NOBU CAR CRAFT
こんにちは!
NOBUのカズです^ω^
先日の事、、、
夜に運転していたら
目の前の歩行者用信号が点滅。
「あ~そろそろ変わるなー。」
ってやつです。
普通の判断だと
そのまま通過すれば
車用の信号は青なので
行きますよね?
で、そのつもりで
運転していたら
目の前の代行の車が
交差点内で急ブレーキ。
夜、歩行者無し。。。
いわゆる、、、
明確な殺意を持った
故意のブレーキ。笑
車間距離つめてると
こういうお方が出てきますよね。
言う程詰めては無いですが><
多分、僕の車の
フレッシュレモンなフォグの色と
すかっと抜けたライトの色に
嫉妬されたんじゃ無かろうか。笑
基本的に追突事故は
後ろがダメです。
100対0で
後ろがダメです。
でも、追突された側が理由無く
急ブレーキをかけた場合は
基本過失割合は70対30になります。
つまり、、、
「うっほ! しばらく病院通って
保険金で不労所得生活だぜ☆」
を狙っての故意の追突事故は
追突された側にも過失が!
だがしかし!
これを証明する方法は恐らく無し、
このケース、100%もめますね><
あ、ちなみにご心配なさらず。
カズ氏は類い稀なブレーキワークで
回避しました。笑
なんて言いながら
寿命は10分程短くなりましたね。笑
春になると、
いろんな方が出てきます。
若葉マークな車の方。
ちょっとアレな方。
皆さんも運転にはお気をつけて、、、
そんなこんなで
今日のお話はおしまいです!
では、また次回も
よろしくお願いします^ω^/
<今日のオススメ>
事故処理を円滑に行う
サポート的役割な
ドライブレコーダー!
現段階で、ドラレコの映像が
確実に過失割合に影響する!
とまでは言えませんが、、、
無いよりは、あった方が
いろいろといいでしょう^^
ドラレコと言えばユピテル!
のHPにも、事故処理の迅速化って
一応書いてはいますし、、、笑
備えあれば憂い無し!
ってやつですね^ω^
NOBUではユピテル各製品を
取り扱いしていますよ!
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