介した
日産のフェアレディZに限らず

NOBUでは新車や
中古車をベースとした
コンプリートカーの
製作を承っています。

コンプリートカーとは
パーツと一緒に車も
NOBUで購入するシステムで

これなら車の商談時に
パーツも合わせて選べます。

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載っていない車種でも
製作を承りますし

今乗っている車の
下取りも行いますので

車の購入をお考えの方も
ぜひ一度ご相談ください。

またお支払いに
クレジットをご利用の際も
頭金なしの120回払いまで
対応していますので

ぜひこちらも
お気軽にお申し付けください。

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記念の“〇〇〇 BLUE”！！

Sun, 4 Oct 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

10月2日、3日とお休みを
いただいていましたが、
本日10月4日(日)より
通常通り営業しています。

それで少し前にRAYS(レイズ)が
VOLK RACING TE37
(ボルクレーシング)の
30周年を記念した
アニバーサリーモデルを
発売したんですが

前述の通り
節目となる記念モデルですから
MAG BLUE(マグブルー)という
特別な色が採用されており
レイズの公式サイトでも

　↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

記憶と憧れを、現代のブルーに。

TE37誕生30周年を
記念して生まれた「マグブルー」。

その深みのあるブルーは、
かつてTE37の歴史を彩った鍛造
マグネシウムモデルへの敬意を、
現代の感性と技術で表現した
アニバーサリーカラーです。

当時を知る人には懐かしく、
初めて目にする世代には新鮮に映る。

単なる復刻ではなく、
TE37が受け継いできた
レーシングスピリットと、
レースへの憧れまでを
足元に纏う特別な一本です。

－－－－－－－－－－－－－－－－

とアナウンスされています。

もちろん特徴は色だけでなく
フランジ部にも
“30th ANNIVERSARY”という
マシニングの刻印が入ったり

30周年を記念した
カーボン調デザインの
ボックスステッカーが
付属したりもするんですが

このマグブルーという色は
文字だけで見ると
青くて少し派手目に
感じるかもしれませんけど

画像で確認する限りは
深みがあって紺色(ネイビー)に
近いような色なので

たぶん装着しても
ホイールだけが
浮くような印象もなく
わりとしっくりくるんじゃ
ないかと思います。

そして
今回の記念モデルには

・MACHINING Ver.(マシニング)

・STICKER Ver.(ステッカー)

という
2つの種類があって

それぞれ
スポークに入る
“RAYS”と“VOLK”のロゴが
マシニング(切削加工)か
ステッカーか
選べるようになっており

当然、マシニングの方が
時間とコストがかかるので
1本11,000～12,000円ほど
値段も高くなっていて
1台分(4本)だと
44,000～48,000円ほど
変わってきますかね。

それでこれもまた
画像で見る限りはなんですけど
ステッカーの方が
ロゴはわかりやすくて
高級感はマシニングの方がある
という印象で

サイズも
15x7.0～20×12.0Jまでと
豊富に設定されていますから
多くの車種に取り付け可能です。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

30周年記念モデルの
ご注文はお早めに！

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

2026年10月12日(月)までに
先ほど紹介した
レイズの30周年記念モデル
(どのサイズでもOK)を
ご成約いただいた方へ

同じレイズ製の
ジュラルミンロック＆
ナットセットを無料で1台分
プレゼントいたします！！

ぜひこのチャンスを
お見逃しなく！！

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締め過ぎに注意！！

Thu, 1 Oct 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

まずお知らせですが
明日10月2日(金)から
10月3日(土)までを
臨時休業とさせていただきます。

10月4日(日)より
通常通り営業いたしますので
お急ぎの方は今日中に
ご連絡ください。

それでは本日のお話です。

先日、お客さんの車の
ホイールナットが緩まない
ということがあって

作業のために
ホイールを外そうとしたら
ナットが強く締まり過ぎていて
なんとか外れはしたんですが
かなり大変でした。

もちろん
トルクレンチなどの
工具を使って適正なトルク
(締め付ける強さ)で
ナットが締められていれば
問題無く外れるんですが

稀に専用の工具などを使わず
力まかせに強く締められている
ことがあって

“締めつけが緩くて
ナットが外れるよりも
強く締めたほうが安心”

という気持ちは
わかるんですけど

ネジやナットには
耐えれることができる
限界値というのがあって

それを適切に管理できるのが
前述のトルクレンチなどの
工具になります。

それで特に
ホイールのナットに関しては
意外とその適切なトルクは
一般的に想像されているよりも
低い(弱い)のか

私はもう長く
この仕事をしていますから
その一般的に想像される
締めつけの強さというのは
わかりませんが

例えば車載の
十字レンチなどを使い
手の力でナットを締めて
その後、足の力を使って
増し締めみたいなことをすれば

力の強さには
個人差がありますけど
おそらくそれは締め過ぎ
(オーバートルク)に
なると思います。

これは以前、
実際にうちのお客さんが

「いつもレンチを使って
手締めした後、少し足で
踏み付けて増し締めしてる。」

と言うので

その車を調べてみたら
案の定、ナットが
強く締まり過ぎていて
オーバートルク状態に
なっていたことがあったので
わかったんですけど

もしかしたら
あなたが想像しているよりも
適切なトルクは少し
弱いのかもしれません。

そして
これもまた以前に
別のお客さんから

“家の近所にある
トラックなどを扱ってる
整備工場でタイヤを
交換してもらったら
ホイールナットが
外れなくなった”

という相談を受けて

そちらも調べてみたら
タイヤを交換した際に
トラック用の工具で
ナットが締められており

当然、トラック用ですから
乗用車の規定トルクは
大きくオーバーしていて

「そりゃ外れませんよね…」

となって
最終的にはナットを壊して
取り外すことになりました。

そしてこうした場合は
最悪、ハブボルト
(ホイールをとめるために
車から突き出てるボルト)を
交換することになる
可能性もあって

ハブボルトを
新品に交換するとなれば
ブレーキを外して
裏側からボルトを
抜かないといけませんから
費用(工賃)的にも

「ナットが緩まないだけで
こんなに大事になるのか…」

となってしまうんです。

またハブボルトには
いくつかの種類があって
トヨタや日産など
メーカー毎にネジ山の間隔
(ピッチ)が違うので
ハブボルトなら何でも良い
というわけでもなく

値段は1本数百円程度で
部品は安いんですけど
前述の通り交換の工賃は
車によって異なるので
数万円かかることもあり

そんな風に
ホイールナットが
ダメにならないための
予防策としては

ナットを締める時に
少しかたいなと思ったら
スプレータイプの
潤滑油などを吹き付けるのが
良いかなと思います。

あなたも
“たかがナット”
みたいに油断しないよう
気を付けてくださいね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

