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まさかの想定外！？
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
先日、レジアスエースに
NOBU'S SELECTのバッテリーセット
源(みなもと)プランを
取り付けたんですが
予想以上に大変でした。
確かにうちの源プランは
通常の市販品とは違い
バッテリーの寿命が
LEDの点滅でわかる
寿命判定ユニットや
全車バックアップ電源を
接続しながら作業をするので
元々大変なわけなんですが
それでもその予想を
上回るほどだったわけです。
なぜかと言うと
そのお客さんのレジアスエースは
普段仕事で使われていて
当日も車内に大型の工具などが
満載されていたからです。(笑)
もしあなたが
レジアスエースや
ハイエースに乗っているなら
知ってると思いますが
この2車種のバッテリーは
助手席の下にあります。
なので交換作業をするには
助手席を一旦持ち上げて
後ろに倒さないといけなんですが
今回はそこに
仕事用の荷物や工具があって
まずそれらを降ろさないと
作業に取りかかれなかったんです。
結局、実際の交換作業よりも
荷物の積み下ろしの方が大変で
時間もかかりました。(笑)
「こんなことなら
前もって荷物を降ろすように
伝えておけばよかった。。」
と後で思ったんですが
まさかこんなに工具を
満載してるとは知らず
ご迷惑をおかけしました。
Sさんすみません。。
まぁこんなことは
ごく稀なんですが
もしあなたもうちに
取り付け作業を依頼して
愛車を預ける時は
なるべく車内の荷物を
降ろしてから来てもらえると
助かります。
それでこんな風に毎年
梅雨時期から初夏にかけて
ワイパーやエアコンを
使うことが多くなるので
バッテリーの注文が
増えるんですが
いつもお伝えしてるように
最近のバッテリーは
徐々にではなく
いきなりダメになるので
注意が必要です。
でもこれは決して
製品不良とかではなく
逆に性能が上がって
ギリギリまで使い切れるように
なったということなんですが
知らない人からすると
「昨日までは何ともなかったのに
今日の朝エンジンをかけたら
ウンともスンともいわない。」
ということになりかねません。
実際そうなると
誰か(家族やJAFなど)を呼んで
他の車とケーブルでつないで
エンジンをかけて、、、
となるので
もし忙しい朝なら
確実に遅刻です。(笑)
通常、バッテリーの寿命は
3～4年と言われてますから
愛車のバッテリーを
いつ交換したか覚えてない人は
1度点検をしておいてください。
それから、、、
最近はほとんどの車に
アイドリングストップが
付いていると思いますが
その場合は専用のバッテリーを
選んで交換をしてください。
というのも
アイドリングストップ機能は
頻繁にエンジンを切ったり
かけたりするので
通常よりもその充電
放電の繰り返しに耐えられる
高性能なバッテリーが
標準装備されているんです。
もちろん専用のものは
値段も高いんですが
ケチって普通のバッテリーを
無理矢理に付けると
すぐに上がってしまい
危険ですからやめましょう。
自分の車に付いてる
バッテリーの種類がわからない
という人は
バッテリーの天面にある
型番を見てみてください。
通常のものには
34B17L、44B19L、55B24L、
55D23L、80D26L
などと書かれていますが
アイドリングストップ車は
M-42、N-55、Q-85、S-95
と書かれています。
まぁお店の人に見てもらえば
間違いないですけど
もし自分で交換するなら
気を付けてくださいね。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
今年で取り付け実績
200台を超えたベストセラー！！
NOBU'S SELECTの
源プランはこちらから
バッテリーのご相談も
ぜひNOBUまでお願いします。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承っています。
NOBUのHPはこちらから
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【ノブ カークラフト】
〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
－－－－－－－－－－－－－－－－
店内カウンターより、、、
先日、レジアスエースに
NOBU'S SELECTのバッテリーセット
源(みなもと)プランを
取り付けたんですが
予想以上に大変でした。
確かにうちの源プランは
通常の市販品とは違い
バッテリーの寿命が
LEDの点滅でわかる
寿命判定ユニットや
全車バックアップ電源を
接続しながら作業をするので
元々大変なわけなんですが
それでもその予想を
上回るほどだったわけです。
なぜかと言うと
そのお客さんのレジアスエースは
普段仕事で使われていて
当日も車内に大型の工具などが
満載されていたからです。(笑)
もしあなたが
レジアスエースや
ハイエースに乗っているなら
知ってると思いますが
この2車種のバッテリーは
助手席の下にあります。
なので交換作業をするには
助手席を一旦持ち上げて
後ろに倒さないといけなんですが
今回はそこに
仕事用の荷物や工具があって
まずそれらを降ろさないと
作業に取りかかれなかったんです。
結局、実際の交換作業よりも
荷物の積み下ろしの方が大変で
時間もかかりました。(笑)
「こんなことなら
前もって荷物を降ろすように
伝えておけばよかった。。」
と後で思ったんですが
まさかこんなに工具を
満載してるとは知らず
ご迷惑をおかけしました。
Sさんすみません。。
まぁこんなことは
ごく稀なんですが
もしあなたもうちに
取り付け作業を依頼して
愛車を預ける時は
なるべく車内の荷物を
降ろしてから来てもらえると
助かります。
それでこんな風に毎年
梅雨時期から初夏にかけて
ワイパーやエアコンを
使うことが多くなるので
バッテリーの注文が
増えるんですが
いつもお伝えしてるように
最近のバッテリーは
徐々にではなく
いきなりダメになるので
注意が必要です。
でもこれは決して
製品不良とかではなく
逆に性能が上がって
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となるので
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確実に遅刻です。(笑)
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3～4年と言われてますから
愛車のバッテリーを
いつ交換したか覚えてない人は
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付いていると思いますが
その場合は専用のバッテリーを
選んで交換をしてください。
というのも
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頻繁にエンジンを切ったり
かけたりするので
通常よりもその充電
放電の繰り返しに耐えられる
高性能なバッテリーが
標準装備されているんです。
もちろん専用のものは
値段も高いんですが
ケチって普通のバッテリーを
無理矢理に付けると
すぐに上がってしまい
危険ですからやめましょう。
自分の車に付いてる
バッテリーの種類がわからない
という人は
バッテリーの天面にある
型番を見てみてください。
通常のものには
34B17L、44B19L、55B24L、
55D23L、80D26L
などと書かれていますが
アイドリングストップ車は
M-42、N-55、Q-85、S-95
と書かれています。
まぁお店の人に見てもらえば
間違いないですけど
もし自分で交換するなら
気を付けてくださいね。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
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