F1とハッカーの話。。。

こんにちはNOBUの姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、衛星放送のテレビ番組で
「F1 世界最速への挑戦
～本田宗一郎を継ぐ者たち～」
というのがあって見てました。

ホンダは今年、7年ぶりに
F1レースに復帰したらしいですが
現在の状況は
アイルトン・セナが居た時の
常勝ホンダとは大違いで
開幕から第9戦が終わった時点で
表彰台にすら上がってません。

やはり7年間のブランクは
大きかったみたいですね。

なんでもホンダは
今回のF1レース復帰に向けて
開発拠点を現在の四輪R&Dセンター
(栃木県芳賀郡芳賀町)から
同県のさくら市にある
新拠点内に移転し
F1を含めた開発体制を
さらに強化したらしいです。

研究所と言っても
見た目には大きなビルで
その中でエンジンの組み立てや
改良など全てを行ってます。

その研究所(ビル)の一部に
アメリカNASA(航空宇宙局)の
司令室みたいな部屋があって
ヨーロッパで行われてるレースが
リアルタイムで分析できるんです。

レースの様子をモニターで見てた
ホンダの研究員が
「あっ! 5番のエンジンが
ダメになりました。。。」
みたいな事を言うんです。

ヨーロッパのレースで
今まさに走ってるF1マシンの
エンジン内部の様子が
日本の栃木県で
わかってしまうのには驚きました。

当然ながらこのF1マシンには
GPSなども付いてるので
今コースのどこを走ってるか
などもリアルタイムでわかり
まるでTVゲームの
「グランツーリスモ」
を見てるようでした。

私はカーレースといえば
PITにいるチーム監督が無線で
ドライバーと連絡を取り合う
みたいなイメージを持ってましたが
時代が違いましたね。(笑)

そんなハイテクF1マシンの
TV番組を見た後に
インターネットニュースで
アメリカのクライスラーが
140万台をリコールするという
記事を見ました。

リコールの内容は
車のコンピュータに
外部から侵入したハッカーが
遠隔操作でエアコンやオーディオ
ハンドルなどを動かしたり
エンジンを停めたりできるから
それを対策するという事でした。

対象となるのはテレマティクス
（車のコンピューターと
無線通信を組み合わせた
カーナビなどのサービス）を
搭載してる車両だそうです。

高速道路などを走行していて
急にエンジンを停められたり
ハンドルを動かされたりしたら
とんでもないですよね?

まだ実際に
事故は起きてないようですが
クライスラーはリコールを実施して
対応するそうです。

ついに車もパソコンと同じように
ウイルス対策ソフトみたいなのを
インストールしないと
いけないんでしょうか?

そのうちナビの地図更新みたいに
セキュリティのアップデートが
必須になりそうです。(笑)

海外では既に
キーレスなどで車のドアを
ロックしたり解除したりする時の
電波を拾って機械に記憶させ
オーナが居ない時に
記憶した電波を出して
ドアを開ける装置が
あったりするらしいですから
今回のケースも
ハッカーからすると
簡単な事なのかも知れませんね。

離れた場所から車を分析したり
操作したりする最新技術ですが
やはり良い面と悪い面があります。

同じ日に両方を見たので
少し驚いた次第です。(笑)

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

車のハッキング対策は
まだ先の話だとしても
物理的な被害から守る対策は
今からでもできます。

少しでも危険を感じた事があるなら
セキュリティの装着を勧めます。

NOBUがお勧めする
カーセキュリティのセットは
2つあります。

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(キーレスなど)に連動して
セキュリティがONにできる
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住居と少し離れている場合に
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ぜひNOBUまでお願いしますね。

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