値段を見てビックリ!
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
今日は毎度おなじみ
日本自動車販売協会連合会発表
新車販売ランキング(2018年8月分)
をお伝えしようと思います。
さて先月はどんな感じに
なってたんでしょうか?
早速、見てみましょう!
↓ ↓ ↓
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1位、日産 ノート 10,647台
2位、トヨタ アクア 9,054台
3位、トヨタ カローラ 7,991台
4位、トヨタ プリウス 7,471台
5位、トヨタ ヴィッツ 7,253台
6位、日産 セレナ 6,359台
7位、トヨタ ヴォクシー 6,305台
8位、トヨタ ルーミー 6,179台
9位、トヨタ C-HR 6,075台
10位 ホンダ フリード 5,824台
11位、トヨタ クラウン 5,674台
12位、トヨタ シエンタ 5,538台
13位、ホンダ フィット 5,418台
14位、トヨタ タンク 5,205台
15位、トヨタ アルファード 4,382台
16位、トヨタ ノア 4,033台
17位、マツダ デミオ 4,013台
18位、ホンダ ヴェゼル 3,487台
19位、スバル インプレッサ 3,405台
20位、スズキ ソリオ 3,192台
21位、日産 エクストレイル 3,116台
22位、スバル フォレスター 3,036台
23位、ホンダ ステップワゴン 3,009台
24位、トヨタ ハリアー 2,927台
25位、トヨタ ヴェルファイア 2,907台
26位、トヨタ パッソ 2,834台
27位、トヨタ エスクワァイア 2,733台
28位、スズキ スイフト 2,529台
29位、ダイハツ トール 2,184台
30位、マツダ CX-5 2,105台
31位、日産 リーフ 2,065台
32位、スズキ クロスビー 1,772台
33位、トヨタ ランドクルーザー 1,692台
34位、マツダ CX-8 1,398台
35位、ホンダ CR-V 1,334台
36位、マツダ CX-3 1,312台
37位、ホンダ シビック 1,280台
38位、スバル レヴォーグ 1,094台
39位、マツダ アクセラ 1,004台
40位、ホンダ オデッセイ 983台
41位、トヨタ カムリ 957台
42位、三菱 デリカD5 810台
43位、ホンダ シャトル 797台
44位、三菱 アウトランダー 787台
45位、トヨタ ハイエース 764台
45位、トヨタ プレミオ 707台
47位、日産 マーチ 694台
48位、三菱 エクリプスクロス 691台
49位、トヨタ ジャパンタクシー 611台
50位、レクサス NX300H 571台
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遂に日産のノートが
首位になりましたが
リーフは伸び悩んでます。
リーフのような
EV車(電気自動車)は
今より充電時間が短くなって
充電する場所も増えれば
もっといいと思うんですが
まだそれは先の話なので
今の時点ではe-POWERの方が
現実的なので?
支持されてるみたいです。
そしてトヨタのカローラは
新型が発売されたので
台数が伸びてるようです。
カローラスポーツの
マニュアル車には
私も乗ってみたいんですが
知り合いがいるディーラーに
試乗車が無いんですよね。。
少し全体を見ると
1位から10位までの間に
トヨタ車が7台も入ってるのは
普通に凄いことで
さらに
先月ぐらいから登場した
トヨタのジャパンタクシーまで
49位に入ってます。(笑)
これは
ロンドンを走ってる
タクシーみたいな形で
大分市内でも時々
見るようになりましたが
「基本タクシー用だから
値段は200万円台かな?」
と思ってサイトを見たら
なんと標準グレードでも
3,277,800円(税込)でした。(笑)
ハイブリッドというのも
あるんでしょうが
車両本体だけで約330万円とは
少し意外でした。
これに登録諸費用や
オプションを入れたら
400万円近くはいきますから
間違っても
酔っぱらって乗って
リバースはできません。(笑)
ちなみにこの
ジャパンタクシーには
“匠”と“和”の
2グレードがあるんですが
たぶん2020年の
東京オリンピックで
外国人がたくさん来るから
それを意識して
和風のグレード名に
したんじゃないかと思います。
上級グレードの“匠”は
349万9,200円(税込)で
標準グレードの“和”が
327万7,800円(税込)です。
2つの違いは
シートの素材とリアシートの
ヒーターなどなので
もしタクシーで
乗ることがあれば
運転手さんに
シートヒーターがあるか
聞いてみれば
グレードがわかりますね。
そしてこちらもおなじみ
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2018年8月分)はこちらです。
↓ ↓ ↓
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1位、ホンダ N-BOX 15,509台
2位、スズキ スペーシア 10,974台
3位、日産 デイズ 9,995台
4位、ダイハツ タント 9,716台
5位、ダイハツ ミラ 8,556台
6位、ダイハツ ムーヴ 7,964台
7位、スズキ ワゴンR 7,105台
8位、スズキ アルト 5,269台
9位、スズキ ハスラー 5,003台
10位、ホンダ N-WGN 3,700台
11位、三菱 eK 2,744台
12位、ダイハツ キャスト 2,295台
13位、トヨタ ピクシス 1,900台
14位、スズキ ジムニー 1,894台
15位、ダイハツ ウェイク 1,846台
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ちょっとホンダの
N-BOXは売れすぎですね。(笑)
知ってるホンダの
営業マン聞いたら、、
「今乗ってるN-BOXを
下取りに出して
また新型のN-BOXを
買う人も多いです。」
とのことなので
この人気は本物です。
そして
スズキのジムニーは
話題のわりに
登録台数が少ないように
感じるかもしれませんが
これは元々の
生産台数が少ないからで
これから量産されれば順位も
上がってくると思います。
前にも
少しお話しましたが
ジムニーなどの4駆を
リフトアップする場合
(車高を上げる場合)は
4cm以上あげると
車検に通らなくなるので
注意しましょう。
詳しくはこちらから
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
<今日のオススメ>
N-BOXやジムニーなど
人気の車をベースにした
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※今乗ってる車の
下取りもできますよ。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承りますので
ぜひお気軽にご相談ください。
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