秘訣は何ですか？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

NOBUに来るお客さんは
当然ながら車好きなので
雨が降った後の手入れなどは
みなさんわりとマメにしてます。

ただ、その中でも
超マメな人がいたりして
そんな人の愛車はいつ見ても
めちゃくちゃ綺麗です。

例えばボンネットを開けて
エンジンルームを見ても
走ってるとは思えない綺麗さ。

そんな人達に秘訣を聞いたら
こんな話↓↓↓を
してくれた人がいました。

「雨降りの日は基本乗らずに
洗車をしてワックスをかけた後に
ボディカバーをかけて保管して
普段は軽自動車に乗ってます。」

「嫁さんから
あなたの車は置物？
って言われましたよ。(笑)」

う～ん、なるほど！

でも、車好きからすると
うらやましい限りだけど
興味の無い人から見れば
ただの変態ですよね？(笑)

まぁでも、こんな人は稀で
普通に乗ってれば車は汚れます。

最近は雨も多いし
大気汚染物質の影響なのか
汚れ方も凄いです。

雨が降った後に
洗車せずに放置しておくと
「水アカ」も付いてしまいます。

ドアミラーの下に黒い筋の
「雨ダレ」が付いたら注意です。

水アカが付いてしまった場合は
市販の水アカ取りなどを使って
除去する事も出来ます。

その場合の手順と注意点は、

1、液剤はボディに直接ではなく
スポンジに付けてください。

スポンジに付ける量は
500円硬貨ぐらいが目安です。

付け過ぎても
作業性が悪くなりますよ。

2、1回の作業範囲は
約30cm四方が目安で
ドア1枚やボンネット全面を
1回で作業してしまうと
ムラが出来やすくなります。

適度な圧力をかけながら
縦横を交互に磨いてください。

最初に力を入れすぎると
後半にバテます。(笑)

3、液が乾ききる前に
白い粉の様になったら
キレイなクロスで拭き取ります。

ムラになって取れない場合は
クロスを少し濡らしてふき取って
その後にもう一度乾いたクロスで
仕上げてください。

あとは水アカが無くなるまで
ひたすら1、2、3の作業を
繰り返し行ってください。

水アカは一度付くと
なかなか取れないので
定期的に除去作業を
行うといいですね。

ただし
磨き方を間違ったり
やり過ぎたりすると
逆にボディの塗装を
痛めてしまう事もあるので

上記の注意と合わせて
商品の取り扱い説明書を
よく読んでから
作業してくださいね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

自分で磨く時間が無かったり
面倒くさいと思う人には
ボディコーティングセット
NOBU'S SELECTの
輝(かがやき)プランを
オススメしています。

もしあなたの車が今すでに
水アカが付いて汚れていても

輝プランなら
ボディの全面磨きをして
表面の汚れを取ってから
施工するので心配は要りません。

そして、施工した後の手入れは
毎回水洗いをするだけです。

洗車時間も短くなるし
シャンプーやワックスなどを
買いに行かなくてもいいので
自由な時間が増えます。

面倒な磨き作業や
ワックスがけから開放されたい
と思っているなら
ぜひ1度NOBUにご相談下さい。

輝プランの詳細はこちらから

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