N-BOX用のマフラーが発売されました！

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

今年の7月に
マイナーチェンジした
ホンダのN-BOXですが

少し前にホンダ車用の
アフターパーツを
製造・販売している
無限(株式会社M-TEC)から

“デュアル
エキゾーストシステム”

という
マフラーが発売されて

同社のエアロパーツは
既に発売されていますから
これで外装のパーツは
フルラインナップされた
ということになって

無限製エアロパーツの
お話はこちらから

今回のマフラーは
FFのターボ車専用で
センター2本出しという
仕様になっています。

もちろんこれは
同じ無限製のリア
アンダースポイラーを
装着した際に
マフラーの出口が
左右どちらかの
片側出しよりも

センター出しの方が
見た目のバランスが
良いからだと思うんですが

前述の
アンダースポイラーを
装着しても
マフラーが無かったら
見た目的に少し寂しいので
セットでの購入を考えた方が
良いのかもしれません。

それでこのマフラーは
前述の通り出口が
φ75のデュアルタイプ
となっており
素材はオールステンレスで
無限製ですから
保安基準にも適合していて

実際の装着には
標準装備されている
リアバンパーの一部を
カットする必要が
ありますけど

そのカットした部分には
付属のガーニッシュを
取り付けるようになっていて
それがまたかっこ良く、

ガーニッシュの色は
クリスタルブラックパール
となっていますが
無限のロゴが入った
ステッカーも
付属しているので

これを貼れば無限製の
マフラーであることも
アピールできます。

繰り返しになりますが
適合はN-BOXカスタム
(JF5)のターボ/FF車、
価格は242,000円
となっていて

前モデルとなる
JF3用のマフラーは
同じセンター2本出しでも
149,040円でしたから
約8年の間に10万円近くも
値上がりしてるんですけど

やっぱり無限の
エアロパーツを付けたら
マフラーも無限製が
収まりは良いですから
こればかりは
仕方がありません。

それでこうした
マフラーを購入する際の
注意点として

“車検対応品であっても
最低地上高不足で
車検に通らないことがある”

というのがあって

これはつまり
マフラーメーカーは
(メーカーにもよりますが)
ノーマル(純正)の車高で
最低地上高を測って
それを基に
設計をしているから

そのメーカーの
想定以上に車高を
下げてしまうと
例え車検対応品であっても
車検には通らない可能性がある
というわけで

マフラーの最下部を含めた
最低地上高は9cm以上ないと
車検には通りませんから
あなたも気を付けてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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