“26式”って何？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

さて今日は毎月恒例、
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
(2026年5月分)をお伝えするので

もし今あなたが
車の買い換えを考えているなら
どんな車が人気なのか
参考にしてみてください。

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－－－－－－－－－－－－－－－－

1位、トヨタ　ヤリス　10,401台

2位、トヨタ　カローラ　9,799台

3位、トヨタ　ライズ　9,633台

4位、トヨタ　シエンタ　9,314台

5位、トヨタ　ルーミー　8,381台　

6位、ホンダ　フリード　6, 622台

7位、トヨタ　アルファード　6,454台

8位、トヨタ　ヴォクシー　5,985台

9位、トヨタ　ノア　5,912台

10位　トヨタ　アクア　5,090台

11位、トヨタ　RAV4　4,947台

12位、ホンダ　ステップワゴン　4,686台

13位、日産　ノート　4,303台

14位、スズキ　ソリオ　4,271台

15位、スズキ　ジムニー　4,230台

16位、トヨタ　プリウス　4,201台

17位、日産　セレナ　4,184台

18位、トヨタ　ランドクルーザー　3,551台

19位、ホンダ　ヴェゼル　3,480台

20位、ホンダ　フィット　3,379台

21位、トヨタ　クラウン　3,342台

22位、トヨタ　ハリアー　2,720台

23位、三菱　デリカD5　2,662台

24位、スバル　インプレッサ　2,358台

25位、トヨタ　bZ4X　2,036台

26位、トヨタ　ヴェルファイア　1,974台

27位、スズキ　クロスビー　1,844台

28位、スバル　フォレスター　1,822台

29位、マツダ　CX-5　1,771台

30位、レクサス　NX350H　1,753台

31位、ホンダ　スーパーワン　1,736台

32位、マツダ　MAZDA2　1,710台

33位、ダイハツ　ロッキー　1,599台

34位、トヨタ　ハイエースワゴン　1,512台

35位、レクサス　LBX　1,422台

35位、日産　リーフ　1,422台

37位、ホンダ　シビック　1,234台

38位、日産　エクストレイル　1,137台

39位、ホンダ　ZR-V　1,053台

40位、スズキ　フロンクス　991台

41位、スバル　レヴォーグ　922台

42位、マツダ　CX-30　851台

43位、スズキ　スイフト　837台

44位、レクサス　RX350　792台

45位、ホンダ　WR-V　773台

46位、マツダ　ロードスター　739台

47位、マツダ　MAZDA3　675台

48位、ダイハツ　トール　635台

49位、三菱　デリカD2　494台

50位、スバル　レックス　451台

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ランキングは以上ですが

今年の3月にトヨタが
“26式GRヤリス”という
GRヤリスの改良型を発売していて

たぶんあなたも

「26式って何？」

と思ったでしょうけど

これは2026年式という意味で
2026年の下2桁をとって
“26式”とのことでした。

ちなみにこの
GRヤリスという車は
頻繁に改良を
繰り返しているので

確かにこの表記なら

「26式からは
○○という装備が追加された。」

みたいに
車名を見ただけで
仕様もわかって
良いんじゃないかと
思うんですが

個人的には
ハイエースなんかも
こんな表記にしてもらえれば
よりわかり易くて
良いんじゃないかと
思っていて

現状ハイエースは
発売された年式で
“2型”とか“5型”とか
呼んでいるんですけど

当然、この型毎に
車の仕様が違いますから
対応するパーツも異なります。

そしてこれが
例えばスバルだったら
アルファベットで
“A型”とか“B型”
とか呼んでいて

何だか
血液型みたいですけど(笑)

全メーカー
今回のGRヤリスみたいに
〇〇式にしてもらえると
ありがたいです。

そして次は
こちらもお馴染み
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2026年5月分)です。

↓　↓　↓

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1位、ホンダ　N-BOX　13,850台

2位、スズキ　スペーシア　11,189台

3位、ダイハツ　ムーヴ　8,647台

4位、ダイハツ　タント　7,539台

5位、日産　ルークス　7,367台

6位、スズキ　ハスラー　7,178台

7位、スズキ　ワゴンR　4,487台

8位、ダイハツ　ミラ　4,471台

9位、三菱　デリカミニ/eK　3,747台

10位、スズキ　アルト　3592台

11位、スズキ　エブリイワゴン　2,844台

12位、ダイハツ　タフト　2,734台

13位、スズキ　ジムニー　2,391台

14位、日産　デイズ　2,351台

15位、ホンダ　N-WGN　1,541台

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軽自動車に関しては
前述のGRヤリスと同じ
今年の3月にダイハツD-SPORTが
ミライースをベースに
カスタムした

“ミライース
tuned by D-SPORT Racing”

という
特別限定生産モデル(100台)を
発売したんですが

これは5MT/ターボ仕様の
いわゆる“走る車”で
価格は298万円ですから
通常のミライースが
3台買えてしまうくらい
高額なんですけど

そのカスタムの内容が
充実しているので
欲しいと思った人も
多かったようで

100台の限定数に対して
なんと約4,400人もの
応募が殺到して倍率44倍の
争奪戦となりました。

もう今から
購入することはできませんが

一応、
そのカスタム内容を
お伝えしておくと

・インタークーラー
ターボエンジン(KF-VET)

・ECU

・5速マニュアル
トランスミッション

・フロアコンソール

・クロムメッキシフトノブ

・ロールケージ(6点式+サイドバー)

・フロントスーパーLSD

・ブレーキキャリパー

・フロントベンチレーテッドディスク

・14インチセンターキャップ
(黒スチールホイール)

・D-SPORT Racingエンブレム

・シリアルナンバーステッカー

となっていて

現在、軽自動車の
ターボエンジン＆MT車は
少ないですから
確かに価値のある1台だと
思いますね。

そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2026年5月分)です。

↓　↓　↓

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1位、Mercedes-Benz　3,671台

2位、VW　2,220台

3位、BMW　2,132台

4位、Audi　1,535台

5位、BMW MINI　1,282台

6位、Volvo　824台

7位、Porsche　671台

8位、Jeep　627台

9位、Peugeot　552台

10位、Land Rover　485台

11位、BYD　363台

12位、Fiat　259台

13位、Citroen　226台

14位、Renault　164台

15位、Alfa Romeo　137台

－－－－－－－－－－－－－－－－

これは輸入車に
なるのかわかりませんが

トヨタが現在は
アメリカで販売してるカムリを
今年の秋頃に
日本でも発売するそうで

もちろん
米国生産なんですけど
右ハンドルの日本仕様で
年間販売台数1万を目指す
とのことです。

それで実は
このUS産のカムリは
日本で販売されていた
カムリとは違い
レクサスみたいで
かっこ良くて

まぁ値段次第ですけど
同じUS産のタンドラや
ハイランダーよりも
売れるんじゃないかと
思っているんですが

トヨタの会長と副社長で
“北米生産カムリのカスタム対決”
なんて企画もやってたりするので
個人的にも発売が楽しみです。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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