もちろんNOBUでは
トルクレンチを使い
適切なトルクで
締め付けを行っていますから
安心してお任せください。

タイヤの交換や
ホイールに関するご相談も
ぜひNOBUまでお願いします。

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ウェイク 2016年式 (50代男性)

Wed, 30 Sep 2026 10:00:00 +0900

ウェイク (LA700S) 2016年式

・フロントハーフスポイラー：BLESS CREATION Ver.1
・サイドステップ：BLESS CREATION

・フォグランプ：Nihon Lighting カラーチェンジLEDフォグキット

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

車体の色が地味なのでノーマルだと物足りず、エアロを付けましたが思ったよりもカッコよくなって気に入ってます。

お店の感想は？

綺麗に取り付けてもらって仕上がりもバッチリです。また何かありましたらよろしくお願い致します！

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30年以上の歴史に幕を閉じる！

Mon, 28 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日の9月25日に
Panasonic(パナソニック)が

“市販用の
カーナビから撤退する”

という発表を行って

“自動車メーカーが車載の
インフォメーションシステムを
標準装備するようになったので
事業撤退を決めた”

とのことでしたが

これは例えばトヨタが
ディスプレイオーディオを
標準装備としたので
オーディオレス車は
ほとんどなくなってしまい
市販品のカーナビが
取り付けられなくなった
みたいなことで

ナビだけでなく
市販用のバックカメラや
ドライブレコーダーの
生産も終了するそうです。

パナソニックに関しては
1993年に市販ナビの
市場へ参入しており

たぶんあなたも知っている
Strada(ストラーダ)や
Gorilla(ゴリラ)などの
ブランドが有名ですけど

その30年以上の歴史に
幕を閉じるとのことで

もちろん
生産を終了しても
地図更新などの
ソフトウェアサービスの提供や
修理・補修対応などの
アフターサービスも
継続するそうなので

もし今あなたが
パナソニックの製品を
装着していたとしても
困ることはありませんから
安心してください。

でも確かに
改めて考えてみると
パナソニックからは
ここ数年、新規のナビが
発売されることは無く
毎年、地図だけが更新された
モデルでしたから

まぁこれは
メーカーがカーナビから
撤退する時のパターン
じゃないですけど、
いつかはこうなるだろう
みたいには思ってました。

それでこれは
いつもの昔話になるんですが
1980年代後半くらいから
当時のアナログ放送が
受信できるテレビを
車内に付けるのが流行って

これが後のDVDや
Blu-ray Disc(ブルーレイ)
などに繋がっていくんですけど

本当に当時は
車の中でテレビが見れる
ということ自体が珍しく
凄いことで

今はスマートフォンや
タブレットを使えば
どこでも簡単に動画や
配信などが楽しめますから
当時のことをよく知らない
世代の人が聞いたら
驚くかもしれませんね。

しかもそのテレビも
現代のような液晶ではなく
ブラウン管で
奥行きも25cmくらい
ありましたから(笑)

当然、ダッシュボードの上や
オーディオのスペースにも
取り付けることができなくて

運転席と助手席の間の
肘掛けの上に置いたりして
それを後部座席の人が見る
みたいな使い方で

画面のサイズも
全体の大きさからすると
とんでもなく小さい
4インチとかでした。

スマホの画面よりも
小さい4インチですから
今の標準となった7インチの
約半分くらいの大きさで

前述の通り
アナログ放送用なので
リアガラスの外側に
昆虫の触覚のような
テレビアンテナを
装着するんですけど

それが車載用のテレビを
装着している目印というか
証(あかし)みたいなもので
たぶん当時付けてた人には
優越感みたいなのも
あったと思います。

まぁ昔話は
これぐらいにして…

話を現代に戻すと
パナソニックよりも前に
カーナビから撤退している
メーカーもいくつかあるので

市販用の現行品を
販売している
国内のメーカーは

・Pioneer/carrozzeria
(パイオニア/カロッツェリア)

・KENWOOD(ケンウッド)

・ALPINE(アルパイン)

・ECLIPSE/DENSO TEN
(イクリプス/デンソーテン)

の4社くらいになりますかね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

33年で幕を閉じた
パナソニックとは逆に
カロッツェリアが
40周年記念モデルとなる

4,000台限定の

“サイバーナビ
LIMITED EDITION”

を販売していて

ほぼ完売と
なっているんですが
一部のモデルはまだ
受注できるので

気になる方はぜひ
お早めにご相談ください。

詳細はこちらから

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〇〇〇〇〇を光らせる意味は？

Sun, 27 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日の夜、車で走っていたら
前が輸入車のAudi
(アウディ)だったんですけど
リアのエンブレムが
赤く光っていて

その赤い光が
テールランプの赤と
同じ明るさだったので
妙にかっこ良く感じました。

あなたも知っている通り
アウディは4つのリングを
重ねたエンブレムですが
その丸いリングが
赤く光っていて

とても印象的だったので
後日、調べてみたら
その車は電気自動車(EV)の
Audi A6 Avant e-tron
というモデルで

車体価格が
992～1,166万円もする
高級車でしたから
エンブレムが光るのも
納得です。(笑)

