さりげなく見えるのがカッコいい！

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

今日は少しマニアックな
ドラムブレーキの
お話をしたいと思うんですが

一般的には
ブレーキと言うと
丸い円盤が付いてる
ディスクブレーキを
思い浮かべる人が
多いと思います。

確かにディスクブレーキは
多くの車に採用されていて
フロントへの装着率が
高いことでも有名なんですが

対してこのドラムブレーキは
リアへ装着されることが多く

そもそも"ディスク"や
"ドラム"という名前は
その構造からきているもので

これは

"同じブレーキだけども
車を減速させたり
停止させたりする仕組みが
それぞれ違う"

ということです。

それで単純に
車を減速や停止させる
性能だけでみれば
ディスクブレーキの方が
優秀なので

例えばスポーツ走行を
想定している車には
フロントとリアの両方(四輪)に
ディスクブレーキが
装着されているんですが

街乗りメインの車で
そこまでスポーツ走行を
求めないのであれば
ドラムブレーキの方が
コストは安いので
そうした車のリアに
採用されることが多く

ざっくり簡単にですが
その構造を説明すると

ドラムブレーキは
車輪の内側に設置された
ドラムの内部に
ブレーキシューが
装着されていて

そのシューに貼られた
ライニングを内側から
外側へ圧着させることで
制動力を発揮する
仕組みになっています。

前述の通り
低コストという
メリットがある反面、
放熱性が悪いという
デメリットがあるので
スポーツカーなどには
採用され難いわけなんですが

ブレーキダストが少ない
という特徴もあるので
フロントホイールの
汚れは酷いけどなぜか
リアホイールは綺麗
という車の場合、

フロントが
ディスクブレーキで
リアはドラムブレーキ
という組み合わせが多いです。

またこれは
性能とは関係ない話ですが

ホイールを交換した時に
ドラムブレーキだと
中が見え過ぎて
見た目が寂しい
というのもあって

ドラムに被せて
見た目を良くする
市販パーツが
販売されてるくらいです。

それで今日はそんな
ドラムブレーキ用の
商品を紹介したいんですが

これはジムニーとシエラ用の
冷却フィン付きリアドラムで
左右セット(1台分)
32,780円(税込)となっています。

もちろん
ブレーキですから
強度も高い車検対応品
なんですけど

黒くて無愛想な
純正のドラムを取り外し
このシルバー(ユニクロメッキ)の
フィン付きドラムに交換すれば
見た目も良くなりますし

ユニクロメッキといっても
顔が映るような
キラキラした感じではなく
アルミの素材のような
渋い色合いです。

前述の通り
現在の対応車種は

ジムニー (JB23W/JB64W)

シエラ (JB43W/JB74W)

となっているので

もしあなたも
今ジムニーやシエラに
乗っているのなら
ぜひ交換を
検討してみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

今日紹介した
フィン付きリアドラムを
ご成約された方の
取り付け工賃を半額とします！

半額期間は
2025年8月4日(月)まで
となっているので
ぜひこの機会をお見逃しなく！！

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