NOBU CAR CRAFT NOBUでプチカスタム！クルマはノーマルじゃ楽しくない・・・でも、いきなりフルカスタムは・・・と思っている方！NOBUのお手軽プチカスタムがオススメです！

人相が悪い理由をお教えします。

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

この前お店で
お客さんと話してたら

「さっき
人相の悪いハイエースと
すれ違ったんですけど

あれってどんなカスタムを
してるんですか？」

と聞かれたので

「あれはバッドフェイスと言って
ボンネットをそういう社外品に
交換してるんですよ。」

と説明しました。

確かにバッドフェイスにすると
その名の通り悪そうな顔つきに
なるんですが

“人相が悪い”なんて言うから
思わず笑ってしまいました。(笑)

バッドフェイスとは
最近はハイエースに多い
カスタムなんですが

ボンネットの先端が
ヘッドライトに少し
被さるように延長されていて

まるでアイラインが
ボンネットに合体したような
感じになっています。

正面から見ると
ライト(目)がつり上がって
少しワルな感じに見えるので
“バッドフェイス”と
呼ばれるようになりました。

これは記憶が
あいまいなんですが

確か本当に誰かが
アイラインをボンネットに
合体させたのが始まりだったと
思います。

もちろんわざわざ
ボンネットを換えなくても
別でアイラインを付ければ
同じような感じになるわけですが

やはり合体させたほうが
段差もなくスッキリして
よりかっこいいというわけです。

昔は今みたいに
専用のパーツもなかったので
ボンネットに鉄板を溶接して
作ってたんですが

ボンネットは
オイル交換などで
開け閉めを行いますから

そのたびに大きな振動が加わって
溶接にひびが入ったりしてました。

実際ボンネットは
オーバーフェンダーや
ブリスターフェンダーよりも
強い衝撃が加わりますから
製作の難易度は高いんです。

それでそんな状態に
なる人も多かったから

確かどこかのメーカーが
FRPでボンネットとアイラインを
合体させたものを
作ったんだったと思います。

たぶんそれが
日本のバッドフェイスの
始まりです。

昔はバッドフェイス用の
ボンネットも
軽自動車から普通車まであって
少し流行ったりもしたんですが

最近見るのは
ハイエースぐらいですから
前述のお客さんも珍しく思えて
私に聞いてきたんだと思います。

さらに
ハイエースのボンネットは
元々バッドフェイスが作りやすい
形をしてるというのも
人気の秘密かもしれませんね。

ハイエース用の
バッドフェイスボンネットは
3万円くらいからあるので

もしあなたも
ハイエースに乗っているのなら
チャレンジしてみませんか？

ちなみに
車検に対応していない
商品もあるので
注意してくださいね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

ハイエースと言えば
バッドフェイス以外にも
盗難されやすいことで有名です。

先日ハイエースで
来店されたお客さんも
スピーカーや
サブウーファーと一緒に

NOBU'S SELECTの
カーセキュリティセット
守(まもる)プランを
注文されました。

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