なぜ白いホイールなのか？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

つい先日、
スポーツ系の車に人気な
YOKOHAMAのADVAN Racingから
RC-4というホイールが
発売されたんですが

これは約15年ぶりに
フルモデルチェンジされた
リニューアル商品で
デザインが従来の
10本スポークから15本へと
変更されており

同じADVAN Racingの
TC-4(5本スポーク)と比べれば
装着率は低いんですけど

このRC-4はラリーなどの
競技にも使用されている
いわゆる“ガチなヤツ”で

18インチモデルは
YARIS GR Rally2の
ターマック(※)用ホイールと
同じ金型を使った
鋳造1ピース構造で
作られていて

(※)ターマック(Tarmac)とは
舗装された道路
(アスファルトやコンクリート)
のことで

未舗装道路(土や砂利)は
グラベル(Gravel)や
ダート(Dirt)と呼ばれており

ラリーのレースでは
走るコースの状況に応じて
求められる性能が違うので
ホイールやタイヤを
その都度、使い分けています。

ちなみに前述の
YARIS GR Rally2は
パワーがあるので
P.C.Dを136㎜に広げて
強度を上げているんですが

競技用ではない
GRヤリス(市販車)は
P.C.Dが114.3mmなので

これまでGRヤリス
Rally2用のホイールは
装着できなかったんですけど

今回、P.C.D114.3/5Hが
発売されたので
ついにGRヤリスにも
装着できるように
なったということで

それに合わせて
15インチも発売されており
こちらはP.C.Dが100/4Hと
114.3/5Hの2種類が
設定されています。

それでこのホイールの
ディスクカラーは
18インチがホワイトと
ゴールドの2色、

15インチはホワイト、
ゴールド、ガンメタの3色が
設定されているんですが

一般的な車では定番の
ブラック(黒)は
設定されておらず
あなたも不思議に
思ったかもしれませんが

これはおそらくラリーを
強く意識しているからだと
私は思っていて

本物のラリー車には
ホワイトのホイールが
多く採用されており

これは
単に見栄えが良いから
ではなくて

・損傷の視認性

走行中の石跳ねなどで生じる
クラック(ひび)や変形が
濃い色よりも白の方が
明確に目立つため
トラブルを早期に発見しやすい。

・汚れの確認

泥やブレーキダストが
付着した際も
どの程度汚れているかが
すぐにわかる。

・デザイン性
(スポンサー映え)

白いホイールは
泥汚れの中でも目立つため
スポンサーのロゴなどを
強調する効果がある。

・ラリーの伝統とイメージ

昔から競技車に多く
採用されているので
ラリー特有の機能美として
白いホイールが定着している。

などの理由があるんです。

これはもう昔の話ですが
トヨタのセリカに白い
OZのRally Racingという
ホイールを履かせるのが
流行ったことがあって

その時も本物の
ラリーレースで活躍した
車両と同じ白いホイールを
自分のセリカに付けたい人が
大勢いたということで

OZのRally Racingは
今でも販売されて
いるんですけど

現行商品の
ディスクカラーには
ホワイト、シルバー、ブラック、
マットブラック(艶消し)、
ブロンズの設定があり

最近はシルバーや
ブロンズの人気も
高いですかね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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