続、失敗しないカーナビの選び方は？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

一昨日もお客さんから
導プラン(ナビ)の相談を受けたので
今日もカーナビについて
少しお話しようと思います。

昔はカーオーディオの
メインユニットと言えば
CDプレーヤーでしたが

今はDVDやブルーレイが再生できる
モニター付きのナビ一体機
AVN(エー ブイ エヌ)が主流です。

うちでオススメしてる
導プランと導プランDXに使ってる
DIATONE(ダイヤトーン)の
サウンドナビシリーズも
その複合機(AVN)に含まれます。

それでその導プランや
DXの購入を考えてるお客さんから
よく聞かれるのが

「イコライザーって何ですか？」

「イコライザーがあると
音が良くなるんですか？」

「31バンドとか左右独立って？」

などです。

まぁ、要するに

「イコライザーって何だ？？」

って事なんですけど
順を追って簡単に説明しますね。

まずイコライザーは
オーディオの音を調整する
機能の1つなんですが

高い音や低い音などを
それぞれ大きくしたり
小さくしたりする事ができます。

「ドスドス♪ボンボン♪
低音が強いから少し下げよう。」

「チキチキ♪シャカシャカ♪
高音がきついから下げよう。」

みたいなイメージです。

それでよくカタログなどに
10バンドとか31バンドとか
書かれていますが

それは
調整できる帯域の数の事です。

例えば10バンドだと
1番低い音から1番高い音までを
10の帯域に分けて調整が
できるという事です。

極端な例ですが
もし低音と高音しか
調整ができなかったら

それは2バンドのイコライザー
という事になります。

バンド数に関しては前にお話した
車高調の減衰力に似ていて

「同じ幅の中を細かく分けている」
という事なので

10バンドより31バンドの方が
より高い音が出せるとか
すごい低い音が出せるとか
そういう事ではありません。

以前にお話した
車高調の減衰力について
のお話はこちらから

そのお話の中で

「コンマ1秒を争うプロレーサーなら
1段の違いがわかるんでしょうけど
私達は公道を走る一般人ですから。」

と言いましたが今回も同じで
そこまでバンド数には
こだわらなくていいと思います。

もちろん予算に余裕があれば
あるに越したことはないですよ。

それで私がバンド数よりも
重要だと思ってるのは
次の左右独立機能です。

カタログを見ると
左右独立31バンドイコライザー
とか表記されてますが

これは31バンドのイコライザーが
左側と右側で別々(個別)に
調整できるという意味です。

左のイコライザーが31バンド
右も31バンドって事ですね。

「別々って何か意味あるの？」

と思ったかも知れませんが
これがカーオーディオ特有の機能で
実は重要なんです。

まず国産車の運転席は右側なので
あなたは車の右側に座りますよね？

そうすると
左側のスピーカーからは遠く
右側からは近くなります。

さらに左側のスピーカーと
右側で角度も大きく変わります。

これだけでも
あなたの耳に聴こえてくる音が
左右で違うのは解ると思いますが

さらに運転席(右側)には
ハンドルやメーターもあったりして
ダッシュボードの形まで違います。

なので、左と右で違う調整を
した方がより良いというわけです。

なるべくわかりやすく
間単に説明したつもりですが
大丈夫でしたか？

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

今日のお話にも出てきた
NOBU'S SELECTシリーズの
導(みちびく)プランには

左右共通10バンドの
イコライザーが搭載されていて

導プランDX(でらっくす)には
左右独立の31バンドが
搭載されています。

導プランの詳細はこちらから

導プランDXの詳細はこちらから

カーオーディオのご相談も
ぜひNOBUまでお願いしますね。

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