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警察官からのアドバイスは？
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
今日はうちのお客さんが
バイクに当て逃げされた
という珍しいお話です。
それは走行中に
起きた事故なんですが
そのお客さんが通勤中
ある分岐点あたりで突然
「ガシャ！」
と音がしたそうです。
初めは何が起きたかわからず
ただただびっくりしましたが
一旦車を停めて左側を見たら
後ろのドアとホイールに
傷が入っていて
どうやら
隣を走っていたバイクが
分岐点でその人の車に
接触したみたいです。
バイクは転倒もせず
そのまま走り去って
行ったそうですが
車のドアが
へこむぐらいの
衝撃ですから
接触したのは
わかっていたと思います。
バイクのナンバーでも
見ておけばよかったんですが
何せ前述のように
突然の出来事で
一瞬何が当たったのかさえ
わからなかったので
そんな余裕はありませんでした。
しかも
その事故が起こったのは
通勤中なので
会社に遅れるわけにもいかず
その日はそのまま出社し
後日警察を呼んで
現場検証をしてもらいました。
まぁでも
現場検証とは言っても
相手のバイクはいませんから
ただ状況を説明しただけで
相手のナンバーも
わからないため
警察も調べることができず
最終的に現場検証をして
終わってしまいました。
現場検証に来た警察官いわく
実際に今はバイクのシーズンで
こんな風なバイクと車の
接触事故も多いらしく
「ドライブレコーダーを
付けといた方がいいですよ。」
と言われたそうです。
確かに今回の事故も
ドライブレコーダーがあれば
相手のナンバーが
わかったかもしれないので
いいかもしれませんね。
結局、そのドアの修理代は
5万円ほどだったそうですが
保険を使わなかったので
痛い出費だったみたいです。
今回のように
必ずしも車に当てられるとは
限りませんから
あまり聞かない
珍しいケースですが
あなたもバイクと
並走することがあれば
気を付けてください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
それでそのお客さんは
また同じことが起きたら
困るということで
ドライブレコーダーを
買ってくれたんですが
今回はいつもの
全方位型(720度)ではなく
全方位型の説明
(動画)はこちらから
フロント、リアの
2カメラタイプで
ユピテルのSN-TW80dという
指定店モデルです。
実際の取り付け例はこちらから
駐車中の記録もしたい
ということだったので
その辺りも
詳しく説明しましたが
実は駐車中に記録するための
オプションには2種類あって
1、マルチバッテリー
OP-MB4000 23,000円＋税
これは予め
走行中に充電しておいた
サブバッテリーの使って
駐車記録を行うタイプなので
車両のバッテリーに
負担もかからず
長時間記録しても
上がる心配はありません。
サブバッテリーは
約3時間の走行で満充電になり
これで最大約12時間の
駐車記録が可能です。
シートの下に
装着した例はこちらから
2、電圧監視機能付電源ユニット
OP－VMU01 6,000円+税
これは車両の
バッテリーを使って
駐車記録を行う
タイプなんですが
バッテリーが
あがらないように
ユニットに
オフタイマー設定や
電圧監視機能が付いていて
車両バッテリーの電圧が
設定値を下回ると
記録を止めるように
なっています。
設定電圧は
11.6～12.2Vの間から
選べるんですが
例えば11.6Vに設定しておけば
駐車記録中にバッテリーが弱り
電圧が11.6V以下になると
録画を自動で
ストップしてくれます。
ただ当然この状態になると
駐車中は何も記録されないので
もしかしたら何かがあった時
大事な場面が記録されないかも
しれません。
商品の説明書にも
小さな文字で
－－－－－－－－－－－－－－－－
※車両バッテリーの
状態などの起因により
バッテリーあがりを
起こす可能性があります。
バッテリーあがりに関して
弊社は一切の責任を負いません。
－－－－－－－－－－－－－－－－
と書いてますから(笑)
よほど予算が厳しい以外は
マルチバッテリーの方を
オススメしています。
ドライブレコーダーのご相談も
ぜひNOBUまでお願いします。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承っています。
NOBUのHPはこちらから
