良いアイディアだと思ったんですが…

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、エアロメーカーの
Butterfly System
(バタフライ システム)が

ダイハツの
ハイゼットトラック
(S500P/S510P 後期)用の
エアロを発売したんですが

前にここでも
お伝えしたように
最近は軽トラックを
カスタムする人が多く

大半は車高を上げる
リフトアップにワイルドな
ブロックタイヤを付けた
“上げ系”と呼ばれる
仕様なんですけど

このバタフライのエアロは
反対の“下げ系？”で

車に限らず何でも
同じ仕様や物が増えてくると
人間はカウンター的な
衝動にかられますから

あなたも軽トラックの
カスタムに興味があって

「みんなと同じ仕様は嫌だ！」

と思うなら
ぴったりだと思います。

それでそんな
今回のエアロは
“VIP”っぽい
デザインなんですけど

少し鋭いイメージがある
ハイゼットのヘッドライトの
形と合っている気がして

もちろんこれらは
私の個人的な感想ですが

フルセットでなくとも
1つか2つ部分的に
装着するだけでも
雰囲気が大きく変わって
良いんじゃないかと思います。

一応ここで簡単にですが
商品価格もお伝えしておくと

・フロントフラップスポイラー
塗装済み　75,000円
塗装無し　50,000円

・サイドステップ
塗装済み　75,000円
塗装無し　45,000円

・リアフラップスポイラー
塗装済み　75,000円
塗装無し　45,000円

・アーチダウンオーバーフェンダー
塗装済み　100,000円
塗装無し　60,000円

・フロントグリル
塗装済み　70,000円
塗装無し　50,000円

・アイライン
塗装済み　25,000円
塗装無し　15,000円

※価格は全て税別

となっていて

4番目のアーチダウン
オーバーフェンダーは
車高を下げなくても
低く見えるようにできる
というパーツで

確かに実際の車高は
それほど下げなくても
タイヤとフェンダーの隙間を
狭く見せることができれば
かっこ良くできますし

アーチのダウン量が
最大でフロント45mm、
リア60mmとなっているので

これだけ隙間が狭くなれば
かなりの視覚効果が
ありそうです。

なので私も

「なるほど、
これは良いアイディアだ！」

と思ったんですけど

同時にフェンダーの幅が
フロント40mm、リア50mmも
広くなってしまうので
そのままでは車検に
通らなくなってしまいます。

たぶん
車検に通るサイズで作ると
フルエアロ装着時のイメージが
かっこ良くなかったんだと
思われますが

仮にこの
オーバーフェンダーは
装着しなくても

フラップスポイラーや
グリルを付けるだけでも
十分に雰囲気は
良くなると思うので

あなたも今ダイハツの
ハイゼットトラックに
乗っているのなら
ぜひチェックしてみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

ということで…

今回もまたいつものように
これを読んでる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)

今日紹介した
バタフライのエアロ
(どれか1つでもOK)を
ご成約の方には

同社のステアリングカバー
(定価6,600円)を1つ無料で
プレゼントいたします！

無料プレゼントの期間は
2026年3月16日(月)まで
となっているので
ぜひこの機会をお見逃しなく！！

バタフライシステムの
エアロに関するご相談は
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