それでこれは
その時に知ったんですけど
国産車で初めて
エンブレムを光らせたのは
同じく電気自動車(EV)の
日産アリアらしく

先日も少し紹介した
新型エルグランドも
フロントのエンブレムが
光るようになってますから
日産は光るエンブレムを
推してるんでしょうか？

輸入車ではドイツのBMWが
グリルの枠を光らせる
アイコニック・グローを
採用していますけど

これはドレスアップや
カスタムというよりは
夜間の被視認性を良くして
安全性を向上させるという
狙いがあるらしく

国産車でもフロントに
オレンジ色のLEDを
付けたりしていますが

あれも本来は
夜間や悪天候時の
被視認性向上という
目的があるんです。

でもこうしたパーツは
いざ取り付けるとなると
電源の配線や
LED(光源)の固定が
難しかったりするので
車種専用品を選ぶのが
お薦めなんですけど

国内メーカーだと
IPF(アイピーエフ)が
その車種専用品を
販売していて

現在の対応車種は

・ランドクルーザー250

・ハイエース(200系)

・ジムニー(JB64/JB74/JC74)

・デリカD:5

・トライトン

となっていて

LEDの色は
ホワイトとオレンジが
選べるようになっています。

価格も19,800～44,000円
となっているので

あなたも愛車の
ドレスアップや
夜間の被視認性向上に
いかかがですか？

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

先ほどお話した
光るエンブレムとは
少し違いますけど

たまにお客さんから
エンブレムのペイントを
リクエストされることがあって

純正ではキラキラしている
メーカーや車名のエンブレムを
ボディと同じ色や艶消しの黒に
ペイントしたりするんですが

それだけでも
車の雰囲気は変わりますから
プチカスタムじゃないですけど
わりと効果はあると思います。

実際にうちで
エンブレムをペイントした
お客さんの

スイフトはこちらから

ライズはこちらから

BMW MINIはこちらから

愛車のドレスアップや
カスタムのご相談なら
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自慢の愛車をご紹介！！

Sat, 26 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちはNOBU CAR CRAFTです。

今日も
ノブでカスタムした
お客さんの愛車を
紹介したいと思います。

今回ご紹介するのは

ランドクルーザー70 (GDJ76W)
2026年式 (40代男性)です。

セキュリティに
NOBUオリジナルパッケージの
YUPITERU Grgo V2を
取り付けました。

リーズナブルな価格ながら

設計から製造まで
オール日本製の
高い信頼性で

あらゆる盗難手口から
愛車を守ります。

リモコンと
純正キーを持っていれば

複雑な操作も必要なく
自動でセキュリティ解除、
警戒開始を行うので
簡単に使いこなせますよ。

高度な
カーセキュリティ対策、
取付はぜひNOBUまで
ご相談ください。

ホームページの
お客様紹介では
商品スペックや画像、感想も
掲載しているので

興味のある方は
こちらからご覧ください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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新型エルグランドのカスタム情報！！

Fri, 25 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

少し前からここでも
日産の新型エルグランドの
情報をお伝えしていて

試乗した時のお話はこちらから

前回は

“旧型と比べて
重量が増しているから
ホイールの耐荷重値が
不足しないように
注意してください”

とお伝えしましたが

詳しくはこちらから

つい先日、KUHL(クール)の
KRUISE(クルーズ)ブランドから
エアロパーツも発売されていて

前にもお話した通り
このエルグランドは
車両が今年の7月に
発売されたばかりですから

アフターパーツメーカーが作る
エアロパーツとしては
驚異の早さです。

もちろんまだ実車を
見たわけではありませんが

画像で見る限り
車高を下げて
大径のホイールも
装着しているので
かっこ良くなってました。

それで今回発売されたのは
フロント、サイド、リアの
3点なんですが

フロントはバンパーを
交換するタイプではなく
純正バンパーの下に付ける
アンダースポイラーで
リアとサイドも同じく

特にサイドは
エアロ厚も15mmと小さめで
後ろにいくほど
幅が広くなっており

従来のサイドステップと違い
下側に付いてますから
ドアを開けると
そのアンダースポイラーも
一緒についてくるように
なってます。

そしてリアの
スライドドア下に装着する
サイドアンダー
ディフューザーも
フロントと同じように
動くんですが

リアバンパーの下に付ける
アンダースポイラーは
エアロの上部が空洞化された
吊り下げ形状になっているので

左右にダクトが
ある様にも見えて
その分厚みも出ますから
車高も低く見えるように
なっており

エアロ以外の部分では
デモカー(展示車)は
純正フロントグリルの
中央部を黒に塗っているので
顔つきにメリハリが出て
雰囲気も増していて

まぁこういうのは
いつもの通り言われないと
わからないレベルの
カスタムなんですけど

まずは
こうした部分から
始めてみるのも
良いんじゃないかと思います。

それから
私が見たデモカーには
同社オリジナルの
21インチホイールも
装着されていて

確かに
このサイズの車だと
定番の20インチでは
少し小さく感じてしまうので
21インチが収まりも良く

前述の耐荷重も
1本840kgあるそうなので
重い新型エルグランドでも
安心です。

耐荷重のお話はこちらから

くどいようですが
見た目やデザインが
かっこ良いからといって

耐荷重不足のホイールを
履いて走るのは危険なので
あなたも気を付けてくださいね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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思ったほど音が良くない…

Thu, 24 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

これは定期的に
あることなんですが

先日も店頭で

「自分でスピーカーを付けたけど
思ったほど音が良くない…」

みたいな相談を受けました。

なので早速、
そのお客さんと一緒に
車に乗り込んで
音を聴いてみたら

“左右のスピーカーの
位相が違っている”

というのが
原因だとわかって

専門用語では
これを逆相(ぎゃくそう)
と言ったりしますが

ざっくり簡単に説明すると
これはスピーカーの
＋(プラス)と－(マイナス)が
反対に接続された状態で

ステレオ再生の場合、
左右のスピーカーの
どちらかが逆相になれば

"片方のスピーカーのコーン
(振動板)が前に出てる時に
反対側は引っ込んでいる"