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【ノブ カークラフト】
〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
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店内カウンターより、、、
今日はうちのお客さんが
バイクに当て逃げされた
という珍しいお話です。
それは走行中に
起きた事故なんですが
そのお客さんが通勤中
ある分岐点あたりで突然
「ガシャ！」
と音がしたそうです。
初めは何が起きたかわからず
ただただびっくりしましたが
一旦車を停めて左側を見たら
後ろのドアとホイールに
傷が入っていて
どうやら
隣を走っていたバイクが
分岐点でその人の車に
接触したみたいです。
バイクは転倒もせず
そのまま走り去って
行ったそうですが
車のドアが
へこむぐらいの
衝撃ですから
接触したのは
わかっていたと思います。
バイクのナンバーでも
見ておけばよかったんですが
何せ前述のように
突然の出来事で
一瞬何が当たったのかさえ
わからなかったので
そんな余裕はありませんでした。
しかも
その事故が起こったのは
通勤中なので
会社に遅れるわけにもいかず
その日はそのまま出社し
後日警察を呼んで
現場検証をしてもらいました。
まぁでも
現場検証とは言っても
相手のバイクはいませんから
ただ状況を説明しただけで
相手のナンバーも
わからないため
警察も調べることができず
最終的に現場検証をして
終わってしまいました。
現場検証に来た警察官いわく
実際に今はバイクのシーズンで
こんな風なバイクと車の
接触事故も多いらしく
「ドライブレコーダーを
付けといた方がいいですよ。」
と言われたそうです。
確かに今回の事故も
ドライブレコーダーがあれば
相手のナンバーが
わかったかもしれないので
いいかもしれませんね。
結局、そのドアの修理代は
5万円ほどだったそうですが
保険を使わなかったので
痛い出費だったみたいです。
今回のように
必ずしも車に当てられるとは
限りませんから
あまり聞かない
珍しいケースですが
あなたもバイクと
並走することがあれば
気を付けてください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
それでそのお客さんは
また同じことが起きたら
困るということで
ドライブレコーダーを
買ってくれたんですが
今回はいつもの
全方位型(720度)ではなく
全方位型の説明
(動画)はこちらから
フロント、リアの
2カメラタイプで
ユピテルのSN-TW80dという
指定店モデルです。
実際の取り付け例はこちらから
駐車中の記録もしたい
ということだったので
その辺りも
詳しく説明しましたが
実は駐車中に記録するための
オプションには2種類あって
1、マルチバッテリー
OP-MB4000 23,000円＋税
これは予め
走行中に充電しておいた
サブバッテリーの使って
駐車記録を行うタイプなので
車両のバッテリーに
負担もかからず
長時間記録しても
上がる心配はありません。
サブバッテリーは
約3時間の走行で満充電になり
これで最大約12時間の
駐車記録が可能です。
シートの下に
装着した例はこちらから
2、電圧監視機能付電源ユニット
OP－VMU01 6,000円+税
これは車両の
バッテリーを使って
駐車記録を行う
タイプなんですが
バッテリーが
あがらないように
ユニットに
オフタイマー設定や
電圧監視機能が付いていて
車両バッテリーの電圧が
設定値を下回ると
記録を止めるように
なっています。
設定電圧は
11.6～12.2Vの間から
選べるんですが
例えば11.6Vに設定しておけば
駐車記録中にバッテリーが弱り
電圧が11.6V以下になると
録画を自動で
ストップしてくれます。
ただ当然この状態になると
駐車中は何も記録されないので
もしかしたら何かがあった時
大事な場面が記録されないかも
しれません。
商品の説明書にも
小さな文字で
－－－－－－－－－－－－－－－－
※車両バッテリーの
状態などの起因により
バッテリーあがりを
起こす可能性があります。
バッテリーあがりに関して
弊社は一切の責任を負いません。
－－－－－－－－－－－－－－－－
と書いてますから(笑)
よほど予算が厳しい以外は
マルチバッテリーの方を
オススメしています。
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