タイヤはなぜ黒い？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

イタリアに本社がある
タイヤメーカーのピレリから

「P Zeroカラーエディション」
という色付きタイヤの
日本導入が発表されました。

タイヤの側面に
「PLELLI」と「Pzero」のロゴと
ラインが入る仕様で

レッド、イエロー、ホワイト、
シルバーの4色に加え
特注カラーにも
受注生産で対応します。

「色が付いたタイヤなんて
初めて聞いた。」

という人もいると思いますが
実はカラータイヤは昔からあって

日本でもハイエースなどに付けてる
白い文字が入った
ホワイトレタータイヤや
ホワイトリボンタイヤには
長い歴史があります。

日本のハイエースや
キャラバンによく付けてる
ホワイトレタータイヤの
お話はこちらから

そしてカラフルなタイヤでも
15年くらい前にBFグッドリッチが
スコーチャーというモデルを
販売してました。

これは側面ではなく接地面に
カラーゴムをサンドイッチした
商品だったんですが

当時うちの展示車だった
トヨタのｂBにも
赤色を履かせてましたね。

このスコーチャーもですが
大抵色付きのタイヤは
時間が経つと変色してきて
色味がくすんだり濁ったりします。

でも今回の
P Zeroカラーエディションは
その辺りも対策されてるらしく
光沢が落ちにくい新素材を
使っているそうです。

写真を見る限りでは
カラーの部分が派手過ぎず
ちょうどいいバランスで
かっこいいです。

もちろん一番似合うのは
スポーツカーでしょうけど
わりと流線型なセダンや
SUVとかでも面白そうです。

今のところ輸入車にしか
対応してないらしく
価格も4本(税別)で
200,000円以上しますが(笑)

人気が出るようなら
そのうち国産車サイズも
出るんじゃないかと思います。

ところで稀に

「タイヤ自体の色は
なんで黒が基本なんですか？」

という質問を
されることがあります。

これはタイヤには
カーボンブラックと呼ばれる
黒い炭素の粒が
含まれているからで

これを加えることによって
ゴムの強度を高めることが
できるんです。

そもそもタイヤの元になる
天然のゴムは白いので
大昔のタイヤは白色です。

それから強度を増すために
カーボンブラックが加えられて
今のように黒が主流になった
というわけなんですね。

だから強度が落ちてもよければ
全部真っ赤なタイヤなんかも
作れると思うんですが

派手ですぐ減るタイヤは
誰も買わないのでメーカーも
作らないんでしょう。(笑)

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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