1年待ちでも普通！？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

さて今日はいつもの
新車販売ランキングを
お伝えしようと思うんですが

まずは
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
(2021年8月分)から
見てみてください。

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－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、トヨタ　ヤリス　18,476台

2位、トヨタ　ルーミー　10,347台

3位、トヨタ　アクア　9,442台

4位、日産　ノート　7,157台

5位、トヨタ　カローラ　7,108台　

6位、トヨタ　アルファード　6,483台

7位、トヨタ　ライズ　5,920台

8位、ホンダ　フリード　5,200台

9位、トヨタ　ハリアー　4,987台

10位　ホンダ　ヴェゼル　4,404台

11位、日産　セレナ　4,303台

12位、トヨタ　ヴォクシー　4,243台

13位、ホンダ　フィット　4,122台

14位、トヨタ　RAV4　3,825台

15位、トヨタ　プリウス　3,793台

16位、トヨタ　シエンタ　3,351台

17位、トヨタ　ノア　3,080台

18位、ホンダ　ステップワゴン　2,907台

19位、スズキ　ソリオ　2,840台

20位、マツダ　MAZDA2　2,567台

21位、トヨタ　ランドクルーザー　2,562台

22位、トヨタ　パッソ　2,362台

23位、日産　キックス　2,152台

23位、スバル　インプレッサ　2,152台

25位、スバル　レヴォーグ　1,825台

26位、ホンダ　オデッセイ　1,635台

27位、ダイハツ　ロッキー　1,507台

28位、三菱　デリカD5　1,437台

29位、トヨタ　C-HR　1,304台

30位、日産　リーフ　1,282台

31位、トヨタ　クラウン　1,244台

32位、マツダ　CX-5　1,228台

33位、スバル　フォレスター　1,166台

34位、スズキ　スイフト　1,020台

35位、ダイハツ　トール　996台

36位、マツダ　MAZDA3　890台

37位、トヨタ　カムリ　863台

38位、ホンダ　シャトル　844台

39位、日産　エクストレイル　820台

40位、マツダ　CX-8　771台

41位、マツダ　CX-30　760台

42位、トヨタ　エスクァイア　730台

43位、スズキ　クロスビー　702台

44位、マツダ　CX-3　689台

45位、レクサス　UX250H　683台

46位、日産　マーチ　678台

47位、ホンダ　シビック　671台

48位、トヨタ　ハイエースワゴン　629台

49位、マツダ　ロードスター　592台

50位、スズキ　ジムニーシエラ　553台

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ランキングは以上ですが

つい先日トヨタ自動車が
全世界で9、10月の生産台数を
従来計画から40万台減らす
という発表をしました。

全世界なので
日本にどれぐらい影響が
あるのかはわかりませんが

新車の納車が遅れるのは
間違いないようで

理由としては
以前から言われてる
半導体不足と

東南アジアでの
新型コロナウイルス
感染拡大に伴う
部品調達の滞り
とのことです。

まぁ早い話が

「少し前から半導体が
足りなくて困ってたのに

さらにコロナの影響で
他の部品も足りなくなったから
車が作れない！」

ってことなんですが

実際にうちでも
スイフトスポーツの
コンプリートカーを
契約してくれた
お客さんがいるんですが

この車は
セーフティサポート
(衝突防止補助装置)が
付いてなくて

スズキの営業マンいわく
補助装置非装着の方が
納期が早いんだそうです。

補助装置の異常を
感知するセンサーに
半導体が使われているので

それが納期遅れの
主な原因らしいですが

更に車体が入荷しても
ディーラーオプションの
カーナビがこれまた
欠品状態なので

とりあえず
ナビが無い状態で
新車を納車することも
あるそうです。

「ETCも同じように
入荷が少ないので
困ってます。。」

と言ってましたが

うちでもナビに関しては
注文してからかなり長く
待ってるお客さんもいますから

車業界は
昨年より今年の方が
コロナの影響を
受けてる気がしますね。

そしてお次は
こちらもおなじみ
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2021年8月分)です。

↓　↓　↓

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1位、ホンダ　N-BOX　13,229台

2位、スズキ　スペーシア　9,300台

3位、ダイハツ　タント　8,214台

4位、スズキ　ハスラー　7,246台

5位、ダイハツ　ムーヴ　6,897台

6位、スズキ　ワゴンR　5,235台

7位、ダイハツ　タフト　4,887台

8位、日産　ルークス　4,739台

9位、ダイハツ　ミラ　4,514台

10位、スズキ　アルト　3,417台

11位、ホンダ　N-WGN　3,391台

12位、日産　デイズ　2,594台

13位、三菱　eK　2,262台

14位、スズキ　ジムニー　1,812台

15位、トヨタ　ピクシス　1,758台

－－－－－－－－－－－－－－－－

軽自動車じゃないですけど
この前ジムニーシエラで
お店に来てたお客さんは

「新車で注文したら
1年以上待たないといけないから
新古車を買いました。」

と言っていて

ジムニーとシエラの場合は
コロナに関係なく
ずっと納期が長いままです。

確かに早く乗りたいなら
新古車もアリだと思いますが

新古車の場合は
グレードや色、装備などは
細かく選べないので

買った後で色々と
カスタムする予定の人は
その辺りに注意した方が
いいかもしれませんね。

そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2021年8月分)です。

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、Mercedes-Benz　3,722台

2位、VW　3,013台

3位、BMW　2,339台

4位、Audi　1,669台

5位、BMW MINI　1,392台

6位、Volvo　1,039台

7位、Jeep　992台

8位、Peugeot　624台

9位、Renault　580台

10位、Fiat　571台

11位、Porsche　521台

12位、Land Rover　248台

13位、Citroen　219台

14位、Alfa Romeo　196台

15位、ABARTH　139台

－－－－－－－－－－－－－－－－

これはあたり前ですが
コロナの影響は全世界共通なので
輸入車も納車が遅れていて

ベンツのGクラス
(通称：ゲレンデ)は
2年待ちだそうです。

「大分県でも
バックオーダーが
何十台も溜まってます。」

とベンツディーラーの
知り合いが言ってましたが
相変わらず人気です。

もちろん
あのごつい見た目など
個性的な外観も
人気の秘密なんでしょうが

人気車だから
中古でも値落ちが少ない
というのもあって

多くの輸入車は
すぐに値段が下がるので
そういう意味でも
価値のある車です。

まぁ、とはいえ、
新車価格は1,251万円～で
AMGのG63とかなると
2,218万円～ですから

そう簡単には
買えませんけどね。(笑)

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

安全系の補助装置が付くと
ハンドルを切った時や
ブレーキを踏んだ時の
地面からのダイレクト感が
失われるので

車の走りが好きな人からは
嫌がられてますけど

今日のお話にも出てきた
スズキのスイフトスポーツなら
6速ミッションで
セーフティーサポート
非装着ですし

その分車両価格も
195,800円も安いですから
走り好きにはオススメですよ。

ベース車両購入や
コンプリートカーのご相談も
ぜひNOBUまでお願いします。

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