新車が37万6千円!?
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
今日は毎度おなじみ
日本自動車販売協会連合会発表
新車販売ランキング(2018年5月分)
をお伝えしようと思います。
さて今回はどんな感じに
なってるんでしょうか?
早速見てみましょう!
↓ ↓ ↓
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1位、トヨタ アクア 10,325台
2位、トヨタ プリウス 9,221台
3位、日産 ノート 8,654台
4位、日産 セレナ 7,397台
5位、トヨタ ルーミー 7,099台
6位、トヨタ ヴォクシー 6,194台
7位、トヨタ タンク 6,189台
8位 ホンダ フリード 5,869台
9位、トヨタ シエンタ 5,795台
10位、ホンダ フィット 5,716台
11位、トヨタ カローラ 5,544台
12位、トヨタ C-HR 5,536台
13位、トヨタ ヴィッツ 5,100台
14位、トヨタ ノア 4,047台
15位、スバル インプレッサ 3,916台
16位、ホンダ ヴェゼル 3,860台
17位、トヨタ アルファード 3,810台
18位、ホンダ ステップワゴン 3,661台
19位、日産 エクストレイル 3,574台
20位、マツダ デミオ 3,519台
21位、スズキ ソリオ 3,354台
22位、トヨタ パッソ 3,166台
23位、スズキ クロスビー 3,149台
24位、トヨタ ハリアー 2,910台
25位、トヨタ ヴェルファイア 2,856台
26位、ホンダ シャトル 2,750台
27位、スズキ スイフト 2,645台
28位、トヨタ エスクァイア 2,567台
29位、マツダ CX-8 2,484台
30位、トヨタ ランドクルーザーW 2,389台
31位、マツダ CX-5 2,219台
32位、マツダ CX-3 2,060台
33位、ダイハツ トール 1,777台
34位、日産 リーフ 1,765台
35位、ホンダ シビック 1,632台
36位、トヨタ カムリ 1,271台
37位、マツダ アクセラ 1,203台
38位、三菱 デリカD5 1,020台
39位、ホンダ オデッセイ 912台
40位、レクサス NX300 902台
41位、トヨタ クラウン 867台
42位、日産 マーチ 850台
43位、トヨタ プレミオ 829台
44位、スバル フォレスター 825台
45位、三菱 エクリプスクロス 807台
46位、トヨタ エスティマ 744台
47位、レクサス NX300H 689台
48位、レクサス CT200H 632台
49位、トヨタ ハイエースワゴン 622台
50位、ホンダ ジェイド 614台
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相変わらずアクアと
プリウスの2強ですが
e-POWER効果なのか
3位にセレナが入っています。
そして個人的には
マツダのCX-5やCX-3よりも
CX-8の方が売れてるのが意外で
3列シートのSUVも需要がある
ということですね。
そしてこちらもおなじみ
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車 販売台数ランキング
(2018年5月分)は
こんな感じになってました。
↓ ↓ ↓
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1位、ホンダ N-BOX 18,817台
2位、スズキ スペーシア 11,298台
3位、ダイハツ タント 9,575台
4位、ダイハツ ムーヴ 9,550台
5位、日産 デイズ 8,543台
6位、スズキ ワゴンR 8,038台
7位、ダイハツ ミラ 7,072台
8位、スズキ アルト 6,010台
9位、スズキ ハスラー 4,497台
10位、ホンダ N-WGN 4,070台
11位、ダイハツ キャスト 3,087台
12位、三菱 eK 2,613台
13位、トヨタ ピクシス 2,155台
14位、ダイハツ ウェイク 1,854台
15位、スズキ エブリイ 1,406台
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いや~、
一体N-BOXの人気は
どこまで続くんでしょうか?(笑)
しかも2位以下を
大きく引き離しての
ダントツ1位ですから
ほんとに凄いです。
軽自動車の新車情報としては
ダイハツから6月25日に
ミラトコットというココアの
後継車が発売されたり
スズキからは
新型のジムニーが
今月末か来月に
発売されると言われてます。
さらに夏には
ホンダのN-VANという
箱バンが発売される予定で
これは主に仕事用、
つまりスズキのエブリイや
ダイハツのハイゼットの
カテゴリーに分類されます。
助手席側の
センターピラーが無い
ピラーレス仕様や
運転席以外の座席を
全て折りたたんで
フラットにできたりと
仕事以外でも自転車、
スノーボード、サーフィンなど
色々と使えそうです。
正式な販売価格は
まだ発表されてませんが
全タイプHONDA SENSINGが
装着されていたり
ターボの設定もあるので
150万円前後になるんじゃ
ないでしょうか。
そういえば
このN-VANの形を見て
思い出したんですが
昔ホンダにはこれに似た
ライフステップバン
という車があって
ステップワゴン
じゃないですよ、
ステップバンです。(笑)
360㏄の軽自動車で
N-VANと同じように
よく仕事で使われてました。
でも車の形がよかったので
カスタムのベース車にも
よく使われて流行ったんです。
オールペンして
ホイールを換えて
アメリカ西海岸風にするのが
当時の定番でしたが
今度のN-VANも
同じようになると
面白いですね。
でも当時のステップバンは
新車で37万6千円ですから(笑)
ちょっと事情が違います。
今とは物価が違うので
単純には比べられませんが
今は軽自動車でも
200万円近くするので
ベース車としては
少し高すぎな気もします。
ホンダはテレビで
ジェット機のCMもしてますが
あれも1機450万ドル
(約5億円)らしいので
まだまだ普通の人が
買えるものではありませんね。
ぜひ今度のN-VANには
HONDA SENSINGの無い
ベースグレードみたいなのを
設定してほしいです。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
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