オェ～って感じでしたね。

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

以前、エアコンの調子が悪くて
業者の方に点検してもらった
ことがあります。

そのエアコンは
天井に付いてるタイプなんですが
スイッチを入れると
水滴がポタポタ落ちてました。

点検の結果
排水口にゴミが詰まっていて
水が漏れてるとのことでした。

ついでにエアコンの内部も
掃除してもらいましたが
真っ黒い汚れが出てきて
オェ～って感じでしたね。

作業が終わって
業者の方と話してたら、、、

「エアコンも車と同じで
まめにメンテナンスしないから
壊れるんですよ。」

と言った後で
エアコンが壊れるまでの
よくある話をしてくれました。

まず内部に汚れが溜まると
冷えなくなるので風量を上げる。

そしてそれが慢性化して
常に風量が最大のまま使用して
モーターに負荷がかかって
最終的に壊れるそうです。

しかも壊れる前は
風量最大で使ってるから
電気代も上がって

「もうこのエアコン古いから
電気代も高いし買い換えるか！」

ってなるそうです。(笑)

なので大概はメンテすれば
まだ使える状態らしいですが

「皆さん壊れてからじゃないと
連絡して来ないんですよね～。」

と言ってました。

今回のエアコンは
まだ壊れてなかったので
点検と清掃だけで済みましたが

排水ポンプとかが壊れてたら
4～5万円はかかるらしいです。

やっぱり人間の体もですが
定期点検とメンテナンスって
大事なんですね。

この話を
車に置き換えてみると、、、

メンテナンスをしてないと
エンジンのパワーがおちる。

パワーが下がってるから
余計にアクセルを踏む。

結果、燃費も悪くなって
エンジンも傷む。

特に夏場はエアコンを使うので
余計にエンジンに負担がかかり
燃費も悪くなります。

「最近燃費が落ちたな～。」

とか思ってるなら
あなたの愛車もメンテナンスが
必要な時期かもしれませんよ。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

オイル交換をまめにしてる人は
多い様な気がしますが
エンジンの燃焼室まで
気にしてる人は少ないと思います。

かなり簡単に省略して言うと
エンジンの上部分が燃焼室で
下がクランク室です。

オイルはクランク室で使われるので
いくらオイルをまめに換えても
キレイになるのは下半分だけです。

だから本当は上の燃焼室まで
キレイにしないと
メンテナンスの効果は薄いんです。

NOBUイマコレシリーズの
燃力50なら「特許の助燃剤」が
燃焼室の燃焼効率を高めて
溜まった汚れを除去してくれます。

もう何年も販売してますが
未だにリピーターも多い
人気商品なんです。

個人差はあると思いますが、、、

・燃費が上がった。

・初速が良くなった。

と言われるお客さんも多いです。

まだ使った事がなければ
ぜひ1度試してみてください。

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