N-BOX SLASHの感想。

こんにちはNOBUの姫野です。
店内のカウンターより、、、

先日、私もカズと一緒に
ホンダの「N-BOX SLASH」
(エヌボックス スラッシュ)
を見て来ました。

カズの感想はコチラ＜＜

私も1番見たかったのは
サウンドマッピングシステムという
8スピーカー＋サブウーファーの
オーディオセットでした。

上位グレードにしか
装備されないシステムなんですが
名前からして何だか
凄そうだと思っていました。

で、実車を見せてもらったんですが
スピーカーがフロントドアに
4個(左右)と後ろのピラー
(頭の高さぐらいの位置)に
同じく左右4個付いていて
運転席と助手席の間に
サブウーファーが1個付く
というレイアウトでした。

感想を簡単に言ってしまえば
今までと同じスピーカーに
サブウーファーが
追加されたような印象で
トヨタｂB煌(きらめき)の
11スピーカー＋サブウーファー
みたいに感じました。

でも、ドアのスピーカーを
よ～く見たら黄色でした。

『黄色はもしかして、、、』
と、思って後で調べたら
ケブラー素材を使ってました。

ケブラー素材の強度は
鋼鉄の約5倍あると言われていて
軽くて衝撃にも強いので
防弾チョッキなどにも
使われてます。

こんな高級素材を
純正スピーカーで使うなんて
ホンダの本気度がうかがえますね。

ちなみにケブラーと言えば
NOBU'S SELECTの音プランと
音プランDXで採用している
FOCALのスピーカーも
ケブラー素材です。

音プラン

音プランDX

N/サウンドマッピングシステムの
サブウーファーはさすがに
ケブラー素材じゃなかったですが
17cm口径のスピーカーを使った
バックロードホーン型でした。

メーカーのサイトを見てみると
「車内の隙間空間を利用して
メガホン効果で重低音が出せる」
と書いてました。

今回はいつも音響調整で使ってる
チェックCDを持って行ってたので
それで聴かせてもらいました。

いつも聴いてる曲の方が
違いがわかり易いですからね。

聴き始めて最初に感じたのは
ドアにツィーターが付いてて
耳に近いからだと思いますが
高音が強いという事でした。

逆に低音は市販の
サブウーファー程は無いですが、
17cm口径にしてはよく出るな～♪
という印象でした。

前述のトヨタｂB煌(きらめき)の
サブウーファーと同じぐらいは
出てたと思います。

私はサブウーファーも
聴き慣れているので
少し物足りなさを感じましたが
まだサブウーファーを付けて
音楽を聴いた事がない人には
十分だと思います。

まぁ、音の良し悪しは
聴く人の好みが全てだと思うので
あくまで私の個人的な感想です。

まだ発売されたばかりなので
なんとも言えませんが、
このサウンドマッピング付きの
グレードがたくさん売れれば
他のメーカーも軽自動車に
サブウーファー付きの車を
出してくるかも知れません。

なので来年以降の新型車は
軽自動車でもサブウーファーが
付いてるかも知れませんね。

確かにNOBUでも最近は
軽自動車にサブウーファーを
付ける事が多いです。

もちろん1番人気は
NOBU'S SELECTの揺プランです。

1度揺プランの低音を聴いたら
サウンドマッピングは物足りなく
感じてしまいますよ。

両方の音を聴き比べた
私が言うんだから
間違いありません。(笑)

サブウーファーのご相談も
ぜひNOBUまでお願いしますね。

では、今日もあなたのご来店と
お問い合わせをお待ちしてます。


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