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もしロッドアンテナだったら！？
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
先日雑誌で
パトカーに関する記事を見ました。
私もその記事を見て
初めて知ったんですが
実はパトカーって
普通に販売されてる市販車を
改造してるんじゃなくて
元々パトカー専用モデル
というのがあるんですね。
その記事では
今年新たに配備された
クラウンの専用車を
紹介してたんですが
普通のパトロール用が
ロイヤルサルーン顔の2.5Lで
高速用がアスリート顔の
3.5Lエンジンなんだそうです。
ベースはいずれも
現行のS210系で
アスリートの覆面仕様は
値段が1台344万円と
書いてありました。
S210系の
アスリートに乗ってる人なら
わかると思いますが
ずいぶん安いですよね？
同じ3.5Lのエンジンで
一般向けのアスリートSだと
約532万円しますから
188万円も安い計算になります。
普通に市販したら
売れるかもしれませんね？(笑)
なんでも安い理由は
豪華な装備を廃して
ビニール表皮のシートにしたり
ホイールもキラキラした
スパッタリングを無くしたりしてる
と書いてましたが
それで188万円も安くなるのなら
後から内装やホイールを交換する
うちのお客さんには
こっちの方がよさそうです。(笑)
それでその覆面仕様の
アスリートの写真も載ってましたが
赤色灯がグリルの中に
埋め込まれてたりするので
たぶんぱっと見は
(まぁ覆面なんであたり前ですが)
わからないでしょうね。
デザインは同じで
キラキラしてないホイール
というところが違いますが
走ってたら高速回転してるので
まずわからないと思います。
ただルーフに付いてる
アンテナは全然違っていて
市販車は
ドルフィンタイプ(※)ですが
覆面仕様は長さ20cmぐらいの
ロッドアンテナです。
※イルカのヒレみたいな形の
ラジオアンテナのことで
最近の車に多く採用されてます。
たぶん無線などの
感度を上げるために
ロッドにしてると思いますが
ここを一番に見れば
すぐにわかりますね。
クラウンアスリートの
覆面パトカーは
全国で52台配備されてる
らしいので
大分県でも1台くらいは
走ってるんじゃないかと
思います。
もし高速道路で怪しい？
アスリートを見かけたら
ロッドアンテナかどうか
確認してみてくださいね。
と言うか、、、
普段から覆面パトカーに
ビクビクしないように
安全運転を心がけましょう！(笑)
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
「いつもつい
スピードを出し過ぎてしまう。」
「標識や規制に気付かない。」
という人には
レーダー探知機の装着を
お勧めします。
レーダー探知機があれば
取締り情報や制限区間などを
音や音声で知らせてくれるので
「おっと！
ついアクセルを踏み過ぎてた。」
「気が付かなかったけど
ここは制限区間だったのか。」
となって
より安全運転で走ることができる
というわけなんです。
最近人気なのは
少し前にもここで紹介した
ユピテルの指定店専用モデル
Z810DRというモデルなんですが
詳しい商品説明はこちらから
これはドラレコとレーダーが
セットになっています。
先日もお客さんの車に
取り付けをしましたが
レーダーの待ち受け時に
走行中の録画映像を映せるのが
良いところです。
通常のドラレコでも
もちろん映像は見れますが
ルームミラー辺りに
本体を付けることが多いので
かなり見にくいです。
それがこのZ810DRなら
レーダー探知機の画面に
ドラレコもレーダーも
両方映せるから見やすいし
画面も一つにまとまって
見た目もすっきりすると
好評なんです。
と言うことで、、、
今回もいつもこれを
読んでくれてる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)
Z810DRをご成約時に
今あなたが使っている
レーダー探知機を
一律5,000円で下取りします。
(壊れていてもOK！)
期間は2017年7月30日(日)まで
レーダー探知機の
買い換えを考えていた人は
ぜひこの機会にご相談ください。
あなたのご来店をお待ちしてます。
－－＜＜お願い＞＞－－－－－－－
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〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
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店内カウンターより、、、
先日雑誌で
パトカーに関する記事を見ました。
私もその記事を見て
初めて知ったんですが
実はパトカーって
普通に販売されてる市販車を
改造してるんじゃなくて
元々パトカー専用モデル
というのがあるんですね。
その記事では
今年新たに配備された
クラウンの専用車を
紹介してたんですが
普通のパトロール用が
ロイヤルサルーン顔の2.5Lで
高速用がアスリート顔の
3.5Lエンジンなんだそうです。
ベースはいずれも
現行のS210系で
アスリートの覆面仕様は
値段が1台344万円と
書いてありました。
S210系の
アスリートに乗ってる人なら
わかると思いますが
ずいぶん安いですよね？
同じ3.5Lのエンジンで
一般向けのアスリートSだと
約532万円しますから
188万円も安い計算になります。
普通に市販したら
売れるかもしれませんね？(笑)
なんでも安い理由は
豪華な装備を廃して
ビニール表皮のシートにしたり
ホイールもキラキラした
スパッタリングを無くしたりしてる
と書いてましたが
それで188万円も安くなるのなら
後から内装やホイールを交換する
うちのお客さんには
こっちの方がよさそうです。(笑)
それでその覆面仕様の
アスリートの写真も載ってましたが
赤色灯がグリルの中に
埋め込まれてたりするので
たぶんぱっと見は
(まぁ覆面なんであたり前ですが)
わからないでしょうね。
デザインは同じで
キラキラしてないホイール
というところが違いますが
走ってたら高速回転してるので
まずわからないと思います。
ただルーフに付いてる
アンテナは全然違っていて
市販車は
ドルフィンタイプ(※)ですが
覆面仕様は長さ20cmぐらいの
ロッドアンテナです。
※イルカのヒレみたいな形の
ラジオアンテナのことで
最近の車に多く採用されてます。
たぶん無線などの
感度を上げるために
ロッドにしてると思いますが
ここを一番に見れば
すぐにわかりますね。
クラウンアスリートの
覆面パトカーは
全国で52台配備されてる
らしいので
大分県でも1台くらいは
走ってるんじゃないかと
思います。
もし高速道路で怪しい？
アスリートを見かけたら
ロッドアンテナかどうか
確認してみてくださいね。
と言うか、、、
普段から覆面パトカーに
ビクビクしないように
安全運転を心がけましょう！(笑)
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
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スピードを出し過ぎてしまう。」
「標識や規制に気付かない。」
という人には
レーダー探知機の装着を
お勧めします。
レーダー探知機があれば
取締り情報や制限区間などを
音や音声で知らせてくれるので
「おっと！
ついアクセルを踏み過ぎてた。」
「気が付かなかったけど
ここは制限区間だったのか。」
となって
より安全運転で走ることができる
というわけなんです。
最近人気なのは
少し前にもここで紹介した
ユピテルの指定店専用モデル
Z810DRというモデルなんですが
詳しい商品説明はこちらから
これはドラレコとレーダーが
セットになっています。
先日もお客さんの車に
取り付けをしましたが
レーダーの待ち受け時に
走行中の録画映像を映せるのが
良いところです。
通常のドラレコでも
もちろん映像は見れますが
ルームミラー辺りに
本体を付けることが多いので
かなり見にくいです。
それがこのZ810DRなら
レーダー探知機の画面に
ドラレコもレーダーも
両方映せるから見やすいし
画面も一つにまとまって
見た目もすっきりすると
好評なんです。
と言うことで、、、
今回もいつもこれを
読んでくれてる方限定で
(店頭でこの画面を見せたら)
Z810DRをご成約時に
今あなたが使っている
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TEL:097-544-9700
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