ということになるので

前述の通り

「何か音がヘンだな…」

とか

「音が悪い気がする…」

みたいに感じるわけです。

こうした逆相の症状は
2スピーカー(左右1つ)構成なら
すぐにわかるんですが

例えばフロントに
2wayセパレートタイプの
スピーカーが付いていて
片方のツイーターだけが
逆相していたりすると
わかり難く

特にツイーターは
片方だけが逆相の場合
気付かずにそのまま
何年も使い続けてる人も
いたりするくらいなんです。

もしかしたらあなたも
ここまでの話を聞いて

「そもそもプラスとマイナスを
反対に接続したらスピーカーが
壊れるんじゃないの？」

と思ったかもしれませんが

実はオーディオの
スピーカーに関しては
プラスとマイナスを
反対に接続しても
問題なく音は出て

※バッテリーや
パワーアンプの電源などは
反対に接続すると
ショートして危険なので
注意してください。

イメージ的には
学校の理科の授業でやった
モーターの回転みたいなもので

モーターの場合は
乾電池のプラスと
マイナスを反対につなぐと
逆回転になりますが

スピーカーの場合は
おおざっぱに言うと
後ろ向き(反対)に音が出るだけで
ユニットが壊れたりはしません。

そしてこの逆相が
さらに厄介なのは
この特徴を利用して
わざと逆相させるという
調整方法もあることで

場合によっては
ツイーターやリアスピーカー
サブウーファーだけ
逆相にするという調整方法が
実際にあるので

単純に接続が
反対だからといって
全て間違いだとは
言い切れないわけなんですが

基本的に左右で位相を変える
ということはまず無いので
その場合は接続を
やり直した方が良いです。

これもまた

「プラスの線は赤色で
わかりやすくなってるから
間違うとかないでしょ？」

と思う人も多いでしょうが

スピーカーが
輸入品だったりすると
色が違うこともありますし

前述のように
最初からあえて逆相にしている
というパターンもあるので
奥が深い事柄なんです。

なのでもしあなたも
今回のお客さんのように

「何か音が良くない…」

と感じているのなら

それはもしかしたら
各スピーカーの位相が
合っていないかもしれないので
一度確認してみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

プラスとマイナスを
正しく接続するというのは
基本的なことですが

とても大事で
奥が深い事柄なんです。

なので専門店では
位相チェッカーなど
専用のテスターを使って

接続後の位相をまず揃えてから
音響調整を行ったりしています。

「たかがオーディオの音に
そこまでするの？」

と大げさに
聞こえるかもしれませんけど

ごく稀に
説明書通りに接続しても
逆相してしまう商品や

経験豊富なプロでも
間違うことはありますから

うちでもオーディオの
取り付け作業が終わると
必ずテスターを使って
測定、調整をしています。

もちろんこれらの費用は
オーディオの取り付け工賃に
含まれていますから
別で料金を払わなくても
大丈夫ですよ。

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ランドクルーザー70 2026年式 (40代男性)

Wed, 23 Sep 2026 10:00:00 +0900

ランドクルーザー70 (GDJ76W) 2026年式

・セキュリティ：YUPITERU Grgo V2 NOBU.pkg (NOBUオリジナルステンレスLEDロゴプレート)

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

盗難の多いシリーズで再入手も困難なので、保険よりセキュリティを優先に考えていました。取り付けも終わり一安心です。

お店の感想は？

昔からお店の存在は知っていましたが、敷居が高いイメージでなかなかご縁がありませんでした。今回初めてお世話になりましたが、とても親切丁寧に対応いただき感謝しています。

不明な点や質問などありましたらお気軽にお問合せ下さい。

【衝撃】SUVはオヤジの車！？

Mon, 21 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

これは昔から
言われているというか
文化や環境が違うので
あたり前なんですけど

日本と海外では
同じメーカーの車でも
人気の差があって
海外では大人気だけど
日本ではあまり人気が無い
みたいな車があったりします。

例えば日本では今、
SUVや4WD系の車が人気ですけど
アメリカではアコードや
カムリなどのセダンが人気で

日本では最近、
セダンが売れませんから
廃盤になったり
クラウンみたいに形を変えて
販売されてたりするんですが

“アメリカではセダンが人気”

というのは
私も少し意外に感じました。

それで
そんなセダンが人気な理由は
維持費や価格が安い
という部分があるらしく

確かにSUVや
大型のクロスオーバーは
車両価格が高く車重もあって
燃費も低めですから

SUVよりも
車両価格が安くて
燃費も良いセダンが
見直されている
ということらしく

特にアメリカでは
イラン戦争の影響で
ガソリン代が
高騰していますから

前述のアコードと
カムリに設定されている
ハイブリッドが
状況的にもハマった
ということですかね。

逆に日本では
セダンは高級(高額)で
サイズが大きく燃費も悪い
というイメージがあるので
ミドルサイズや小型セダンの
ハイブリッドというのが
ポイントだと思うんですが

