オールシーズンタイヤの感想は？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、お客さんから
オールシーズンタイヤの
交換を頼まれて

それは
3年くらい前に装着した
ミシュラン製のタイヤ
だったんですけど

「溝も減って
交換時期なので
また同じミシュランの
タイヤに交換したい。」

とのことでした。

「また同じタイヤに
交換ということは
そのミシュランの
タイヤが良かった
ということなのかな？」

と思って
3年ほど使った
オールシーズンタイヤの
感想を聞いてみたら

「まず晴れてる時は
夏タイヤとの違いが
よくわからないですけど

雨が降ってる時の
走りが凄く良くて
ブレーキもよく効くから
安心して運転できます。

雪道はまだ
走ったことがないから
性能はわからないですけど、

雪が降るシーズンでも
オールシーズンタイヤを
履いておけば

高速道路の
冬用タイヤ規制も
大丈夫だから
それは気にしなくて
よくなりました。

タイヤの減り具合も
特別早いわけでもなく
夏タイヤとそんなに
変わりませんね。」

とのことで

もしあなたが
積雪地域に住んでいるのなら
スタッドレスタイヤの方が
安心だと思いますが

そこまで雪が
積もらないような地域なら
このお客さんのように
オールシーズンタイヤを
履いておけば

夏タイヤと冬用の
スタッドレスタイヤを
両方持たなくて済みますから
費用も抑えられます。

ただそんな
オールシーズンタイヤにも
一応デメリットはあって

・凍結路面や深雪での性能は
スタッドレスタイヤに劣る。

・夏用タイヤと比較して
燃費が悪くなる傾向がある。

・走行ノイズが少し大きい。

・タイヤ自体が高価格で
摩耗が早く寿命が短い場合がある。

という4点が挙げられます。

もちろんメーカー毎に
タイヤ自体の性能差があるので
上記の全てが当てはまる
わけではないんですけど

前述のように
雪がほとんど降らないか
積もっても数cm程度
という地域に住んでいて

突然の降雪時だけ
対応したいという人には
お薦めできると思います。

でも反対に冬になると
スノボやスキー場に行く人や
雪が積もる地域に住んでいる人、
また凍結した道路を
走る必要がある人などには
スタッドレスタイヤを
お薦めしていて

オールシーズンタイヤを
初めて作ったのは
GOOD YEAR(グッドイヤー)
というアメリカのメーカー
なんですけど

実は100年以上も前の
1908年には世界初の
オールシーズンタイヤが
リリースされていて

日本に入ってきたのは
1980年代なので
それから40年以上が経って
ようやく日本でも
装着する人が増えてきた
という感じだと思います。

これから
どんどん気温も高くなって
今年は猛暑(35℃以上)
じゃなくて酷暑(40℃以上)
なんて言われてますけど

その先の冬まで考えて
オールシーズンタイヤを
履いておくのは
良いかもしれませんね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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