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【速報】新車情報！
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
6月29日にホンダのFITが
マイナーチェンジをしたんですが
早速、昨日試乗してきました。
昔から知ってる人が店長の
ホンダディーラーに行ったら
試乗車のボディがカタログや
ホームページでも使われてる
イメージカラーの
ルージュアメジスト・メタリック
という色でした。
文字で見ると
いまいちどんな色なのか
わからないと思いますが
日本語で簡単に例えると
ぶどう色です。(笑)
なんだか日本語で言うと急に
かっこ悪く聞こえますけど(笑)
実際はもちろん綺麗な色で
かっこいいですよ。
まぁそんなわけで
新しいFITを一通り見てきたので
今日はいつものように
自動車評論家じゃない
カスタムショップ目線な
私の(勝手な)感想を
少しお話ししようと思います。
まず私が実際に
見せてもらって乗ったのは
HYBRID・SというグレードのFFで
カタログの車両本体価格は
2,205,360円(税込)です。
これは全9グレード中
一番高い車両本体価格なので
FITでは最上級のグレード
ということになります。
それで
前述のボディカラーもですが
マイナーチェンジのわりに
大きく変わった部分も多く
FITという車のイメージ自体が
少し変わったような
印象を受けました。
「ビッグマイナーチェンジ」
と言っていた
営業マンもいましたが
確かにそうかもしれません。
たまたま私が見たのが
HYBRID・Sという
少しスポーツタイプだった
からなのかもしれませんが
前はFITと言えば
ホンダのエコカー代表
みたいな車で
「地球と環境にやさしい」
「やわらかい」「丸い」みたいな
イメージでしたけど
新型は「クールでかっこいい」
「尖ってる」という感じでした。
特にフロント回りが
大きく変わっていて
角ばって大型化された
フロントバンパーに
LEDのフォグランプや
アンダースポイラーも
付いてました。
もちろん
ヘッドライトもLEDですが
中のチップが直接見えないよう
ライトの上側から
反射させて光らせてたり
光の色もフォグランプと
ばっちり合わせてたりしたので
この辺も進化してると思います。
そして今回から
安全運転支援システムの
HONDA SENSINGを
搭載しているんですが
対象物を測定する
ミリ波レーダーを
フロントグリルに付いてる
ホンダマークの中に埋め込んでいて
ほぼ違和感がなかったので
これは私も
ナイスアイデアだと
思いました。
まぁ
ドレスアップ的な見方ですが
レーダーなどがバンパーの
変な位置にあったりすると
かっこ悪いですからね。
なのでとりあえず外観は
車高を少し下げれば
十分かっこいいと思える
仕上がりでしたね。
それと
試乗するのにドアを開けた時の
重さにびっくりしたんですが
ドアを閉める時の音が
「パタンッ」じゃなくて
「ドスンッ」という感じです。
この前のミライースもでしたが
ドアの音が軽いと
車が安く感じますから
メーカーもこの辺りにまで
気を使い始めてるようです。
昔何かの本で見ましたが
輸入車(外車)も
わざとドアを重くして
重量感や高級感を
演出してるそうです。
さらに乗り込んで見ると
このグレードの内装は
ピラーや天井まで
全てが黒で統一されていて
こちらも前と違う
クールでかっこいい印象です。
シートもサイドが
レカロほどではないですが
少し盛り上がっていて
実際に走っていても
ホールド感はよかったです。
それからこのグレードの
フロントガラスは
IR(遮熱)、UVカットに加え
遮音が付いていて
ガラスとガラスの間に
空気の層を作り
外部の雑音もカットするそうです。
私も初めて実物を見ましたが
オーディオをカスタムするには
いいかもしれませんね。
運転すると足回りも
剛性が上がってる感じで
カーブを曲がる時に
ハンドルを切り込んでも
車体がふらつきませんでした。
ただ残念だったのは
いつものように
オーディオの音で
毎度のことですが
音がこもってました。
最上級グレードなのに
フロントスピーカーがドアだけで
ツィーターも付いてないですから
こもってるのも当然です。
「こだわる人は
オプションでスピーカーを
買ってください。」
ってことなんでしょうが
ここは改良の余地ありです。
感想は以上ですが
後でカタログを見ても
グレードはHYBRID・Sが
値段は高いですけど
それ以上に装備も充実していて
お買い得な気がしました。
とは言え220万円ですから
FITも高くなりましたね。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
PS、ホンダの人が
「この前、大分県初の
NSXを1台納車しました。」
と言っていたので
もしかしたらそのうち
見かけるかもしれませんよ。
＜今日のオススメ＞
今日ご紹介した
新型FITをベースにした
コンプリートカーの制作も
承っております。
コンプリートカーとは
パーツと一緒に車も
NOBUで購入するシステムで
これなら車の商談時に
パーツも合わせて選べるから
後々必要の無いパーツも
事前に省くことができるんです。
クレジット(ローン)も
車とパーツをまとめて組めるから
面倒な手続きも要らず簡単です。
詳しくはこちらから
ホームページに
載ってない車種や中古車でも
製作を承りますので
車の購入をお考えの方は
ぜひ一度ご相談ください。
※今乗ってる車の
下取りもできます。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承っています。
NOBUのHPはこちらから
－－＜＜お願い＞＞－－－－－－－
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来店のご予約はこちらから
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【ノブ カークラフト】
〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
－－－－－－－－－－－－－－－－
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ルージュアメジスト・メタリック
という色でした。
文字で見ると
いまいちどんな色なのか
わからないと思いますが
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ぶどう色です。(笑)
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今日はいつものように
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少しお話ししようと思います。
まず私が実際に
見せてもらって乗ったのは
HYBRID・SというグレードのFFで
カタログの車両本体価格は
2,205,360円(税込)です。
これは全9グレード中
一番高い車両本体価格なので
FITでは最上級のグレード
ということになります。
それで
前述のボディカラーもですが
マイナーチェンジのわりに
大きく変わった部分も多く
FITという車のイメージ自体が
少し変わったような
印象を受けました。
「ビッグマイナーチェンジ」
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イメージでしたけど
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かっこ悪いですからね。
なのでとりあえず外観は
車高を少し下げれば
十分かっこいいと思える
仕上がりでしたね。
それと
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重さにびっくりしたんですが
ドアを閉める時の音が
「パタンッ」じゃなくて
「ドスンッ」という感じです。
この前のミライースもでしたが
ドアの音が軽いと
車が安く感じますから
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気を使い始めてるようです。
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ピラーや天井まで
全てが黒で統一されていて
こちらも前と違う
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音がこもってました。
最上級グレードなのに
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ツィーターも付いてないですから
こもってるのも当然です。
「こだわる人は
オプションでスピーカーを
買ってください。」
ってことなんでしょうが
ここは改良の余地ありです。
感想は以上ですが
後でカタログを見ても
グレードはHYBRID・Sが
値段は高いですけど
それ以上に装備も充実していて
お買い得な気がしました。
とは言え220万円ですから
FITも高くなりましたね。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
PS、ホンダの人が
「この前、大分県初の
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と言っていたので
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事前に省くことができるんです。
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