実際に
アメリカの調査会社が
14～19歳の1000人超を
対象に行った調査では

若者が将来
乗りたい車として
選んだのは

・セダン　51％
・SUV　31％
・トラック　14％

だったそうで

またしても

「えっ！若者もセダン？？」

と思いましたけど

今の若い世代は
幼いころから親が
SUVに乗っているので

SUVには“オヤジの車”
みたいなイメージがあるらしく

アメリカのSNSでは
SUVは“老人の車”や
“Mom car (ママの車)”と
揶揄されることもあり

かつての若者は
“セダンはオヤジの車”
と敬遠しましたが

洋服(ファッション)
などと同じように
流行りが一周回って
セダンが良いという
流れがあるみたいです。

でもまぁ単純に
アメリカで販売されている
いわゆる北米仕様の
カムリやアコードは
見た目もカッコいいですから
普通に人気があっても
おかしくはないんですが

残念ながらそのカムリは
2023年に日本国内での
販売を終了していて

この秋から北米で生産する
右ハンドル仕様車を
日本国内に輸入して販売する
予定となっており

日本には
さらに車両価格が安く
燃費もめちゃくちゃ良い
“軽自動車”があるので
アメリカみたいな流れには
ならないかもしれませんけど

選択肢が増えるのは
良いことだと思いますね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

NOBUではセダンの新車や
中古車をベースにした
コンプリートカーの
製作も承っています。

コンプリートカーとは
パーツと一緒に車も
NOBUで購入するシステムで

これなら車の商談時に
パーツも合わせて選べます。

詳しくはこちらから

ホームページには
載っていない車種でも
製作を承りますし

今乗っている車の
下取りも行いますので

車の購入をお考えの方も
ぜひ一度ご相談ください。

またお支払いに
クレジットをご利用の際も
頭金なしの120回払いまで
対応していますので

ぜひこちらも
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シビックのタイプRに乗っている方へ

Sun, 20 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

少し前に
チューニングパーツメーカーの
HKS(エイチ・ケー・エス)から
シビックタイプR(FL5)用の
車高調が発売されたんですが

この車は純正で
電子制御式サスペンションが
装備されているので

車高を下げる場合は
ショックは純正のままで
スプリングだけを
スプーン製に交換するのが
定番だったんですけど

今回の車高調も
純正ショックは
そのまま流用して
アッパーマウントや
スプリングを交換して
調整を行うようになり

キャンバーの調整機能が付いた
フロントのアッパーマウントには
ピロボールも採用されており

そのアッパーマウントに
2枚のスペーサーを
組み合わせることによって

ノーマル比で
-13㎜/-19㎜/-25㎜の3つから
車高を選択できるように
なっています。

タイプRの場合は
フロントのキャンバー角を
調整できれば
ハンドリングも変わりますし
幅の広いホイールを装着できる
というメリットがあって

リアはスプリングと
ネジ式のアジャスターが
付いているので
車高は-13～-25㎜の範囲で
調整できるようになり

アッパーマウントは
純正を流用するので
キャンバー角は
調整できませんが

前述の
スプリングだけを
交換する方法と比べて
フロントのキャンバー角が
調整できるのと

前後の車高バランスも
任意の高さに調整できる
というのが特徴です。

ホンダシビックタイプR
(FL5)用のHKS 車高調キット
ハイパーマックス・ツーリング
は139,700円(税込)となっていて

あたり前ですが
スプリングのみの交換では
装着後に車高は
変えられませんから

あなたもシビックの
タイプRに乗っていて
純正の車高に不満があるのなら
ぜひ交換を検討してみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

2026年10月5日(月)までに
先ほど紹介したHKSの
タイプR(FL5)用車高調を
ご成約いただいた方へ

同じHKSの
カーボンシフトノブ
(19,200円)を無料で1つ
プレゼントいたします！

ぜひこのチャンスを
お見逃しなく！！

あなたのご来店を
お待ちしていますよ♪

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自慢の愛車をご紹介！！

Sat, 19 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちはNOBU CAR CRAFTです。

今日も
ノブでカスタムした
お客さんの愛車を
紹介したいと思います。

今回ご紹介するのは

ハスラータフワイルド
(MR52S) 2026年式 (女性)です。

新車ベースでの
コンプリートカーで
ご注文いただきました。

ナビや
ドライブレコーダーなどは
ALPINEで統一し、

大型の高画質画面や
鮮明なカメラで
使いやすさもばっちりです。

デニムブルーメタリックの
愛車カラーに合わせて

シートカバーも
デニムでデザインし、

カジュアルで明るい
スタイルになりました♪

自動車用の
燃えにくい難燃性素材を
使っていて

色落ちも
しにくい生地なので

長く安心して
使用できますよ。

ホームページの
お客様紹介では
商品スペックや画像、感想も
掲載しているので

興味のある方は
こちらからご覧ください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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〇〇〇〇〇で車が盗まれる？

Fri, 18 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

もしかしたら
あなたはこの話を聞いて
嘘だと思うかもしれませんが

先日、本当に

“フラフープを使った
2台の車両盗難事件で
男2人が逮捕された”

という報道があって

もちろん
この“フラフープ”とは
輪っかを腰で回して遊ぶ
アレのことです。

それで今回の犯行では
リレーアタックという
手口が使われているんですが

これは簡単にいうと
車のスマートキーから
出ている微弱の電波を拾い

それを増幅して
鍵から離れていても
車のロックを解除したり
エンジンをかけたりする
という手法で

まぁ早い話が
簡単に車が盗めてしまう
恐ろしい盗難手口
というわけです。

そして前述の
フラフープですが

今回の盗難事件では
その電波を拾うための
アンテナとして
使われたらしく

報道映像などを見ると
フラフープの丸い輪っかに
配線を巻き付けて
即席のアンテナとして
利用しており

本当に

「こんなのでいいの？」

と思うぐらい
雑な作りでした。

実際に私が見た
いくつかの報道記事によると
これはアマチュア無線の
知識があれば作れる
レベルの物らしく

今回逮捕された2人組の犯人
(いずれも20代の日本人)も
自分達でこの装置を
作っていたんですが

盗まれた車の
車種や車名などは
発表されてませんけど

1台は時価約100万円相当
となっていたので
ランクルやレクサスなどの
高級車ではなさそうです。

そしてもう1台は
ゴルフバッグなど
58点を載せた乗用車
(時価計約270万円相当）
となっており

こちらはもしかしたら
車よりもゴルフバッグなどが
目当てだったのかも
しれませんけど

今までは高級車を
簡単に効率よく盗むために
使われているとされていた
リレーアタックが

時価約100万円相当の
いわゆる普通の車にも
使われだしているという
恐ろしい事件でもあって

今やスマートキーは
軽自動車にも
普通に採用されていますから
これが多発してしまうと
ほとんどの車が
被害に遭う可能性がある
ということになってしまいます。

さらに当然ですが
このリレーアタックは
車上荒らしにも
使われる可能性が高く

車両盗難の場合は
素人では盗んだ車の換金や
処理は難しいですが

車上荒らしで盗んだ
ゴルフバッグや貴重品なら
わりと容易く換金できますし
足もつき難いので
注意が必要です。

ちなみに
そんなリレーアタックは
スマートキーの電波を
遮断すれば防げるので

愛車の鍵を
電波が遮断できる
専用のケースに入れたり
お菓子のアルミ缶に
入れたりするのも有効で

スマートキー自体に
電波をON/OFFできる機能が
付いていることもあるので
それらを活用してください。

それからもう1つ
電波を盗まれ難くするために
家の玄関(入口)から
入ってすぐの所に鍵を置かない
という対策もあって

これなら単純に
外から電波を拾われる
可能性も低くなるので
地味ですが安全ですよ。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

