コペン 2010年式 (50代 男性)

コペン (L880K) 2010年式

・モーションコントロールビーム：D-SPORT (ヒューズBOX移設用バッテリーBOX付)
・トランクバー：D-SPORT

☆お客様の声☆

取付後の感想は？

初代コペン(L880K)はミラをベースに造られた軽オープンカーです。 オープンカー専用設計のクルマでないため、ボディ剛性の脆弱は最大のデメリットです。 屋根をオープンしなくてもクルマ四隅に踏ん張りがなく、コーナーリングが怖くてドライブが楽しくありませんでした。 おまけに偏平50タイヤで乗り心地は硬いです。 ココを改善(カスタム)したくフロントにDスポーツ、モーションコントロールビーム、リアにDスポーツ、ノーマルタイプのタワーバーを装着しました。

タワーバー装着後、直進性に安定感が向上した走行性能と、少しマイルドな硬めの乗り心地になった気がします。 ここはモーションコントロールビームの特性でしょうかね。 フルオープンにしても踏ん張りがありコーナーリングが怖くなくなった。 ここは全く違うクルマに乗っている感があります。 またガタピシ音がありません。 これはボディ剛性が向上した証です。

ただリアもモーションコントロールビームにしたかったのですが、パンク修理セットの開閉可能のためノーマルにしました。 ココが悩みどころで、もしリアもモーションコントロールビームだったら、もう少し違った乗り味だったかもしれませんね！(笑)

初代コペンのNo1カスタムは、間違いなくタワーバーですね。 L880Kオーナーのみなさん、ぜひタワーバーは装着しましょう！

お店の感想は？

まずお店にちょっと入りずらい感がありましたが、お店オーナーの方がやさしく丁寧に商品を説明していただきました。 これは素人の方でも、自分が欲しい目的のあった商品を確実にゲットできるので安心してお買い物ができると思います。

カスタマイズした商品が本当に効果的に発揮しているか確認してのクルマ渡しのため安心してカスタマイズできます。 これは信頼性の高いお店であると思います。