NOBU CAR CRAFT NOBUでプチカスタム！クルマはノーマルじゃ楽しくない・・・でも、いきなりフルカスタムは・・・と思っている方！NOBUのお手軽プチカスタムがオススメです！

新型N-BOXを見てきました！(Part2)

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

今日は前回の続きということで
新型N-BOXの内装とオーディオを
いつものように

カスタムショップ目線な
私の勝手な感想として
お話しようと思います。

前回のお話はこちらから

それで
前回もお話しましたが
私が見た車両は

カスタムのG、EXターボ、
ホンダセンシングという
一番上のグレードなので
内装の質感はかなり高かったです。

ドア、ピラー、天井が
全て黒で統一されていて
高級感があります。

ただ最近はどのメーカーも
軽自動車の上位グレードは
内装が黒で統一されているので

少し飽きてきたという感じも
私は正直していて
すぐ汚れるから作っても
売れないでしょうけど(笑)

レクサスみたいな白い内装が
あっても面白いと思います。

せめてパネルだけでも
アクセントになるような色が
選べるといい気がしますね。

とは言っても
この内装のレベルは高くて

シートも市販のカバーは
要らないだろうというくらい
凝ったデザインです。

まぁでも
シートカバーに関しては

「単純にシートを
汚したくないから付ける。」

という人も多いので

純正と同じような感じの
カバーを作ったら意外と
喜ばれるかもしれませんね。(笑)

それから実際に
運転席に座った時に見える
スピードメーターと
タコメーターも別々で
しかもアナログ針なのが
私的には気に入りました。

何だか全部が
一つにまとまってると簡単で
チープに感じてしまうので
こっちの方がいいと思います。

そしてオーディオですが
試乗車にはインターナビの
8インチが付いていて
N-BOXカスタムは標準が
8スピーカーです。

8インチなどの大画面ナビは
本当に増えてきましたが

実は中には
あまり大画面の必要がないほど
車内が狭い車や

画面が大きすぎて
似合わない車もある気がします。

このN-BOXもそういう意味では
8インチの収まり方が
少し気になるところで

実際に見てはないですが
7インチの方が
すっきりしそうです。

ただこれはハイブリッドや
燃費の数字と同じで

本当は必要がないけど
何となく名前や数字で買ってしまう
というのもあるので(笑)

ライバル車のタントに
8インチのナビがある以上は
仕方がないところなんでしょう。

それで8スピーカーは
フロント、リア共に
ツイーターがある
セパレートタイプで
リアのツイーターは
ピラーにあります。

音も聞きましたが
ツイーターのおかげで
いつものこもった感じはせず
まずまずといった具合です。

もちろん付いてるのは
いつもの純正スピーカーで
専用設計とかではありませんから
当然市販品の方が音はいいです。

ただ
それよりも気になったのが
車の重さで

前の型と比べて
150kgも軽くなってるそうです。

軽量化(-150kg)の内訳は

・ボディ　約45％
・シャシー　約20％
・インテリア　約13％
・エクステリア　約12％
・エンジン、CVT、電装品　約10％

となっていたので
ドアの鉄板もさらに
薄くなってると思います。

そのせいかどうも音が軽くて
ツイーターが4つ追加されてるのと
相乗効果で
シャカシャカ鳴ってる感じです。

車が軽くなるのは
走りにも燃費にも
いいことなんですが

ドアの鉄板が薄くなるのは
オーディオの音的に
よくありません。

このあたりは
家庭用の液晶テレビが
どんどん薄くなって
スピーカーを入れる
スペースがなくなったから

昔のブラウン管テレビより
音が聴こえにくくなったとか
音が悪くなったというのと
同じかもしれませんね。

なのでせめて
フロントのドアだけでも
デッドニングすると
音もよくなると思います。

う～ん、またまた話が
長くなってしまったので(笑)

実際に運転(試乗)したお話は
また次回にしますね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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