愛車が心配な方には
カーセキュリティの装着を
強くお薦めします。

もちろん

「カーセキュリティさえ
付けておけば絶対に大丈夫！」

というわけではありませんが

盗む側(犯人)からすると
防犯装置が付いている車は
単純に盗むのが面倒で

当然、犯人たちは素早く
簡単に作業を終えたいので

「この車には
カーセキュリティが
取り付けられているから
簡単には盗めない…」

という心理が働いて
狙われ難くなるのは
間違いないと思います。

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とにかく穴を塞ぎたい！？

Thu, 17 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、お客さんから

「オーディオが
付いてたところの
穴を塞ぎたい。」

という相談を受けて

詳しく聞いてみたら…

「車を買うときに
ナビは要らないので
付けなかったんですが、

オーディオが
何も付いて無いので
その部分に大きな穴
(スペース)があって
それを塞ぎたい。」

とのことで

新車ではないらしいですが
軽自動車の未使用車などは
ナビやオーディオが
付いていないことも多く

ナビやドライブレコーダー、
ETCなどは無いと不便ですから
大抵、追加で付けるんですけど

今回、相談を受けたお客さんは
追加でナビやオーディオは
取り付けなかったので
その部分に穴(スペース)が
空いたままというわけです。

さすがにそのままでは
見た目が良くないので
車を買ったお店の担当者に

「穴が空いた部分に
蓋はできませんか？」

みたいに聞いたそうですが

「純正でも市販品でも
蓋になるようなものはなくて

できるとしたら
小物入れ用のポケットを
2つ付けるくらいで

その小物入れの
ポケットを付けるには
専用の取り付け金具も
必要ですから

それらも含めると
全部で7,000円くらい
かかると思います。」

と言われたそうで

「穴を塞ぐだけに
7,000円は出せない…」

と思い

「他に何か良い方法はないか？」

ということで
相談に来たみたいです。

とても珍しい相談でしたが
私なりに少し考えて

「ホームセンターとかで
売っている下敷きの様な
黒いアクリル板を買って

それを穴が空いてる
部分の大きさにカットして
両面テープで貼り付けるのが
良いんじゃないですか？」

と伝えたら

「その方法でやってみます！」

と言って
帰って行きましたけど

確かにスマホがあれば
ナビやオーディオが無くても
何とかなりますから

「これも時代の流れか…」

みたいに思った次第です。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

今回はかなり
稀なケースでしたが(笑)

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ハスラータフワイルド 2026年式 (女性)

Wed, 16 Sep 2026 10:00:00 +0900

ハスラータフワイルド (MR52S) 2026年式

・コンプリートカー (新車ベース)

・ナビ：ALPINE XF11NX2
・デジタルミラー＆ドライブレコーダー：ALPINE DVR-MD1000A2-IC
・ETC：ALPINE HCE-B063
・バックカメラ：ALPINE HCE-C1000D

・シートカバー：Grace M.I.C DENIM
・ウィンドウフィルム：3M セラミック IM5
・ボディコーティング：NOBU'S SELECT 輝プラン
・窓ガラスコーティング

・NOBUオリジナルナンバーフレーム
・NOBUオリジナルドアハンドルプロテクター

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

今回コンプリートカーを初めて購入しました。車種選びから相談にのって頂き男前なハスラータフワイルドに辿り着きました。車購入からカスタムと全てを１つにまとめられ完成された形で乗る事が出来ます。支払いも総額となり安心出来ます。オーディオ、デジタルミラー、ETCはアルパインで統一、シートカバー、コーティング、フィルムを施工してもらい、丁寧で見た目や仕上がりも大満足です。

お店の感想は？

店内はアメリカン風でオシャレなカスタムショップです。ノブさんも気さくで提案やお客さんの要望にも誠実に答えてくれます。これからもよろしくお願いします。

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スズキ車にお乗りの方へ

Mon, 14 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

少し前に
スズキ車用のパーツを
開発＆販売している
MONSTER SPORT
(モンスタースポーツ)から

“プロテクターセット”

という商品が
発売されたんですが

このセットの内容は
車種によって違うんですけど

1、ドアハンドルプロテクター

2、ドアインナープロテクター

3、サイドシルプロテクター

4、シートベルトプロテクター

5、キックガード

の5点から
組み合わされていて

それぞれを
もう少し詳しく説明すると

1、ドアハンドルプロテクター
(カーボン柄/モンスターロゴ入り)

既に装着している人は
多いかもしれませんが

ドアの開閉時に生じやすい
ひっかき傷や汚れから
ドアハンドル(ドアノブ)
周辺を保護します。

2、ドアインナープロテクター
(カーボン柄/モンスターロゴ入り)

乗り降りの際に
靴が接触しやすい
ドア内装(ドアインナー)
の下部分を汚れや
擦り傷から保護します。

3、サイドシルプロテクター
(カーボン柄/モンスターロゴ入り)

乗り降りの際に
靴が接触しやすい
サイドシルと樹脂パネルを
汚れや擦り傷から保護します。

4、シートベルトプロテクター
(カーボン柄/モンスターロゴ入り)

内装トリム(Bピラー)の
シートベルト接触箇所を
擦れなどから保護します。

5、キックガード
(モンスターロゴ入り)

こちらはエブリイの
専用品となるんですが

乗り降りの際に
靴が接触しやすい
ホイールハウスの
内装トリムを汚れや
擦り傷から保護します。

となっており

素材は自動車メーカーの
純正採用部品と同等の
高品質PVC材(ハイボスカル)
を採用していて

この素材は
一般的なステッカーや
シートなどと比べても
耐スクラッチ性や
耐候性が高く

実際の取り付けも
両面テープで
簡単＆確実に行えます。

現在の対応車種は

・スイフト/
スイフトスポーツ
3点Set 38,500円(税込)

・アルト/アルトRS/
アルトワークス
2点Set 14,850円(税込)

・ジムニー/ジムニーシエラ
2点Set 11,550円(税込)

・フロンクス
3点Set 38,500円(税込)

・エブリイ/エブリイワゴン
2点Set 27,500円(税込)

