NOBU CAR CRAFT NOBUでプチカスタム！クルマはノーマルじゃ楽しくない・・・でも、いきなりフルカスタムは・・・と思っている方！NOBUのお手軽プチカスタムがオススメです！

困ったものですね。。

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

最近、
飛び石が車に当たった
という話が多くて

今月だけで
もう4回くらい聞いてます。

フロントバンパーや
ボンネットに小石が当たって
小さな傷が入ったという
ケースもあれば

わりと大きなものが飛んできて
フロントガラスが交換になる
ということもあります。

前にも
私が考えた対策として

・砂利を積んだトラックの
後ろはなるべく走らない

・普段から車間距離を
空けて走るようにする

などをお伝えしましたが

実際に被害に遭った
お客さんの話を聞いてみると

車間距離は普通に空いていたし
トラックが前を走ってる
ということもないそうで

“何か音がしたな～
と思ったら
もうフロントガラスに
ひびが入ってた。”

という感覚らしいです。

しかもその
ガラスに当たった物が
果たして本当に
石なのかもわからないし

それが前を走ってる
車から飛んできたのか
対向車からなのかも
わからないので

誰かに弁償して
もらうこともできず

多くの場合が
実費での修理となります。

フロントバンパーや
ボンネットに付いた
小さな傷なら
部分的な補修もできますが

大きなひびが入って
フロントガラスが交換になると
車種によっては10万円以上
かかることもあって
かなり痛い出費です。

特に最近は
安全運転支援システム
(スバルのアイサイトや
日産のプロパイロットなど)
の普及に伴って

フロントガラスに専用の
カメラが付いてたりするので

ガラスを交換した後で
それらの移設代や調整料がかかり
余計高額になってしまいます。

また保険を使おうと思っても
飛び石でのガラス交換は
車両保険に入ってないと
修理代が出ませんが

通常の事故で車両保険を使うと
翌年から3等級ダウンに対して

飛び石でのガラス交換は
1等級(※)しか下がらないので
車両保険を使う人も多いです。

(※)等級のダウン幅は
保険会社によって
違うかもしれないので
気になる方は事前に
確認をしてください。

そういえば
飛び石で思い出したんですが

昔の車は
ヘッドライトのレンズも
ガラス製だったので
飛び石で割れることも
ありましたが

今は樹脂製になったので
そんなことも無くなりました。

だから昔は
ライトのレンズが割れると

純正のライト本体を
CIBIE(シビエ)や
MARCHAL(マーシャル)の
市販品に換えるのが定番で

交換すると純正よりも
光が白っぽくなって
ドレスアップ効果も
高かったんです。

今はライト本体よりも
中のHIDやLEDを交換しますが

やはりいつの時代も
純正では満足しない
というのは同じですね。(笑)

まぁフロントガラスも
そんなヘッドライトみたいに
樹脂製になれば
いいんでしょうが

まだ難しい(※)ようで
実用化はされてません。

(※)ポリカーボネート製
などの試作は行われています。

樹脂製のフロントガラスなら
ガラスよりも軽くなるので
燃費もよくなりますし

何よりライトと同じで
複雑な形状が可能になるので
デザインの幅が広がります。

ただ前述のように
ポリカーボネートなどを
使った試作でも

ワイパーを使った時に入る
小さな傷への対策が難しいらしく
ハードコーティング等の
研究が進められているようです。

これはフロントガラスに
コーティングをしてる場合も
同じなので
覚えておいてほしいんですが

フロントガラスやワイパーに
砂などの汚れが付いてる状態で
ワイパーを動かすのは

ガラスをヤスリで
擦ってるようなものなので
すぐにコーティングも
落ちてしまいます。

なのでガラスに
コーティングをしてる車は
常にワイパーを綺麗にするよう
心がけておくと
コーティングも長持ちしますよ。

ちなみにその
ハードコーティングを施した
ポリカーボネートガラスは

ワイパーで傷が入るため
まだフロントガラスには
使えてませんが

すでにプリウスαの
パノラマルーフなど
固定された場所へは
採用されているので

フロントガラスへの採用も
そう遠くない話かもしれませんね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

先日もFITのお客さんが
同じように飛び石で
フロントガラスを
交換することになったんですが

どうせ換えるなら
ということで

前にもここで紹介した
COATTECT(コートテクト)を
付けることにしました。

このガラスは
表面がブルーに見えますが
ちゃんと70％以上の
可視光透過率もクリアし

JIS規格はもちろん
欧州規格(Eマーク)や
米国規格(ASマーク)も
取得していて

もちろん
車検も問題ありません。

しかも
紫外線(UV)は99％カット
赤外線(IR)も90％カットと
実用的な効果も抜群なので
オススメです。

今年の夏も
たぶん暑くなるでしょうから

これがあれば
車内の体感温度も
随分違うと思いますよ。

コートテクトの詳しい説明や
対応車種などはこちらから

実際に装着した
ハイエース(TRH200V)はこちらから

ガラス交換のご相談も
ぜひNOBUまでお願いします。

車両保険を使う場合は
保険会社との交渉なども全て
こちらで行いますので
安心してお任せください。

お問合せ、ご相談は
店頭以外でも

ホームページの
お問い合わせフォームか

097-544-9700

info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)

でも承りますので
ぜひお気軽にご相談ください。

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