その接触不良の原因はこれかも？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

以前に
あるお客さんから

「自分で取り付けた電装パーツ
(ウィンカーを光らせる部品)が
点いたり点かなかったりする。」

という相談を
受けたことがあって

もちろん私は
お客さんがそのパーツを
取り付けているところを
横で見ていたわけじゃ
ないですから

「あくまでも予想ですが…」

みたいに
前置きした上で

「配線を接続する時に
エレクトロタップ的なものを
使ったりしませんでしたか？」

と聞いたら

「名前は知りませんが
赤いので繋げました…」

と言うので

「たぶん、
原因はそれでしょうね。」

と答えました。

それでこの
エレクトロタップとは

プラスチックのカバーを
ペンチなどで挟むと
配線の皮膜が
中の金属で剥かれて

簡単に電源などの
分岐や接続ができる
コネクターのことで

このお客さんのように
市販の電装パーツを買うと
付属していることも多く

色が赤くて
形も似てることから
カニタップとかカニさんとか
呼ばれたりもします。

とても便利で
手軽なアイテムなんですけど
実はこれには適正なサイズ
というのがあって

例えば
今回のお客さんのように
不具合が出ている場合は
このサイズが合っていない
ことが多く

このコネクターだけを
別で買う場合は
適切な配線などのサイズが
パッケージに書いてあるので
わかるんですが

最初から商品に
付属してくる場合は
これがわかり難く

あたり前ですが
取り付ける配線の太さに
コネクターのサイズが合わないと
接触不良や元の配線を傷付けたり
切断してしまいショートして
本当に車が燃えた
という話もあるんです。

なのでこれについて
もう少し詳しく説明をすると…

例えば接続したい配線に対して
大きなサイズのタップを使うと
緩くて車の振動などで断続的に
接触不良になることがあり

反対にサイズが小さい
タップを使うとキツ過ぎて
ペンチで圧着した時に
配線の一部もちぎれてしまい

細くなった配線が
これまた車の振動で
断線してしまうことがある
というわけで

適正なサイズを
きちんと計って使えば
特に問題は無い
便利なパーツなので
これ自体が悪いわけでは
無いんですけど

あくまでも
簡易的な接続方法ですから
私は商品の故障を疑う前に
そっちを疑った
というわけなんです。

以前に
カーナビの裏の配線まで
このタップを使って
接続している車両を
見たことがありますが

電源はもちろん
スピーカーの配線も
エレクトロタップ
(全部で10個以上)で
正直、見た瞬間にゾッとして

いつ接触不良を起こしても
おかしくない状況ですから
少し大げさですけど
まるで爆弾を抱えて
走ってるようなものです。(笑)

もちろん商品に
こうしたタップを
付属させているメーカーも
ハンダや圧着端子の方が
確実に接続できるというのは
知っているんですけど

もしも
取り付け説明書に

“配線はハンダしてください”

なんて書いてたら
半田ごてなども必要になって
お客さんがみんな

「めんどくせ～…」

となって
商品が売れ難くなりますから

「誰でも簡単に取り付けできる！」

と謳って
エレクトロタップを
付属している
というわけなんです。

まぁでも結局、
簡単に取り付けができても
接触不良を起こして困るのは
自分自身ですから

もしあなたも自分で
電装系のパーツを取り付ける際は
接触不良や断線に
気を付けてくださいね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

今日お話したように
エレクトロタップは便利ですが
トラブルが起こらないよう
うちでは一切使いません。

これは例えば
セキュリティの配線に使って
もしもの時に接触不良で
動かなくなったりしたら
とても困るからで

手間と時間はかかりますが
電源関係やセキュリティには
ハンダを使って

オーディオなどの
取り付けには
専用の圧着端子を
使っています。

なので
取り付けに時間がかかって
お待たせすることも
多いんですけど
確実な取り付けを行うためと
ご理解ください。

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