となっていて

セットで取り付ければ
統一感が出て
雰囲気も良くなりますし

既に傷が付いてる場合も
傷隠しとして使えるので
お薦めですよ♪

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

2026年9月28日(月)までに
先ほど紹介したスズキ車用の
プロテクターセットを
ご成約いただいた方の
取り付け工賃を半額とします。

ぜひこの機会をお見逃しなく！

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営業時間： 10:00 ～ 18:00
定休日：毎週火・水曜日

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自慢の愛車をご紹介！！

Sun, 13 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちはNOBU CAR CRAFTです。

今日も
ノブでカスタムした
お客さんの愛車を
紹介したいと思います。

今回ご紹介するのは

レクサス GX550 (VJA252W)
2025年式 (40代男性)です。

防犯対策として
YUPITERUの
Panthera NOBU.pkgを
取り付けました。

Panthera販売取付店
専門モデルで、

リレーアタックや
CANインベンターにも対応した
日本最高峰の
セキュリティシステムです。

取り付けには
専門的な技術と
知識が必要ですが

NOBUでは
取り付けから
アフターフォローまで
しっかりと行いますので、

愛車のセキュリティで
お悩み・お困りの際は
ぜひご相談ください。

ホームページの
お客様紹介では
商品スペックや画像、感想も
掲載しているので

興味のある方は
こちらからご覧ください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

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遂に無くなってしまうのか？

Sat, 12 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

さて今日は毎月恒例、
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
(2026年8月分)をお伝えするので

