今日は残念なお知らせです…

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

もしかしたら既にあなたは
知っているかもしれませんが
またタイヤの値段が上がる
という話があって

先に現在私が知っている
各メーカーの
値上げスケジュールを
お知らせすると

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

【ブリヂストン】

夏タイヤ　2025.6～
スタッドレス　2025.9～

【ヨコハマ】

夏タイヤ　2025.6～
スタッドレス　2025.9～

【トーヨー】

夏タイヤ　2025.6～
スタッドレス　2025.9～

【ピレリ】

スタッドレス　2025.7～

【コンチネンタル】

スタッドレス　2025.7～

－－－－－－－－－－－－－－－－

となっていて

もう既に
値上がりしている
メーカーは

↓　↓　↓

－－－－－－－－－－－－－－－－

【ダンロップ/ファルケン】

夏タイヤ　2025.4～
スタッドレス　2025.4～

【ミシュラン】

夏タイヤ　2025.2～
スタッドレス　2025.2～

－－－－－－－－－－－－－－－－

となっています。

具体的な値上げ幅は
6～8％ですので

例えば1本
30,000円のタイヤだったら
8％で計算すると2,400円/本で
4本(1台分)だと9,600円となって
結構大きな差になって

実際にタイヤメーカーの
知り合いから聞いた話によると

「相次ぐ値上げの影響もあってか
最近はオールシーズンタイヤを
買う人が増えた。」

とのことで

これは夏タイヤと
スタッドレスの間に
位置する製品なんですけど

"晴天と降雨時では
夏タイヤに近い
グリップ力を発揮し

雪道においては
ノーマルタイヤよりも
強いグリップ力を持っている"

というのが特徴です。

まぁ簡単に言うと
サマータイヤとスタッドレスの
いいとこどりなんですけど(笑)

前述の通り
個別の性能では
サマータイヤとスタッドレス
それぞれの方が上回っており

JAFのテストでは
氷盤路の制動距離は
スタッドレスよりも
ノーマルタイヤに
近い数値だったりするので

あくまでも
オールシーズン使える
というのが
最大の特徴なんですが

タイヤの側面に
"スノーフレークマーク"
という山と雪の結晶
みたいなマークが
刻印されていれば

高速道路で
"冬用タイヤ規制"が
実施されていても
走行できるので
急な降雪時でも
慌てなくて済みます。

大分でもかなり
雪が降る地域は別ですが
毎年そこまで
スタッドレスの出番が
無いのであれば

オールシーズンタイヤで
タイヤ代を節約するのも
ありだと思いますね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

もしあなたも

「そろそろ
タイヤを換えないとな～。」

と思っていたのなら
値上がり前に
購入しておくのがお得ですよ！

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