NOBU CAR CRAFT NOBUでプチカスタム!クルマはノーマルじゃ楽しくない・・・でも、いきなりフルカスタムは・・・と思っている方!NOBUのお手軽プチカスタムがオススメです!

ツインになってる理由は?

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

今日はBiot(ビオ)という
メーカーが販売している
少し変わった
ブレーキキャリパーを
紹介したいと思います。

それはリアブレーキ
ツインキャリパーキット
という商品なんですが

名前の通りこれを付けると
リアのブレーキキャリパーが
2つになります。

何だかブレーキが
めちゃめちゃ効きそうな
感じがしますが(笑)

実はこれは
制動力を高めるために
ツインキャリパーになってる
わけではなくて

最新の電子制御式
パーキングプレーキ
(サイドブレーキ)に
対応するために

純正のブレーキを
前方にステーで移設して

後方に新しいキャリパーを
増設するという
新しい方式なんです。

ここでいう電子制御式
パーキングプレーキとは

サイドブレーキを
手で引いたり
足で踏んだりするのではなく
スイッチで操作する
タイプのことで

エンジンをきると
勝手に連動して動くものや
坂道発進の時に自動で
アシストするものもあって

普通車を中心に
標準装備される車が
増えてきているんです。

サイドブレーキが
自動で動いてくれれば
忘れることもないので
安心なんですが

リアのキャリパーを
市販のビッグキャリパーに
交換してしまうと
せっかくのこの機能が
失われてしまうので

純正のブレーキは
パーキング用として
そのまま残して

新たに制動用の
市販ブレーキを追加しよう
というのが
このキットの特徴です。

これなら
フロントのキャリパーは
市販品に交換したけど
リアは交換できないから
純正のままという
アンバランスな状態も
解消できるというわけです。

このBiotの
ツインキャリパーキットには
brembo(ブレンボ)のキャリパーと
専用のビッグローターが
採用されているので

制動力だけでなく
見た目もかっこよくなります。

キット内容は

・brembo 2potキャリパー
・ブレーキパッド
・大口径 2ピースローター
・キャリパーサポート
・ブレーキホース
・各種取付ボルト

となっていて

対応車種は
30系アルファード、
ヴェルファイア
アテンザ、RX-7などです。

価格は430,000円
(税、取付費別)ですが
フロントも交換する場合は
別途フロント用bremboキット
260,000~が必要となります。

またこれとは別で
純正キャリパーを
そのまま使って
ローターだけを大きくする

ブレーキオフセットキット
120,000円(税、取付費別)という
bremboキットに比べれば
お手頃なセットもあるので

「ブレーキをカスタム
したいけど予算が。。」

という人にはお勧めです。

あなたの愛車にも
ビッグキャリパーは
いかかがですか?

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。

PS、装着している
ホイールのサイズによっては
キャリパーに干渉してしまう
こともあるので

ビックキャリパー購入時は
必ず事前にクリアランスを
確認してください。

もちろんNOBUでも
ホイールのクリアランスは
無料で測定しますので
購入時にご相談ください。


<今日のオススメ>

ブレーキといえば
パッドから出るダストが
ホイールに付いて
困っている人が多いです。

ブレーキダストには
金属が多く含まれているので
そのまま放置しておくと
錆になることもあるので

なるべく早めに
除去しないといけません。

NOBUイマコレシリーズの
Plexus (プレクサス)なら
ホイールにスプレーするだけで
コーティング効果もあるので
ダストの除去も容易になります。

プレクサス(Mサイズ)は1本
1,760円+税で好評販売中です。

詳しくはこちらから

あなたもまだ
使ったことがないのなら
ぜひ1度試してみてください。

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