もし今あなたが
車の買い換えを考えているなら
どんな車が人気なのか
参考にしてみてください。

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、トヨタ　ヤリス　10,077台

2位、トヨタ　ライズ　8,824台

3位、トヨタ　カローラ　8,335台

4位、トヨタ　シエンタ　7,591台

5位、トヨタ　ルーミー　6,720台　

6位、トヨタ　アルファード　5, 753台

7位、トヨタ　ランドクルーザー　5,506台

8位、ホンダ　フリード　4,951台

9位、トヨタ　アクア　4,567台

10位　日産　セレナ　4,541台

11位、トヨタ　RAV4　4,488台

12位、スズキ　ジムニー　4,437台

13位、トヨタ　ヴォクシー　4,355台

14位、トヨタ　ノア　4,205台

15位、ホンダ　ステップワゴン　4,043台

16位、ホンダ　ヴェゼル　3,859台

17位、日産　ノート　3,677台

18位、ホンダ　フィット　3,548台

19位、スズキ　ソリオ　3,379台

20位、マツダ　CX-5　3,329台

21位、トヨタ　プリウス　2,666台

22位、トヨタ　ヴェルファイア　2,432台

23位、トヨタ　クラウン　2,370台

24位、トヨタ　ハリアー　2,239台

25位、日産　キックス　2,135台

26位、スバル　レヴォーグ　2,105台

27位、三菱　デリカD5　1,962台

28位、マツダ　MAZDA2　1,864台

29位、スバル　インプレッサ　1,829台

30位、トヨタ　bZ4X　1,772台

31位、スズキ　クロスビー　1,754台

32位、ダイハツ　ロッキー　1,669台

33位、日産　リーフ　1,395台

34位、日産　エルグランド　1,365台

35位、マツダ　MAZDA3　1,248台

36位、レクサス　NX350H　1,234台

37位、トヨタ　ハイエースワゴン　1,108台

38位、レクサス　LBX　1,079台

39位、ホンダ　ZR- V　1,068台

40位、スバル　フォレスター　1,017台

41位、ホンダ　シビック　1,001台

42位、マツダ　ロードスター　938台

43位、スズキ　スイフト　865台

44位、ホンダ　WR-V　789台

45位、スズキ　フロンクス　730台

46位、三菱　アウトランダー　691台

47位、日産　エクストレイル　650台

48位、ホンダ　オデッセイ　543台

49位、トヨタ　JPN TAXI　496台

50位、マツダ　CX-30　485台

－－－－－－－－－－－－－－－－

ランキングは以上ですが

24位に入っている
トヨタのハリアーが8月に
マイナーチェンジしていて

そのことは前にも
ここでお伝えしましたけど

フロントグリルが改良前の
プラグインハイブリッドと
同じデザインになって
外装のメッキ部分が
ブラックになったりしています。

まぁたぶんこれらは
ハリアーに乗ってる人にしか
わからないと思いますけど

大きく変わったのは
ガソリンエンジンと
PHEV(プラグインハイブリッド)
の設定が無くなったことで

トヨタに関しては
今年の4月に発表された
ノアとヴォクシーも
ガソリン車が廃止されており
今後出てくる車は
ハイブリッドばかりになる
と予想されていて

もちろん
ガソリン車のメリットは
車体価格が安いことですし

国際的なエネルギーの
問題もあるので
なるべくガソリンなどの
化石燃料を使わないように
するのは良いことなんですが

ハイブリッドしか
選択肢が無いというのは
少し残念な気がしています。

ただこれも
前にお伝えした通り
元々ガソリン車よりも
ハイブリッドを選ぶ人の方が
多かったわけですから

メーカーが無理やり
ハイブリッドカーを
押し付けているわけでは
無いですし

作るエンジンを
1種類にする方が
効率的ですから

ガソリン車だけでなく
環境に優しいと言われてる
PHEVも廃止にしている
ということを考えると
そちら(効率)優先なのかも
しれませんね。

そして次は
こちらもお馴染み
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2026年8月分)です。

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、ホンダ　N-BOX　13,917台

2位、スズキ　スペーシア　11,624台

3位、ダイハツ　タント　6,672台

4位、ダイハツ　ムーヴ　6,249台

5位、日産　ルークス　6,093台

6位、スズキ　ハスラー　6,080台

7位、スズキ　ワゴンR　4,068台

8位、三菱　デリカミニ/eK　3,919台

9位、スズキ　アルト　3,468台

10位、ダイハツ　タフト　2,691台

11位、ダイハツ　ミラ　2,253台

12位、日産　デイズ　2,157台

13位、スズキ　ジムニー　1,954台

14位、ホンダ　N-ONE　1,440台

15位、スズキ　エブリイ　1,290台

－－－－－－－－－－－－－－－－

軽自動車に関しては
先日、中古車検索サイトの
人気車ランキング
というのを見たんですが

それによると

1位、ホンダ N-BOX

2位、ダイハツタント

3位、スズキハスラー

4位、スズキスペーシア

5位、スズキジムニー

6位、スズキワゴンR

7位、日産ルークス

8位、日産デイズ

9位、スズキアルトラパン

10位、スズキエブリイ

11位、ダイハツムーヴ

12位、ホンダ N-ONE

13位、ホンダ N-WGN

14位、ダイハツムーヴキャンバス

15位、日産デイズルークス

とのことで

もちろん中古車ですから
新車の販売台数とは
微妙に違う順位ですが

同じ年式でも
人気がある車種の方が
車の状態にもよりますけど
買取価格は高くなる
傾向にあり

でもまぁ概ね
新車でも中古車でも
人気のある車は同じ
ということですかね。

そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2026年8月分)です。

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、Mercedes-Benz　3,506台

2位、BMW　1,903台

3位、VW　1,795台

4位、Audi　1,604台

5位、BMW MINI　1,209台

6位、Volvo　768台

7位、Land Rover　493台

8位、Jeep　459台

9位、Porsche　368台

10位、Peugeot　321台

11位、BYD　299台

12位、Citroen　273台

13位、Fiat　229台

14位、Renault　192台

15位、Ferrari　176台

－－－－－－－－－－－－－－－－

輸入車に関しては
新しいBMWのX5に
ウィングレットドアハンドル
という新機構が採用された
という話があって

これは
車のドアを開ける時に使う
ドアハンドル(ドアノブ)が
ピラー下側の突起物
ウィングレットドアハンドルに
変わったということで

もしあなたが
昔のカスタムを
知っているなら
ドアノブが無い
スムージングみたいな感じで

ドアノブがありませんから

「万が一の事故とかで
電源が供給されなくなったら
ドアが開かなくなる？」

とか思いましたけど

ちゃんとそうした
非常時(衝突時)などでは
機械式のレバーとしても
使えるように
なってるみたいで

本当にドアに
取っ手がありませんから
洗車やワックスがけは
楽で良いかもしれませんね。

でも個人的にですが
これって数年前に
レクサスのESで採用された
デジタルアウターミラーと
同じ運命になりそうな
気もしていて

それは
バックミラーの鏡の部分に
カメラが付いていて
後方の映像が車内の左右に付いた
モニターで見れる
という機構だったんですけど

夜間や雨天時の視認性が
向上するという触れ込みで
私も実車で確認した時に
何か少し違和感があって
その後のレクサスにも
採用されませんでした。

なのであたり前ですが
新しい機能が全て良い
というわけでもありませんから

このあたりの
使い勝手みたいなものは
実際に使ってみて
判断するしかありませんね。

＜今日のオススメ＞

今回のランキングに
登場している
人気車をベースにした
コンプリートカーの
製作も承っています。

コンプリートカーとは
パーツと一緒に車も
NOBUで購入するシステムで

これなら車の商談時に
パーツも合わせて選べます。

詳しくはこちらから

ホームページには
載っていない車種でも
製作を承りますし

今乗っている車の
下取りも行いますので

車の購入をお考えの方も
ぜひ一度ご相談ください。

またお支払いに
クレジットをご利用の際も
頭金なしの120回払いまで
対応していますので

ぜひこちらも
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ランドクルーザーFJにお乗りの方へ

Fri, 11 Sep 2026 10:00:00 +0900

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

以前にここでも
何度か紹介したことがある
マフラーメーカーの
GANADOR(ガナドール)が
ランドクルーザーFJ用の
新商品を発表していて

この車両自体が
今年の5月に
発売されたばかりなので

「開発のスピードが速いな～。」

なんて思っていたら

搭載されているエンジンが
ランドクルーザー250と同じ
2TR-FE(ガソリン)だったので

前車の開発ノウハウを活かして
FJ用に最適化したみたいです。

それでこうした
4WD(四駆)用のマフラーは
高速域でのスピードよりも
低・中速域での力強さ
(トルク)が求められるので

ガナドールが独自開発した
PBS(パワーブーストシステム)
とも相性が良くて

同システムは
車種専用設計のサイレンサーと
テールエンド内に付いている
スパイラルフィンでパワーUPと
燃費の向上を両立させており

マフラーの出口を
真後ろから覗けば
そのスパイラルフィンが
見えるようにもなっています。

そして具体的には
ランクルFJの場合、
このマフラーを装着すると

☆最高出力 9.0ps UP

☆最大トルク 1.4kgf・m UP

☆燃費 +14.5％

☆音量 +6dB

という
性能の向上が見込めて

特に街乗りなら
ランクル系の場合は
燃費の向上は
見逃せない部分で

実際にランクルFJは
市街地モードでは
燃費は6.8㎞/Lと
なっていますから

約1km/Lの燃費改善が
期待できるのは地味に
ありがたいと思います。

もちろん
市販のマフラーですから
排気音量も少しは
大きくなるんですが

うるさいと
感じるようなレベルではなく
低音が太くなる印象で

マフラー内部の消音材にも
一般的なグラスウールは
使用していませんから
経年劣化による音量の変化も
抑制されており

当然ですが
車検対応品ですので
安心して
お買い求めいただけます。

それから
今回の新商品には
出口の形状がシングルと
サイド(2本)出しの
2種類があって

それぞれステンレスと
ブルーのチタンカラーが
選べるんですけど

価格は

☆シングル(ステンレス)
　176,000円(税込)

☆シングル(チタンカラー)
　181,500円(税込)

☆サイドダブル(ステンレス)
　198,000円(税込)

☆サイドダブル(チタンカラー)
　209,000円(税込)

となっているので

もしあなたも
トヨタのランドクルーザーFJ
に乗っていて

マフラーの交換を
考えていたのならぜひ
このガナドールのマフラーも
候補に入れてみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

PS、うちでガナドールの
サイド出しマフラー
(チタンカラー)を取り付けた
お客さんの

トライトンはこちらから

＜今日のオススメ＞

ということで…

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2026年9月21日(月)までに
先ほど紹介したガナドールの
ランクルFJ用マフラーを
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