こだわりぬいた車高調!

こんにちは!
NOBUのカズです＼(^o^)／

3連休最終日!!
今年も気がつけば11月下旬!
残り1ヶ月ちょっとです。

今回の3連休が、
今年最後の連休みたいです。

そこを超えたら、大晦日まで
ノンストップ急行ってやつです。

で、今カレンダー見て
気がついたんですが
今年のクリスマス、というかイブは
なんと水曜日!

さて、どうしたものか。笑

毎年、12月23日と24日が
別府の花火があります。
別府クリスマスファンタジア
だったかな?
今年も看板が出て来て
いよいよクリスマスムードな世の中。

さて、どうしたものか。笑

ちなみに、行かれる方は、、、
23日は、家族の為のクリスマス。
24日は、恋人の為のクリスマス。
と言う感じで花火が開催されます。

まあ、両日とも
泣きたくなる位人が多い。
そして寒い。

しっかりと防寒をして
お出かけ下さいね!

23日。仕事が終わったら
渋滞に巻き込まれるのが嫌なので
高速で帰ります。笑

24日。部屋から
飲みながら見ます。笑

まあ、24日は
外は寒くても
心はぽかぽかな方々が
溢れかえるんでしょう。
どうぞ寒い中暖め合って下さい。笑
私は脳内彼女と
ファミチキでも食べておきます。笑

で、高速ネタが出たので
高速の話。

渋滞に巻き込まれるのが嫌。
それだけの理由で
光吉から別府まで
高速に乗って帰る事が
結構あるのですが、、、

大分道上り線!
光吉?大分間!
すごく道が悪いんです。

なんと言うか、不快な段差が
結構あります。

ここで!変な車高調を付けていると!
揺れが止まらなくて多分酔います。

車高調を選ぶポイントは
車種専用設計!

姉妹車種でも共通品番
なんて商品もありますけど
理想は車種専用設計です!!

スプリングとショックの
絶妙な関係がうまくいってないと
無駄に硬かったり
柔過ぎてめっちゃ跳ねたりします。

ショックアブソーバーの働きは
スプリングの無駄な動きを止める事!

なので、ショックの調整!
つまーり減衰力調整は
ものすごーく難しいんです。

柔すぎると、、、
スプリングのバインバインってのが
全然止まりません。

セダンなんかで時々見る
ずっと跳ねてる車は
純正ショックに
硬いダウンサスって言う
パターンが多いです。

逆に、硬すぎると、、、
胃にくる振動!
ドン!って感じのやつです。

壁ドンは萌えですが
足回りのドンは
ひたすらしんどいです。

NOBUで車高調を付けた時は
減衰力調整も
一緒にしてしまいます^^

その車高調でできる
最高の乗り心地にして
納車しています!

足プラン になると、、、
完全車種専用設計!

車体のデータだけで
ショックの硬さ具合とか
バネレートを決めてません!

出来上がった車高調は
TANABEさんでちゃんと
実車の走行チェックをして
改善を繰り返してます。

はい、めちゃくちゃ拘っています^ω^
だから開発に時間がかかる。。。
対応車種が少ないのが弱点です。

でも、そんなこだわり商品なので
自信を持ってお勧めしています!!

上のページのしたの方に
取付したお客様の感想もあるので
車高調をお考えの方は
ぜひ一度見て下さいね♪

では、今日もあなたのご来店と
お問い合わせをお待ちしてます。


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