ワイルドだろ～？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

少し前に
ここでもお話したように
トヨタが4月2日に

“アメリカで生産された
フルサイズピックアップ
トラックのタンドラと
ミドルサイズSUVの
ハイランダーを
国内で販売する”

という発表を行っていて

トヨタの公式HPでも

“TOYOTAは、
2月16日に施行された
新制度を活用し、

トヨタの米国工場で生産した
ピックアップトラック
「タンドラ(Tundra)」と、
SUV「ハイランダー(Highlander)」
を日本国内に
導入いたしました。”

とアナウンスしていて

この

“2月16日に
施行された新制度”

というのは

国土交通省が発表した

“アメリカの関税に関する
日米間の合意を実施するため、
米国製乗用車の
認定制度を創設する”

という制度のことで

同省のHPでも

“米国で製造され、かつ、
米国で安全が認証された
乗用車について、

日本国内で販売のため
追加試験なしで受入れる”

と説明されています。

なのでホンダの
“インテグラ タイプS”
なども同じですが

今後もこうした
アメリカで製造された
日本のメーカーの車が
国内でも販売される
ということが予想されるわけで

今回のハイランダーは
7人乗りのハイブリッドSUVで
エンジンは2500㏄、

ぱっと見の外観は
1つ前のRAV4に似てますけど
車体自体は少し大きくて
たぶん立体式の駐車場でなければ
問題は無さそうです。

ちなみに
そのRAV4との
大きさの比較は

ハイランダー
全長：4,950㎜
全幅：1,930㎜
車高：1,730㎜

RAV4
全長：4,600㎜
全幅：1,855㎜
車高：1,680㎜

となっており

ハイランダーは
右ハンドル仕様で
グレードは
“Limited ZR Hybrid”
のみとなっており

・パノラマルーフ
・ヘッドアップディスプレイ
・JBLプレミアムサウンドシステム

などが装備されていて
車両価格は8,600,000円(税込)
となっています。

そして
もう1台のタンドラは
日本ではあまり馴染みのない
ピックアップトラック
なんですけど

「これこそアメ車！」

みたいな感じの
ワイルドな外観とサイズで

エンジンは
V型6気筒の3500ccに
インタークーラー付
ツインターボの
ガソリン仕様、

気になる燃費は
街乗りで5～6km/L、
高速は8～10km/L程度と
言われており

ちょっと
サイズ的にも燃費的にも
毎日の通勤などに使うのは
厳しいかもしれませんが

具体的なサイズは
全長：5,930㎜
全幅：2,030㎜
全高：1,980㎜

となっていて

同じトラックの
ハイラックス(125系)は

全長：5,340㎜
全幅：1,855㎜
全高：1,800㎜

となっているので

長さは590㎜、
横幅が175㎜大きい
ということになります。

なので日本で
普通の駐車場に停めるのは
ちょっと厳しいかな
という感じなんですけど

実際にアメリカは
駐車場も広いですから
このサイズでも余裕で

日本人みたいに
バックで駐車する
という暗黙のルールも無く
このサイズの車でも
前から突っ込んで停める
ワイルドな人が多いです。(笑)

ちなみに
このタンドラは
前述のハイランダーと違い
左ハンドルになっていて
グレードは
“1794 Edition”のみで
車両価格は1,200万円(税込)、

購入する際の
取り扱い留意事項説明書
というのがあったので
内容を少し読んでみたら

“機能面は米国仕様なので
データ通信などは使えない”

というのと

“表示される言語は全て英語”

みたいなことが
書かれていました。

「Apple Car Play」と
「Android Auto」は
使えるみたいなので
スマートフォンで
ナビを利用すれば
日本語表記になるんですが

外装の塗装品質についても

－－－－－－－－－－－－－－－－

・塗装が薄い
・色合いに差がある
・塗装面の磨き傷
・塗装面のへこみ (5㎜)
・塗装のふくらみ (5㎜)

のような状態が
確認できる場合がございますが、
機能や性能に影響を与える
ものではございませんので、
ご安心してご使用ください。

－－－－－－－－－－－－－－－－

と説明されていて

ちょっと日本車の感覚だと

「えっ！新車なのに？」

って感じですけど

このあなたりも
ワイルドなアメリカ仕様
ってことなんでしょうね。(笑)

今のところ
ハイランダーと
タンドラの販売は
トヨタモビリティ東京のみで

全国での発売は
2026年の夏以降を予定している
とのことですから
また何かわかりましたら
ここでもお伝えしようと思います。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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