約40％も性能が落ちるんです。

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

今週も寒いですね～！
いつもお話ししてるように
寒い日が続くとバッテリーの
トラブルが増えます。

聞いた事があるかも知れませんが
車のバッテリーは
暑さと寒さに弱いんです。

例えば外気温が0度だと
新品のバッテリーでも性能が
約20％も落ちてしまいます。

さらに何年も使ってる物だと
なんと約40％も
性能が落ちてしまうんです。

それから、寒い日の朝は
オイルも硬くなっていて
エンジンをかける時には
いつも以上にパワーが必要です。

ただでさえ寒くて
性能が下がってるバッテリーに
いつも以上にストレスがかかって
早くダメになるというわけです。

「朝エンジンがかからない！」
と言うのはここからきてます。

それで、最近では
プリウスなどハイブリット車の
交換依頼も増えてきました。

通常ハイブリット車には
モーターを動かすメインバッテリー
(ニッケル水素バッテリー)と
補器類(エンジンコンピューター、
ライト、ワイパー、オーディオ、
エアコンなど)を動かす
補機バッテリーの2つが付いてます。

ちなみに、トヨタの
ハイブリットシステムには
セルモーターが無くて
駆動用モーターで
エンジンを始動するので
補機バッテリーは
始動に関係がありません。

さらに、
充電用のオルタネーター
(発電機)も付いて無いので
補機バッテリーは
メインバッテリーから
電気をもらって充電されます。

でも走行中しか充電されないので
停まってる時にエアコンや
オーディオに電気を使い過ぎたり
寒さで性能が落ちてたりすると
普通に上がってしまうんです。

そして補機バッテリーが上がると
エンジンコンピューターや
ハイブリットシステムを
立ち上げる事ができないので
結局走れないんです。

なのでハイブリット車の
補機バッテリーにも定期的な
点検と交換が必要なんです。

ハイブリット車の
メインバッテリーには
市販品の設定は無いんですが
補機バッテリーにはあります。

でもハイブリット車専用の
バッテリーになるので
普通の物は付けられません。

専用品にはバッテリーから出る
ガスを逃がすためのホースを
取り付ける事ができます。

プリウスやアクアなどは室内に
バッテリーが付いてるので
ホースでそのガスを車の外に
出さないと危険なんですね。

プリウスのバッテリーはトランク、
アクアは後部座席の下にあります。

補機バッテリーの寿命も
3～5年と言われてますから
アクアなども交換時期です。

しばらく点検してない人は
もう交換時期かも知れないので
年末までには
一度見といた方がいいですよ。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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